-
[국가 브랜드 경쟁력] 상품성 개선 통해 혁신적 진화
더 뉴 K5는 3세대 K5의 상품성 개선 모델로 지난해 11월에 출시됐다. 중형자동차 업종의 NBCI 평균은 79점으로 전년 대비 1점 상승했다. K5는 1점 상승한 80점으로
-
'육각형 전기차' 아이오닉5 승차감·거리 다 좋은데…이게 아쉽네 [주말車담]
현대차가 지난달 내놓은 전기차 '더 뉴 아이오닉5'. 사진 현대차 ‘육각형 인간’. 외모·성격·학력·직업·자산·집안 등 모든 면에서 완벽한 인간형을 의미한다. 현대차 ‘아이오
-
尹에 “쎈 훈련 받게 해달라” 몸 근질거려 힘들다는 2사단 유료 전용
인천광역시 강화군의 교동도(喬桐島)는 손꼽히는 관광지다. 주말이면 섬은 관광객으로 북적인다. 조선시대 때 지어진 교동읍성·교동항교, ‘사진 맛집’으로 알려진 난정저수지, 1970
-
날렵한데 커졌다…강렬한 실루엣, 풀체인지 'BMW X2' 타보니 [주말車담]
잔잔했던 소형 스포츠유틸리티차(SUV) 시장이 지난해부터 다시 요동치고 있다. 코나(현대차)·트랙스 크로스오버(쉐보레) 등 신차가 이어지면서 시장에 활력이 돈다. 기아 셀토스는
-
[자동차] 실용성부터 주행성능·럭셔리까지 다 잡은 ‘패밀리 전기 SUV’
메르세데스-벤츠 코리아 EQB 공기역학적 외관과 첨단 안전사양 최대 7인 탑승 가능한 실내 공간 1회 충전 시 최대 313? 주행 가능 EQB는 EQ패밀리룩이 반영된 공기
-
[High Collection] ‘한 손으로 주행부터 폴딩까지’…더욱 진화한 부가부 폭스5
네덜란드 프리미엄 육아 솔루션 브랜드 부가부(Bugaboo)의 디럭스 스트롤러 ‘부가부 폭스5’가 소비자에게 꾸준한 사랑을 받고 있다. 부가부 폭스5는 부가부의 스테디셀러 제품으
-
KG모빌리티, 리클라인 시트 품은 프리미엄 SUV ‘렉스턴 써밋’ 출시
KG모빌리티는 렉스턴 리무진의 양산모델을 ‘렉스턴 써밋(Summit)’으로 이름 붙여 출시한다고 8일 밝혔다. 렉스턴 리무진은 지난해 3월 서울 모빌리티쇼서 공개한 콘셉트 모델로
-
[2024 올해의 차] “박스형 디자인 등 가장 파격적인 변신을 추구”
올해의 국산차 현대자동차 디 올 뉴 싼타페 차박과 캠핑 트렌드 담아낸 디자인 넓은 시트와 다양한 수납공간 갖춰 “가족 위한 최적의 차” 호평 줄이어 현대차의 ‘H’를 형상
-
아우디의 대표 프리미엄 중형 세단, 더 뉴 아우디 A6 50 TDI 콰트로 프리미엄
국내 수입차 시장의 ‘중형 세단’의 경쟁은 언제나 치열하다. 각 브랜드의 쟁쟁한 경쟁모델들이 저마다의 개성을 가지고 어려운 경제상황 속에서도 소비자들로부터 꾸준한 사랑을 받고 있
-
건국대 스마트운행체공학과팀, 세계 최초 자율주행 레이싱 경기서 우승
건국대 AutoKU 팀 수상 기념 촬영에서 손으로 K를 만들고 있다. 왼쪽부터 조기춘 교수, 유자은 이사장, 오른쪽 첫 번째 전영재 총장, 맨 앞줄 가운데 나유승 박사과정생 건국
-
승객이 안전벨트 매야 출발…급정거 등 승차감 개선은 과제
지난 4일 운행을 시작한 심야 자율주행버스 ‘A21’번이 모든 승객이 자리에 앉아 안전벨트를 맨 가운데 서울 동대문역 인근을 지나고 있다. [연합뉴스] 지난 4일 밤 자정 무렵,
-
기사가 '핸들' 놓자 승객들 "우와"…심야 자율버스 타보니 [르포]
지난 4일 오후 11시 40분 서울 동대문역‧흥인지문 버스정류장. 흰색‧검은색으로 랩핑한 버스 한 대가 정류장으로 진입했다. 생소한 모습을 한 버스가 다가오자 휴대전화를 보고 있
