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3기 지하철 노선안 확정/95년 착공 2000년 완공
◎서울 9,10,11호선 백20㎞… 환승역 45곳/공청회 거쳐 연말까지 결정/부천∼강남/광명∼구리/김포∼하남 서울 3기 지하철 노선안이 확정됐다. 3기 지하철은 김포∼하남축,광명∼
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역촌~신내.화양~온수.암사~몽촌토성 지하철 내달 착공
서울시 2기지하철구간중 아직 착공되지 않은 6호선 역촌~신내,7호선 화양~온수,8호선 암사~몽촌토성구간 61.5㎞가 12월 중순 모두 착공된다. 〈그림참조〉 이는 당초 예정보다 한
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서울역 남쪽 3만여평부지 고속철도 전용驛舍 신축
경부고속철도가 완공되는 오는2001년까지 현재 서울민자역사 남쪽 3만여평의 부지위에 고속철도용 대규모 민자역사가 들어서고용산역.신촌역등도 민자역사로 개발될 예정이다. 또 천안역 인
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부천등 개발제한구역 땅값 “들먹”(부동산 정보)
◎미분양 앙파트 늘어 5만6천여가구/8월말현재 ○규제완화 방침 영향 ○…토지개발공사가 8월 현재 조사한 전국의 지가동향에 따르면 금융실명제실시에 따른 국세청의 자금출처조사,토지거래
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왕십리 정거장 지하터널 개통
국철인 경원·분당선과 지하철 2호선 등 4개노선이 교차, 국내최대의 환승역이 될 지하철 5호선 왕십리 정거장 지하터널이 3일 개통됐다. 서울시 지하철 건설본부가 91년 착공한 왕십
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자가용두고 지하철로/여유있는 출근길/도심체증 심해 직장인들 새풍속
◎2시간 고생길이 45분으로 단축/자녀등교 등 「주부 전용차」활용 교통체증이 도심지역에서 외곽까지 확대되고 러시아워대가 출퇴근때에서 온종일로 연장되는 등 교통사정이 날로 악화됨에
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지하철 환승역 등 5곳 3,570대분 주차장 건설 &서울시, 민자유치
서울 중구 을지로 방산공원 지하 등 시내 공원·지하철 환승역 등 5곳에 차량3천5백70대 수용규모의 주차장이 들어선다. 서울시는 2일 모두 6백47억원의 민자를 유치해 시유지 5곳
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96년 완공 제2기 지하철 역사 시민 편의시설 확충
오는 96년 완공예정인 제2기 지하철 역사에 시민 편의시설이 대폭 확충된다. 서울시는 4일 현재 건설중인 지하철 5, 7, 8호선 및 3, 4호선 연장선 등 2기 지하철의 대합실과
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노선 없는「합승버스」도입
서울시는 24일 출퇴근 시의 교통혼잡을 줄이고 택시의 합승을 막기 위한 방안으로 일정한 노선이 없는 합승전용버스도입을 추진중이다. 35인 승 중형인 이 버스는 도심과 시 외곽의 지
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「도로 주차장」 늘어난다
내년부터 폭25m이하의 보조간선도로에도 주차선이 설치돼 낮시간 주차가 허용되고, 건물부설 주차장 설치의무기준이 강화된다. 또 제2기지하철 천호·잠실역사에 민자를 유치, 환승객을 위
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「지옥철」질서 실종/“나만 먼저”출퇴근 대혼란(자,이제는…:3)
서울 지하철 1호선과 2호선이 교차하는 환승역 신도림역은 서울의 지하철역 가운데서도 혼잡도가 심한 곳이다. 하루 이용승객이 웬만한 도시인구에 맞먹는 40만명. 아침·저녁 러시아워
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도곡동 체비지 역세권 개발-서울시 지하철 분당선 환승역 중심
서울시내 최대의 노른자 땅인 도곡동 체비지 4만여평이 역세권으로 집중 개발된다. 서울시는 30일 82년 상업용지로 지적 고시된 이래 매각문제를 놓고 부동산업계의 비상한 관심을 모아
