검색결과
  • [글로벌 IT] 자원 낭비 없는 ‘똑똑한 도시’ IT 힘으로 만들 수 있다

    [글로벌 IT] 자원 낭비 없는 ‘똑똑한 도시’ IT 힘으로 만들 수 있다

    제국의 시대, 국가의 시대를 지나 21세기는 ‘도시의 시대’라고 한다. 지구온난화·환경파괴·빈곤 등 지구 차원 문제의 해결책이 이제는 국가가 아니라 도시 단위로 모색된다. 5월 서

    중앙일보

    2009.07.21 00:27

  • [Save Earth Save Us] 유럽국가들 CO2₂배출량 줄이기 안간힘

    [Save Earth Save Us] 유럽국가들 CO2₂배출량 줄이기 안간힘

    전 세계의 친환경 바람을 선도하고 있는 유럽 국가들이 화석연료 사용을 줄이기 위해 골몰하고 있다. 차량 운행을 줄이기 위해 혼잡세 부과를 확대하는가 하면 대체에너지 사용을 유도하기

    중앙일보

    2008.09.09 02:08

  • 10월부터 런던 도심 가려면혼잡통행료가 5만6000원

    10월부터 런던 도심 가려면혼잡통행료가 5만6000원

    영국 런던의 금융 중심지인 ‘시티’의 비숍게이트 62번지 해슬우드하우스 1층. 평범해 보이는 석조건물이지만 세계 산업계의 눈과 귀가 집중되는 곳이다. 세계 최대의 이산화탄소(CO

    중앙선데이

    2008.07.19 22:32

  • 서울 혼잡통행료 추가 도입 보류

    서울시가 오세훈 시장의 임기 안에는 사실상 혼잡통행료를 추가로 도입하지 않기로 했다. 버스나 지하철을 편리하게 갈아탈 수 있도록 대중교통 환승센터가 완비되는 4~5년 뒤에나 혼잡통

    중앙일보

    2008.07.07 01:28

  • [Fountain] Effective movement

    생활감정 유럽이나 일본 등 해외에 나가면 비싼 대중교통 요금에 깜짝 놀라게 된다. 특히 택시요금은 입이 떡 벌어질 정도다. 지난해 한국교통연구원의 ‘경제협력개발기구(OECD) 가입

    중앙일보

    2008.05.26 08:21

  • [분수대] 생활감정

    [분수대] 생활감정

    유럽이나 일본 등 해외에 나가면 비싼 대중교통 요금에 깜짝 놀라게 된다. 특히 택시요금은 입이 떡 벌어질 정도다. 지난해 한국교통연구원의 ‘경제협력개발기구(OECD) 가입국의 교통

    중앙일보

    2008.05.24 00:12

  • “백화점 고객 차에 혼잡통행료 4000원”

    서울시가 대형 백화점 및 쇼핑몰을 드나드는 자동차에 대해 혼잡통행료를 징수하는 방안을 도입하기로 했다. 그러나 유통업체는 소비자와 업주에 대한 부담 증가를 이유로 반발하고 있어 논

    중앙일보

    2008.05.15 01:56

  • [Save Earth Save Us] ‘자동차 운행 총량제’ 2010년 시행

    [Save Earth Save Us] ‘자동차 운행 총량제’ 2010년 시행

    이르면 2010년 지구온난화의 주범인 온실가스를 줄이기 위해 자동차 운행을 제한하는 ‘자동차 통행량 총량제’가 도입될 전망이다. 특정지역의 온실가스 배출량이 계속 늘면 정부가 강제

    중앙일보

    2008.04.17 01:46

  • 뉴모닝-아반떼 비용 분석해 보니 … 경차 10년 타면 차값 빠진다

    뉴모닝-아반떼 비용 분석해 보니 … 경차 10년 타면 차값 빠진다

    배기량 1000㏄ 미만까지로 경차의 범위를 확대하기 위한 관련 제도가 최근 모두 정비됐다. 이전에는 800㏄ 미만까지만 경차 혜택을 받았다. 경차를 타면 얼마나 절약할 수 있을까

    중앙일보

    2008.03.16 08:47

  • 뉴모닝-아반떼 비용 분석해 보니 … 경차 10년 타면 차값 빠진다

    뉴모닝-아반떼 비용 분석해 보니 … 경차 10년 타면 차값 빠진다

    배기량 1000㏄ 미만까지로 경차의 범위를 확대하기 위한 관련 제도가 최근 모두 정비됐다. 이전에는 800㏄ 미만까지만 경차 혜택을 받았다. 경차를 타면 얼마나 절약할 수 있을까.