-
고속주행 안정감은 그랜저, 연비는 크라운이 앞서
━ 준대형 하이브리드 비교 시승기 그랜저와 크라운은 하이브리드인 만큼 배터리 보증도 중요하다. 배터리에 대한 두 제조사의 보장 기간은 10년/20만㎞까지다. [사진 로드테
-
[issue&] 최상위 세단 ‘메르세데스-마이바흐 S-클래스’ 한정 에디션 눈길
메르세데스-벤츠 마이바흐 S 680 4MATIC 모델 하이엔드 패션업계의 영감 결합 독보적인 럭셔리의 정수를 구현 메르세데스-벤츠 코리아는 지난달 28일 한정 에디션 모델
-
2열 승차감은 VW 골프, 실내 디자인은 푸조 308 뛰어나
━ 해치백 맞수 수십 년간 변화를 거치며 최고의 해치백 모델로 자리매김한 폴크스바겐 ‘골프’(왼쪽)와 푸조 ‘308’. [사진 로드테스트] 폴크스바겐 ‘골프’와 푸조 ‘3
-
신차도, 중고차도 SUV 전성시대…세단은 '신차 효과'에도 주춤
국내 자동차 시장에서 이른바 ‘아빠 차’로 불리는 스포츠유틸리티차량(SUV)을 선호하는 현상이 더욱 뚜렷해지고 있다. 현대차의 대표 중형 SUV ‘디 올 뉴 싼타페'. 사
-
"여보 넓긴 넓다"…차박 즐기는 부부 깜짝 놀란 '산타페 변신'
현대자동차는 지난 16일 대표 중형 SUV '디 올 뉴 싼타페'를 출시했다. 사진 현대차 ‘조선 디팬더(랜드로버SUV)’ 부터 ‘21세기 갤로퍼’까지. 출시 전 사진 공개만으로
-
가속성능·제동력은 코나, 핸들링은 트랙스가 한 수 위
━ 소형SUV 비교 시승기 현대차 디 올 뉴 코나(左), 쉐보레 트랙스 크로스오버(右) 현대자동차 디 올 뉴 코나(이하 코나)와 쉐보레 트랙스 크로스오버(이하 트랙스)는
-
“일자눈썹, 현대 룩 아니다” 그 디자인 고집한 진짜 이유 유료 전용
“이름 빼고 다 바꿨다.” 신형 쏘나타부터 신형 그랜저, 아반떼, 코나에 이어 이번 싼타페까지-. 최근 2~3년 새 현대차가 풀체인지 모델을 출시할 때마다 스스로 붙이는 수식어다
-
한국인이 가장 사랑하는 차, 중형 SUV 대전 막올랐다
하반기 국내 자동차 시장에서 스포츠유틸리티차량(SUV) 대전이 펼쳐진다. 내수 시장에서 중형 SUV는 판매량 1위를 기록하며 경쟁이 가장 치열하다. 이번에는 신차부터 전기차, 하
-
“쏘렌토 잡아라”…현대차·KG모빌리티·도요타 ‘SUV 도전장’
현대자동차가 지난달 공개한 중형 SUV 신형 싼타페 디자인. 5세대 완전변경 모델로 현대차는 이달 10일 '디 올 뉴 싼타페'를 세계 최초로 공개한다. 현대차는 신형 싼타페로 중
-
파주~영종 110㎞ 연비 16㎞ 나왔다, 팰리에 도전장 낸 이 SUV
도요타의 7인승 준대형 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘하이랜더’가 지난 25일 국내에 상륙했다. 하이랜더는 2001년 1세대 출시 이후 4세대에 이른 현재까지 북미에서 연간 20만
-
도요타 7인승 SUV 하이랜더 국내 출시…내달 25일부터 사전계약
지난 2월 미국 시카고 자동차 행사에서 선보인 도요타의 그랜드 하이랜더. EPA=연합뉴스 도요타가 7인승 중형 스포츠유틸리티차량(SUV)인 ‘하이랜더’를 국내에 출시한다. 2
-
이름 바꾼 KG모빌리티의 야심작…조용한 실내, 렉스턴 타보니
KG모빌리티가 이달 출시한 렉스턴 스포츠 칸 쿨멘. 기존 렉스턴 스포츠의 고급 모델이다. 강기헌 기자 쌍용자동차에서 KG모빌리티로 사명을 바꾼 KG그룹은 두 가지 과제를 손에 쥐