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[이상재의 시선] 골목길 다마스·라보 다시 보려면
이상재 경제산업부디렉터 2021년 단종된 한국GM의 경상용차 다마스와 라보는 ‘자영업자의 발’로 불렸다. 작은 차체로 좁은 골목길을 누비는 실용성, 넓은 적재공간, 1000만원
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"무노조·무파업 약속 없었다" 광주형 일자리 GGM , 민노총 가입
━ “노사상생 대타협 원칙 깨지나” 1일 오전 광주광역시청 앞에서 금속노동조합 광주전남지부 조합원들이 기자회견을 열고 광주글로벌모터스(GGM) 1노조의 노조 가입 경위를
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‘무노조’ 원칙 깨진 광주형 일자리 1호…광주글로벌모터스 민노총 가입
누적 생산 35만대를 달성할 때까지 노동조합 대신 상생협의회를 통해 노사 협의를 진행하기로 약속했던 ‘광주형 일자리 1호’ 광주글로벌모터스(GGM)에 민주노총 금속노조 소속 산별
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'無노조' 깨진 광주형 일자리…GGM에 민주노총 금속노조 출범
'캐스퍼'를 생산하는 광주광역시 빛그린산단 내 ‘광주글로벌모터스’(GGM) 차체 공장 로봇. 뉴스1 누적 생산 35만대를 달성할 때까지 노동조합 대신 상생협의회를 통해 노사 협의
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축제 예산 70%가 연예인 섭외비…"도와달라" 술집 도는 총학
지난 2022년 5월 19일 오후 용인 한국외국어대학교 글로벌캠퍼스에서 가수 싸이가 3년만에 열린 학교 축제 대동제에서 공연하고 있다. 최영재 기자 “사장님, 조금 더 깎아주시면
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10조원대 경제효과라더니…3년 만에 끝난 '文 군산형 일자리'
2019년 10월 24일 당시 문재인 대통령이 전북 군산시 소룡동 ㈜명신 군산공장(옛 한국GM 군산공장)에서 열린 '전북 군산형 일자리 상생협약식'에서 인사말을 하고 있다. 사진
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현대차·기아, 전기차 누적 150만대 판매…3분의 1은 지난해 실적
현대차그룹의 글로벌 전기차 누적 판매 대수가 150만대를 돌파했다. 현대차가 2011년 국내에서 첫 양산형 전기차 ‘블루온’을 선보인 이후 12년여 만이다. 현대차 코나 일렉
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"제네시스 신차 없다"...역대급 실적 현대차, 올핸 새 얼굴 가뭄
지난해 사상 최대 실적포를 쏘아 올린 현대자동차그룹이 올해는 신차 가뭄으로 고민이다. 판매량을 견인할 수 있는 새로운 차종 발표가 없어 '신차 보릿고개'를 견뎌야 한다는 우려도
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"결국 피바다로 끝날 것"…전기차 덮친 '캐즘의 덫' 뭐길래
글로벌 전기차 수요가 꽁꽁 얼어붙으면서 완성차 업계의 전기차 ‘수싸움’이 분주하다. 주력 전기차종조차 생산을 줄이거나 ‘가성비’ 공세에 나서는 모양새다. 반면 꺾인 성장세를 틈타
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[단독]"文 타서 완판되겠다"던 트위지 굴욕…내수판매 포기했다
이마트 등에서 팔던 초소형 전기차인 르노삼성 트위지. 중앙포토 불과 3년 여 전까지 ‘달리는 혁신’의 상징이던 초소형 전기차 시장이 꽁꽁 얼어붙었다. 오토바이보다 안전하면서도,
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출발선에 선 자동차 업계, 4000만원대 보급형 전기차 경주
2024 갑진년(甲辰年)에 국내·외 자동차 브랜드가 저렴한 전기차 출시를 예고하고 있다. 가격대가 겹치는 중·저가 전기차와 하이브리드 간 시장 경쟁도 눈여겨볼 지점으로 꼽힌다.
