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  • 이탈리아 대표 자동차 기업 피아트, 104년 역사 최대 위기

    이탈리아 대표 자동차 기업 피아트, 104년 역사 최대 위기

    이탈리아의 대표적 자동차 기업 피아트(FIAT)가 1백4년 역사 이래 최대 위기를 맞고 있다고 아시안월스트리트저널(AWSJ)이 26일 보도했다. 한 때 유럽 최대 자동차 업체였던

    중앙일보

    2003.06.26 17:37

  • "기술은 기본 … 승부처는 感性만족"

    초겨울 아우디 본사가 자리잡은 독일 잉골슈타트는 여느 유럽의 중소 도시처럼 조용했다. 그러나 활기차게 움직이는 아우디 직원들의 모습에서 바이에른(공업이 발달한 독일 남부의 주)의

    중앙일보

    2002.12.11 00:00

  • 소음없고 친환경적인 수소자동차의 시대가 온다

    소음없고 친환경적인 수소자동차의 시대가 온다

    벤츠 연료전지 자동차는 수소와 산소를 합성해서 전기를 발생시킨다. 화보2002 파리 모터쇼 탐방 기획-나치가 만든 '풍뎅이차'의 진실[화보] 히틀러가 만든 풍뎅이 차'비틀'의 역사

    중앙일보

    2002.10.16 13:22

  • 獨기업 성공 이유있다

    [상하이=김동섭 기자] 중국 경제발전의 상징인 상하이(上海) 푸둥지구. 30층 이상 고층 빌딩 숲 사이의 거리를 오고가는 중국 택시를 보면 10대 중 9대 정도는 폴크스바겐 마크

    중앙일보

    2002.06.12 00:00

  • 외국기업들 줄잇는 자선행사·콘테스트 한국에 '求愛의 몸짓'

    독일 폴크스바겐을 한국에 수입해 파는 고진모터임포트(www.vwkorea.com)는 지난달부터 오는 27일까지 '아트 비틀 콘테스트'를 열고 있다. 일명 '딱정벌레 자동차'로 불

    중앙일보

    2002.04.23 00:00

  • 국적별 끼리끼리 모이던 외국사들 이젠 업종별 뭉치기 바람

    그동안 나라별 모임을 만들어 목소리를 높여왔던 글로벌 기업들이 최근에는 동종 업체들끼리 모여 '탈(脫)국적 연합체'를 만드는 데 적극 나서고 있다. 한국 정부에 업계의 건의 사항

    중앙일보

    2002.03.26 00:00

  • 부품 함께 사고… 정비교육 받고… 車동호회는 해결사

    "자동차와 관련된 정보는 동호회에서 얻으세요." 자동차에 대한 고객의 관심이 높아지고 취향이 다양해지면서 인터넷 동호회가 정보교류의 장(場)으로 자리잡아 가고 있다. 자동차에 관

    중앙일보

    2002.03.05 00:00

  • [세계 일류들의 24시] 9. 독일 BMW 부사장 볼프강 슈타들러

    고급차의 대명사로 통하는 BMW. 흰색과 파란색이 어우러진 BMW의 엠블럼(기장)은 독일 기술력의 상징이라 해도 과언이 아니다. 끊임없는 기술개발이 오늘의 BMW를 있게 했다. 장

    중앙일보

    2002.01.28 00:00

  • [세계 일류들의 24시] 9. 끝-독일 BMW 부사장 볼프강 슈타들러

    고급차의 대명사로 통하는 BMW. 흰색과 파란색이 어우러진 BMW의 엠블럼(기장)은 독일 기술력의 상징이라 해도 과언이 아니다. 끊임없는 기술개발이 오늘의 BMW를 있게 했다. 장

    중앙일보

    2002.01.27 19:11

  • [삼성 SCD·SDIG 이문화 관리 성공사례]

    [베를린(독일)〓홍승일 기자]독일의 수도 베를린에서 남동쪽 1백10㎞쯤인 체르니츠. 주민 1천3백여명인 작은 고을에서 SCD라는 한국계 브라운관 유리공장(연면적 2만5천평)은 브란

    중앙일보

    2000.09.25 00:00

  • 삼성 SCD·SDIG 이문화 관리 성공사례

    독일의 수도 베를린에서 남동쪽 1백10㎞쯤인 체르니츠. 주민 1천3백여명인 작은 고을에서 SCD라는 한국계 브라운관 유리공장(연면적 2만5천평)은 브란덴부르크주에선 모르는 사람이

    중앙일보

    2000.09.24 18:33

  • 상류층 겨냥 ‘귀족사이트’ 확산

    귀족 사이트가 퍼지고 있다. 강남구 거주, 명문대 출신에 연봉 1억원 이상인 의사·벤처기업가.펀드매니저만 가입할 수 있는 사이트들. 루이지닷컴·노블리안닷컴·아이노블레스닷컴 등 ‘빅

    중앙일보

    2000.07.06 17:46

  • 상류층 겨냥 ‘귀족사이트’확산!!

