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[자동차] 압도적인 존재감으로 올해 1분기 수입 대형 세단 판매 1위
BMW 코리아 뉴 7시리즈 뛰어난 상품성으로 총 987대 팔려 대담한 디자인과 고급스러운 감성 새로운 차원의 디지털 경험도 제공 BMW 뉴 7시리즈가 올해 1분기 수입 대
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“특유의 핸들링·배기음…내연기관차 절대 사라지지 않는다”
홀가 게어만 포르쉐코리아 대표가 지난 2일 서울 신라호텔에서 중앙일보와 단독 인터뷰를 갖고 올해 한국에 특별 에디션을 출시할 계획이라고 말했다. 또 도쿄 등에 있는 포르쉐 익스피
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[2024 올해의 차] “박스형 디자인 등 가장 파격적인 변신을 추구”
올해의 국산차 현대자동차 디 올 뉴 싼타페 차박과 캠핑 트렌드 담아낸 디자인 넓은 시트와 다양한 수납공간 갖춰 “가족 위한 최적의 차” 호평 줄이어 현대차의 ‘H’를 형상
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[2024 올해의 차] “BMW가 표현할 수 있는 모든 디자인 요소를 담았다”
올해의 디자인 BMW XM 전위적인 특성 살린 외관 디자인 다채로운 조명 통해 존재감 뽐내 2위와 2배 가까운 점수차로 선정 디자인 부문에서 최고 상을 수상한 BMW XM
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[자동차] 성능과 편의사양에 경제성까지 다 잡은 글로벌 베스트셀러 모델
폭스바겐 8세대 골프 해치백 특유의 탁월한 공간 활용 완벽한 비율과 다이내믹한 실루엣 최상의 첨단 편의·안전사양도 탑재 통 유러피언 해치백 폭스바겐 골프가 50주년을 맞았다.
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연료 효율은 도요타 RAV4, 정숙성은 렉서스 NX 뛰어나
━ 하이브리드 SUV 비교 시승기 RAV4 PHEV(오른쪽)는 베스트셀러답게 화려함보단 기본기에 충실하고, NX 450h+는 프리미엄 브랜드답게 화려한 게 특징이다. [사
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가속성능·제동력은 코나, 핸들링은 트랙스가 한 수 위
━ 소형SUV 비교 시승기 현대차 디 올 뉴 코나(左), 쉐보레 트랙스 크로스오버(右) 현대자동차 디 올 뉴 코나(이하 코나)와 쉐보레 트랙스 크로스오버(이하 트랙스)는
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한국 이미 2년치 완판…7억대 람보르기니 하이브리드카 나왔다
이탈리아 슈퍼카 브랜드 람보르기니가 플러그인 하이브리드(PHEV) 형식의 슈퍼 스포츠카 ‘레부엘토’를 국내에 처음 선보였다. 판매 금액이 7억원대로, 수도권 중형 아파트값과 맞먹
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[2023 올해의 차] 경쟁 치열했던 대장정...해외서도 보기 힘든 각종 항목 심사
모델 선별부터 심사까지...‘2023 중앙일보 올해의 차’ 선정 이모저모 사전 심사부터 2차 현장 심사까지 디자인·주행성능, 기술적 완성도 등 부문별 전문 심사위원들 분석·평
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“동생아, 형 잠 좀 자자” 벽 벅벅 긁는 룸메이트 ‘똥꼬’ 유료 전용
■ 펫 톡톡 : ‘인생 사진 찍어드립니다’ 2탄 「 독자 여러분의 사랑스러운 ‘내 새끼’에 얽힌 사연을 보내 주세요. 중앙일보 펫토그래퍼가 달려갑니다. 평생 간직할 순간을 찍어
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아이오닉5, 일 냈다…전기차 최초 美모터트렌드 '올해의 SUV'
아이오닉5. 사진 현대차 현대자동차는 21일 전기차 아이오닉5가 미국 자동차 전문지 모터트렌드의 2023년 ‘올해의 SUV(스포츠유틸리티차)’에 선정됐다고 밝혔다. 전
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[자동차] 폭스바겐 제타에도 신차용 타이어 공급제품의 품질과 글로벌 기술력 인정받아
금호타이어 폭스바겐 제타에 장착되는 금호타이어 솔루스 TA31은 정숙성과 주행성능을 갖췄다. [사진 금호타이어] 금호타이어가 세단과 스포츠유틸리티차량(SUV), 전기차 등 다방면
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도요타 첫 전기차 韓상륙…렉서스UX300e 한라산 코너링 '손맛'
도요타의 달라진 글로벌 친환경차 전략을 한국 소비자도 피부로 체감할 수 있는 기회가 열렸다. 도요타의 고급 브랜드 렉서스가 한국 시장에서 처음으로 전기차를 출시했기 때문이다.