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갑진년 보급형 전기차 쏟아진다..."하이브리드와 한판 승부"
2024 갑진년(甲辰年)은 중·저가의 ‘보급형 전기차’ 시장의 원년으로 기록될 전망이다. 국내·외 자동차 브랜드가 저렴한 전기차 출시를 예고하고 있다. 가격대가 겹치는 중·저가
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'대륙의 실수' 샤오미 "테슬라 뛰어 넘는다"…전기차 시장 등판
중국 전자제품 제조업체 샤오미가 최근 전기차 시장에 등판했다. 그렇지 않아도 가격 경쟁이 심화하는 전기차 최대 시장 중국에서 내년 업체들의 다툼은 더욱 치열해질 것이란 전망이 나
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주행거리보다 가성비…내년 ‘3000만원대 전기차’ 각축전
내년에는 본격적으로 ‘반값 전기차’ 시대가 열릴 전망이다. 글로벌 전기차 성장세가 주춤한 가운데 완성차 업체들이 지금보다 절반 수준인 3000만원대 보급형 전기차 출시 계획을 잇
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폭스바겐도 3000만원대 맞춘다…내년 쏟아지는 '반값 전기차'
내년에는 본격적으로 ‘반값 전기차’ 시대가 열릴 전망이다. 글로벌 전기차 성장세가 주춤한 가운데 완성차 업체들이 지금보다 절반 수준인 3000만원대 보급형 전기차 출시 계획을 잇
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SK스퀘어는 만년 적자 된다? 4년 뒤 개미 덮칠 ‘회계 대란’ 유료 전용
SK스퀘어는 SK하이닉스와 11번가 등 SK그룹 내 크고 작은 계열회사를 관리하는 지주회사입니다. 지주회사는 관계회사가 번 당기순이익 중 지분율에 해당하는 만큼을 곱해 영업수익으
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고속주행 안정감은 그랜저, 연비는 크라운이 앞서
━ 준대형 하이브리드 비교 시승기 그랜저와 크라운은 하이브리드인 만큼 배터리 보증도 중요하다. 배터리에 대한 두 제조사의 보장 기간은 10년/20만㎞까지다. [사진 로드테
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대형마트 반값, 영화 3000원 할인…놓치면 안될 '코세페' 왔다
9일 서울 명동거리에 국내 최대 쇼핑축제 '2023 코리아세일페스타'를 알리는 현수막이 걸려있다. 뉴스1 가전제품을 사면 가격 할인에 더해 포인트·캐시백도 돌려준다. 전기차를 비
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불황 속 10만대 돌파 '캐스퍼'…내일부터 37일간 생산 중단 왜
내년 하반기부터 전기차 생산 국내 첫 노사상생형 일자리로 꼽힌 광주글로벌모터스(GGM)가 '캐스퍼' 생산을 한동안 중단한다. 내연기관 경차 대신 전기차 생산을 위한 설비 구축
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그랜저 400만원, 제네시스 10%…국내 완성차 업계 파격 할인
현대차‧기아 등 완성차 업계가 국내 최대 쇼핑 축제인 ‘2023 코리아 세일 페스타’를 맞아 각종 차량 할인을 시작한다. 1일 업계에 따르면 완성차 업체들은 코리아 세일 페스
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작고 싸야 통한다, 확 바뀐 전기차 성공 공식
현대차포터2 일렉트릭 전기차 시장이 급변하고 있다. 그동안 통용됐던 ‘소형에서 대형으로, 저가에서 고가로’라는 성공 공식이 힘을 잃고 있다. 대신 테슬라발(發) 가격 인하 경쟁에
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신기술 쏟은 대형차도 식었다…작고 저렴한 전기차 성공 이유
기아는 지난 6월 첫선을 보인 대형 전기 스포츠유틸리티차(SUV) EV9 판매량 하락에 고심하고 있다. 카이즈유 데이터 연구소에 따르면 EV9 신차 등록 대수는 665대(6월),
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[비즈스토리] 솔직 담백한 ‘양파쿵야’ 인기 타고 ‘쿵야 레스토랑즈’에 러브콜 이어져
넷마블 엠엔비에서 전개하는 ‘쿵야’ IP의 스핀오프 브랜드 ‘쿵야 레스토랑즈’가 다양한 업종에서 컬래버레이션을 이어가고 있다. 사진은 맥도날드 ‘파밭스토어’에 참여한 모습.
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정의선 “우리 로봇합시다” 사재 2390억 내놓은 속내 유료 전용
경기도 의왕시 현대차 로보틱스랩에서 연구원들이 서비스 로봇인 달이(DAL-e)를 시험하고 있다. 10세 남자 아이를 모티브로 개발한 달이는 키가 1.1m 정도로 자유로운 이동이