    귀족 사이트가 퍼지고 있다. 강남구 거주, 명문대 출신에 연봉 1억원 이상인 의사, 벤처기업가, 펀드매니저만 가입할 수 있는 사이트들. 루이지닷컴·노블리안닷컴·아이노블레스닷컴 등

    중앙일보

    2000.07.06 16:51

  • 상류층 겨냥 ‘貴族사이트’ 확산

    온라인에 부는 ‘21세기 新귀족 바람 ‘Click your dignity & beyond.’(클릭을 통해 당신의 품격을 느끼고 그 이상의 것을 추구하세요.) 어느 시대, 어느 나라

    중앙일보

    2000.07.05 16:03

  • 유럽의 ‘인터넷 수도’ 스톡홀름

    스웨덴 기업인 요나스 비르게르손(29) 은 지난해 8월 중요한 비즈니스 미팅 장소로 스톡홀름 도심에 있는 맥도널드 매장을 골랐다. 정장을 차려 입은 사업가들의 회의 장소로는 어울리

    중앙일보

    2000.02.16 19:58

  • [비틀거리는 동구] 12. 성공신화

    "모두가 우왕좌왕할 때 자본주의에 재빨리 적응, 모든 걸 걸고 열심히 매달렸습니다. " 루마니아 수도 부쿠레슈티 중심가의 도로반칠로 거리에 있는 사무실에서 8월 말 만난 아나그룹의

    중앙일보

    1999.10.19 00:00

  • [논쟁]고용조정 찬반양론

    감원이냐, 감봉이냐. 국제통화기금 (IMF) 체제 가동으로 고용구조 조정이 불가피해지면서 그 방식에 대한 논쟁이 일고 있다. 과잉인력 정리를 통해 노동생산성을 높여야 한다는 미국방

    중앙일보

    1997.12.06 00:00

  • [메이드 인 코리아]7.금호·한국 타이어…선의의 경쟁

    [프랑크푸르트.리용 = 특별취재팀]겨울이면 스키의 도시로 탈바꿈하는 프랑스 동남부의 산악도시 발디제르 (Val Disere) .해발 3천여나 되는 알프스산맥 산악고원지대인 이곳에서

    중앙일보

    1997.10.18 00:00

  • 독일도 스톡옵션제 실시

    독일에서는 요즘 스톡옵션제(임직원들에게 회사주식을 싸게 매입할 수 있는 권리를 주는 제도)를 비롯해 직원들에게 회사주식을 나누어주거나 이익에 따라 특별보너스를 지급하는 새로운 인센

    중앙일보

    1997.07.10 00:00

  • 美GM.獨VW 訟事해결 실마리

    독일 폴크스바겐(VW)과 미국 제너럴 모터스(GM)사이의 소송을 야기한 주인공 로페스 VW사장이 지난주 사임했다. 올초 GM은 93년 VW로 옮긴 로페스등 전 GM 직원들을 회사

    중앙일보

    1996.12.05 00:00

  • 김영희 大기자 통일7년 독일을 가다

    에버하르트 라이스만.동독 출신.올해 56세의 기계공학박사.사변적(思辨的)이기로 유명한 독일사람이지만 큰 역사적인 사건과 개인의 관계에 대해서는 진지한 생각을 해보지 않은 사람.온

    중앙일보

    1996.11.17 00:00

  • 19세기 근로시간 현재보다 2배

    옛날과 지금을 비교해 볼 때 사람들은 어느 시절에 더많이 일했을까.11일 워싱턴 타임스지에 따르면 가장 많은 시간을 일했던 근로자들은 산업혁명이 한창 진행되던 1840년대의 영국

    중앙일보

    1996.02.13 00:00

  • 「폴크스바겐」이 흔들린다|"독일 자부심" 타격

    유럽 자동차 시장을 이끌며 독일 기계 공업의 자부심으로 명성을 떨쳐온 폴크스 바겐(VW)사가 덜컹거리고 있다. 55년 이미 1백만대 생산을 돌파한 VW는 60년대부터 전세계로 수출

    중앙일보

    1993.05.18 00:00

  • 통일반년…유재식 특파원이 본 「겉과 속」(4)|구 동독 경제붕괴의 상징|문닫은 트라반트차 공장

    동독은 한때 공산주의 세계의 긍지였다. 동독의 경제규모는 전세계를 통틀어 10위였던 때도 있었다. 서독과 마찬가지로 동독사람들도 근면·성실의 표본이었다. 통일 후 구 동독은 이제

    중앙일보

    1991.05.09 00:00