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[2022 올해의 차] “이보다 더 멋질 수 없다” 미래의 전기차 현실적으로 구현
올해의 디자인 부문에 선정된 현대 아이오닉 5. 과거와 미래 디자인을 담아 현대차가 지향하는 새로운 디자인의 개념을 세웠다. 친환경 소재와 첨단 기술도 아이오닉 5의 볼거리다.
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[자동차] "다양한 발음 대부분 감지, 음성인식 완성도 최고 수준"
중앙일보 세그먼트 챔피언 2021 수입 프리미엄 중형 SUV 1위 ‘XC60 볼보 XC60이 동급 경쟁차 중 최고를 가리는 세그먼트 챔피언에서 1위를 차지했다. 그동안 볼보는
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[자동차] 실내 디자인, 가속·제동력 호평 … 브랜드 아이덴티티 재확인
중앙일보 세그먼트 챔피언 2021 동급 1위 차지한 ‘BMW 3시리즈’ 5대의 수입 프리미엄 콤팩트 세단들이 치열하게 경쟁을 벌인 결과 BMW 3시리즈가 가장 뛰어난 경쟁력을
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[2021 올해의 차] 첨단과 역동성을 모두 담아낸 비즈니스 세단의 완성형
단순히 잘 달리는 차에서 고급 비즈니스 세단으로 인정받은 BMW 5시리즈. 고급스러움을 구현할 수 있는 디자인과 소재는 물론 각종 기능구현부터 주행부분까지 최고의 비즈니스 세단으
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[2021 올해의 차] 넓은 공간과 다기능성 갖춘 ‘최고의 가족용 자동차’
‘아빠들의 차’에서 ‘누구에게나 추천 가능한 좋은 차’로 인정 받은 기아 카니발. 미래지향적인 디자인에 풍부한 편의장비, 여기에 기존모델 대비 큰 폭으로 개선된 주행 완성도 덕분
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[ 2021히트브랜드대상 1위 ] 리빙 분야 수상 기업은?
제이와이네트워크가 주최하는 '2021 히트 브랜드 대상 1위' 리빙분야에서 10개의 기업들이 선정되었다. 소비자들의 생활 전반에 스며들어 쾌적한 라이프스타일을 추구할 수 있도록
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하루 1만대 팔린 7세대 아반떼, 국민차 복귀할까
현대자동차가 준중형 승용차 아반떼의 7세대 모델을 7일 온라인으로 공개했다. 5년 만에 완전 변경(풀체인지)된 신형 아반떼는 지난달 25일 사전 계약 첫날에만 1만58만대가 팔렸
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”엉따 켜줘” 말로 되는 7세대 아반떼, 국민차 복귀할까
현대자동차가 7세대 신형 아반떼를 7일 온라인으로 공개했다. 신형 플랫폼과 세련된 디자인, 다양한 첨단 사양으로 상품성을 높였다. 사진 현대자동차 현대자동차가 대표 준중형 세단
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[2020 올해의 차] V8 엔진 특유의 민첩한 성능 발휘… 초고성능 럭셔리 SUV의 결정체
올해의 차 ‘퍼포먼스’ 부문을 거머쥔 마세라티 르반떼 트로페오는 빠른 엔진의 반응, 크기와 무게의 한계를 넘어선 핸들링 성능으로 심사위원들을 사로잡았다. [사진 마세라티] ‘수퍼
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[2020 올해의 차] "완성도 높은 하체 제작 위해 좋은 부품에 걸맞는 플랫폼 개발 집중”
눈으로 볼 수 없는 승차감과 주행 성능의 완성도를 높이는 것이 현대자동차 R&H 시험 2팀 김제형 파트장의 역할이다. [사진 오토뷰] “이번 그랜저 하체에 점수를 매기면 95점
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[중앙일보COTY]올해의 차, 영광의 주인공은 '더 뉴 그랜저'
━ 팰리세이드에 이어 2년 연속 선정 2019년 최고의 신차는 현대자동차의‘ 더 뉴 그랜저’였다. ‘2020 중앙일보 올해의 차(Car of the Year∙COTY)’에