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탁상행정과 예산낭비
정부는 물론 각지방 자치단체가 벌이는 크고 작은 공공사업의 재원은 국민의 세금으로 충당된다. 때문에 행정기관은 합리적이고 치밀한 사업계획을 수립, 한푼의 예산 낭비없이 사업을 추진
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지하철 이번엔 물벼락/시청역/상수도관 터져 승객들 대피소동
21일 오후4시쯤 서울지하철2호선 시청역 KAL빌딩앞 지하도에서 계단옆 상수도관이 터져 순식간에 지하2층 승강장까지 물이 흘러넘치는 바람에 퇴근길 승객 1천여명이 놀라 대피하는 소
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노상주차장 이용시간 제한/어기면 4배까지 가산금
◎필요할땐 전면 사용금지도/각의,법안의결 국회 상정키로 정부는 도심지역 노상주차장에 계속 주차할 수 있는 주차이용 가능 최장시간을 제한하고 이 시간을 넘길 경우 주차요금의 최고 4
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신도림역 혼잡 완화 계단·승강장등 확장
수도권전철과 지하철2호선의 환승역으로 승강장및 통로가 비좁아 콩나물시루현상을 빚어온 신도림역의 확장·보수공사가 31일 완공돼 출·퇴근시간대의 혼잡이 크게 완화됐다. 이공사로 1개뿐
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지하철 환승역-연결 통로 확장
서울시는 6일 출·퇴근 시간 혼잡으로 큰 불편을 겪고 있는 종로 3가역 등 지하철 12개 환승역의 연결 통로를 확장하고 계단을 신설하는 등 93년5월까지 지하철 연결 통로를 대폭
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지하철역 (서울) 먼지 “위험수위”
◎납ㆍ카드뮴등 중금속과 섞여 건강위협/서울대입구 기준치 2배/동대문ㆍ신도림ㆍ교대등 환승역 특히심해/아황산가스등은 미달… 중금속오염 조사중단 지하철역 먼지오염이 환경기준치를 크게 웃
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공항역∼공항청사/지하에 「수평이동 보도」설치/에스컬레이터식 작동
◎3곳 연결/92년 5호선 개통 맞춰 연말 착공 지하철5호선 공항역과 김포공항 국제ㆍ국내선청사사이 지하통로가 뚫리고 자동으로 움직이는 수평이동 보도가 설치된다. 서울시는 27일 5
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지하철 5호선/김포 고덕 착공/93년말 개통
◎동서 관통 52㎞… 49개역 건설/왕십리등 4곳 민자역 건설 서울의 동서를 관통하는 새로운 간선교통축이 될 총규모 1조4천여억원의 서울지하철 5호선(방화∼세종로∼고덕)이 27일
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지하철 5호선 역사 대형건물 연결통로 만든다
5월말 착공예정인 지하철 5호선 (방화동∼세종문화회관∼길동) 역사는 역 주변 대형빌딩으로부터 연결통로 설치 희망을 공개적으로 접수받아 건물주의 건축비 부담으로 설치해 특혜 시비를
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지하철 5호선|45km구간 42개역 잠정결정
신설 지하철5호선 (방화동∼세종문화회관앞∼길동∼고덕·길동∼거여동· 52km)중 지선인 길동∼거여동간7km를 제외한 45km구간의역 위치 42곳이 22일 잠정 결정됐다. 이 역들은
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지하철 2기 시대달라지는 지역상권 7호선|강남 구청부근 관공서상대 업무용빌딩 러시
지하철7호선중 강남에 하나뿐인 동서방향 관통의 2호선을 보완하기 위해 우선 건설되는 강남노선구간(청담동 삼익아파트앞∼이수역) 은 증권·보험회사, 가구점등 네거리 부근 주요 길목에
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지하철 2기시대|달라지는 지역상권(7호선)|노원역 일대 동북 최대 금융·상업 중심지로
서울시가 지하철2기 2단계사업으로 당초 93년 착공키로 했다가 정부가 세계잉여금을 지원, 건설 시기를 90년 말로 3년 앞당길 계획인 지하철 7호선 (상계∼경기도 광명시·42km