    중앙선데이

    2008.03.15 21:11

  • [내생각은…] 서울시, 도심 차량에 혼잡 통행료 받겠다는데

    [내생각은…] 서울시, 도심 차량에 혼잡 통행료 받겠다는데

    ▶온라인 투표 참여 하기 서울시가 교통난 해소를 위해 도심으로 진입하는 차량에 혼잡통행료를 부과하는 방안을 검토하고 있다. 지난 12일에는 이와 관련한 공개 토론회도 열렸다. 찬성

    중앙일보

    2007.10.15 20:54

  • [양재찬의 프리즘] 명절엔 제발 통행료 받지 마라

    올 추석 연휴 전국에서 가장 장사를 잘한 곳은 어디일까요? ①극장가 ②백화점 ③도로공사 ④대형 할인점정답은 도로공사다. 9월 25일 추석 당일 전국 고속도로 통행 차량이 420만

    중앙일보

    2007.10.02 10:24

  • [내생각은…] 대기오염피해 연 10조원…‘환경통행료’ 가 해법

    [내생각은…] 대기오염피해 연 10조원…‘환경통행료’ 가 해법

    올여름에도 여지없이 폭염경보와 국지적 폭우가 찾아왔다. 기상이변은 생태계에 치명적인 변화를 가져 오고, 사람의 건강과 산업생산에도 악영향을 준다. 주 원인은 온실효과를 초래하는

    중앙일보

    2007.08.27 20:11

  • "수도 이전은 국가 중대사안 국민 합의부터 이끌어내야"

    "수도 이전은 국가 중대사안 국민 합의부터 이끌어내야"

    "수도 이전은 국가적으로 중대한 사안이기 때문에 국민적 합의가 무엇보다 중요합니다. 한국의 지도층과 국민은 우선 충분한 시간을 갖고 깊이 있는 논의를 해야 합니다." 수도를 이전했

    중앙일보

    2004.09.22 18:15

  • [온&오프 토론방] 혼잡 통행료 징수 확대해야 하나 -반대

    서울시가 혼잡통행료 구간을 확대하는 것은 시의적절하지 않다. 올해 대중교통노선 체계 개편 이후 버스 서비스가 향상된 뒤에 확대해도 늦지 않다. 특히 우회도로 등 교통 인프라가 완비

    중앙일보

    2004.01.19 19:15

  • [온&오프 토론방] 혼잡 통행료 징수 확대해야 하나 -찬성

    서울시가 검토 중인 혼잡통행료의 징수 확대 방안에 대해 네티즌들의 찬반 양론은 팽팽했다. 찬성 측은 이제 자가용 수요를 억제하는 것이 절실한 데다 정책 실행 과정만 투명하다면 자가

    중앙일보

    2004.01.19 19:14

  • [사설] 혼잡통행료 징수 신중해야

    서울시는 이르면 올해 안에 도심 진입 차량에 대해 혼잡통행료를 부과할 예정이라고 밝혔다. 도심 진입 차량을 억제해 교통체증을 해소하겠다는 뜻이다. 인구 1천만명인 서울의 교통체계를

    중앙일보

    2004.01.05 18:22

  • [온&오프 토론방] 서울시 대중교통요금체계 개편은 … 찬성

    ▶이번 개편의 초점은 '지하철.버스 요금 통합을 통한 합리화'와 '요금 인상' 두 가지일 것이다. 요금 인상만 문제삼다가 제도의 합리화를 놓쳐버리는 우(愚)를 범해서는 안 된다.

    중앙일보

    2003.12.29 19:07

  • 주행속도 떨어지면 강제 5,10부제

    이르면 2005년 말부터 대도시와 인근 도시를 연결하는 간선도로를 기차처럼 달리는 급행버스가 등장할 전망이다. 정부가 주요 간선도로에 버스 전용차로를 설치하고 간선급행버스(BRT.

    중앙일보

    2003.09.02 18:22

  • [청계천 착공] 2. 교통대책

    청계천 복원을 위해 청계고가도로 철거공사를 시작하는 다음달 1일부터 서울시내 교통 체계가 크게 달라진다. 1일 새벽부터 청계고가도로 전부와 왕복 8차로인 청계천로 일부의 통행이 차

    중앙일보

    2003.06.17 17:48

  • [틴틴 경제] '혼잡 통행료' 왜 받나요

    틴틴 여러분,시내로 출근하는 부모님들이 교통 혼잡때문에 고생하신다는 얘기 들어봤죠.특히 인구가 몰려있는 서울 시내의 경우 낮시간엔 승용차로 다니기 힘들 정도랍니다. 혹시 낮 시간에

    중앙일보

    2003.03.03 17:18

  • 혼잡통행료 내는 지역 확대

    교통체증이 극심한 지역의 교통량 분산을 위해 승용차에 대해 받던 혼잡통행료의 부과 가능 대상이 기존의 간선도로에서 서울 올림픽대로와 같은 도시고속도로로까지 확대됐다. 이에 따라

    중앙일보

    2002.10.09 00:00

  • 유치원·학원·학교 버스 보호자 안타면 범칙금

    7월부터 어린이를 태우고 다니는 학원·유치원·학교버스에는 운전사 외에 보호자가 반드시 탑승해야 한다. 운행기록계가 없거나 고장이 난 채 달리는 자동차에는 범칙금과 벌점이 부과된다

    중앙일보

    2002.06.25 00:00

  • [새해 바뀐 자동차 제도]

    앞으로는 자동차 회사가 긴급 출동하면 서비스 요금의 일부를 운전자가 부담해야 한다. 시행 시기는 올 상반기(1~6월) 중으로 잡혀 있다. 3월부터는 서울시 전역에서 거주자 우선주차

    중앙일보

    2002.01.07 00:00