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K전기차도 3000만원…‘가성비 EV’ 판 커졌다
━ 저가 전기차 출시 봇물 국내에서도 저가 전기차 경쟁의 막이 올랐다. 실구매가 3000만원 수준의 전기차가 시장에 쏟아지고 있어서다. 올 하반기 저가 모델이 본격적으로
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EV3·코란도EV·푸조까지…'실구매가 3000만원' 전기차 시대
국내에서도 저가 전기차 경쟁의 막이 올랐다. 실구매가 3000만원 수준의 전기차가 시장에 쏟아지고 있어서다. 올 하반기 저가 모델이 본격적으로 출고되면 가격 경쟁은 더 심화할 전
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“에코프로? 우리가 갑이다” LG엔솔·삼성SDI 주목할 이유 유료 전용
■ 📑사업보고서 대해부 by 머니랩 「 내가 투자한 기업을 속속들이 알기 위해서는 사업보고서 분석이 필수다. 기업이 어떤 사업을 벌이는지, 주가에 직결되는 실적과 재무 안정성
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[자동차] 지난달 판매량 1210대로 국내 수입차 브랜드 중 4위…높은 상품성과 가격 경쟁력 갖춘 ‘가족용 차’로 인기
볼보자동차 첨단 운전자 지원 시스템 전 차종에 탑재 티맵 인포테인먼트에 고객 만족도 높아 최근 출시된 신차 없이 꾸준한 실적 눈길 수입 SUV 가운데 가장 많은 인기를 누
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3년만에 1300만 방문 SK렌터카 한달씩 이용 ‘월렌트’ 인기
SK렌터카 다이렉트 온라인 비대면 트렌드가 전 산업 분야에 걸쳐 빠르게 확산된 가운데 자동차 시장에서도 온라인 소비가 늘고 있다. 온라인을 통한 차량 구매는 여러 매장을 돌아다니
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“바닥 찍었다, 3분기에 뜬다” 양극재 몰빵한 ‘이 회사’ 어디 유료 전용
■ 📑사업보고서 대해부 by 머니랩 「 내가 투자한 기업을 속속들이 알기 위해서는 사업보고서 분석이 필수다. 기업이 어떤 사업을 벌이는지, 주가에 직결되는 실적과 재무 안정성
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현기차 고점? 그래도 싸다…“50만원 간다” 말 도는 이유 유료 전용
지난해 사상 최대 실적을 기록한 국내 기업 두 곳이 있다. 나란히 10조원이 넘는 영업이익을 올리면서 삼성전자를 제치고 국내 상장사 영업이익 1·2위에 올랐다. 좋은 실적은 올해
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2032년엔 300조…더 비싼 ‘전기차 타이어’ 올해만 7000만개 바꾼다
한국타이어의 타이어 판매점 티스테이션에서 정비사가 테슬라 모델3에 전기차 전용 타이어 아이온(iON) evo AS를 장착하고 있다. 사진 한국타이어 지난 7일 오전 9시 서울 서
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[글로벌 아이] 괄목상대 중국 전기차
이도성 베이징 특파원 “여기부터 입장까지 30분” 베이징모터쇼에 첫 출사표를 던진 가전·휴대전화 제조업체 샤오미의 전시관 앞 팻말에 적힌 말이다. 첫 전기차 ‘SU7’을 직접
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[조원경의 돈의 세계] 트럼프와 픽업트럭
조원경 UNIST 교수·글로벌 산학협력센터장 도널드 트럼프 전 미국 대통령이 지난 3월 자신이 만든 소셜미디어 트루스소셜에 영상(사진)을 올렸다. 성조기와 함께 ‘트럼프 2024
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“AI 덕에 한국 노다지 맞는다” 1500조 큰손이 찍은 이 산업 유료 전용
내년이면 모든 칩을 구동할 충분한 전력을 찾을 수 없을 것이다. (일론 머스크 테슬라 CEO) 획기적인 에너지 돌파구가 없다면 인공지능(AI) 시대를 실현할 방법은 없다. (샘
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[디지털 세상 읽기] 한 전기차 기업의 곤경
박상현 오터레터 발행인 미국의 전기차 제조기업 피스커는 2007년에 설립됐다. 당시만 해도 테슬라는 존재했지만, 일론 머스크가 합류하기 전이었고, 전기차 시장은 큰 관심을 끌지
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‘차박 끝판왕’ 픽업트럭 완성차 대세로…경쟁 불붙었다
━ 픽업트럭 화려한 신차 라인업 머리는 스포츠유틸리티(SUV), 꼬리는 트럭. 국내 완성차 업계가 승용차와 상용차의 장점을 두루 갖춘 ‘픽업트럭’ 신차 출시 계획을 속
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‘도로위 코끼리’에서 ‘차박 끝판왕’으로…막오른 픽업트럭戰
KG모빌리티의 렉스턴 스포츠&칸 쿨멘. 사진 KG모빌리티 머리는 스포츠유틸리티(SUV), 꼬리는 트럭-. 국내 완성차 업계가 승용차와 상용차의 장점을 두루 갖춘 ‘픽업트럭’ 신차
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베이징서 맞선 韓·中 전기차...현대차 '고성능 럭셔리' 비야디 'SUV'
중국 최대 규모 자동차 전시회 베이징모터쇼가 이달 25일 개막한다. 1990년 시작한 베이징모터쇼의 올해 주제는 '새로운 시대, 새로운 자동차(New Era, New Cars)’
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전기차 시간표 2~5년 늦춘다…K-배터리 3사, 적자 비명
글로벌 자동차 기업이 전기차 전환 시간표를 전면 재조정하고 있다. 짧게는 2년부터 길게는 5년까지 전동화 시간표를 뒤로 미루고 있다. 하이브리드 차종을 늘리거나 내연기관 생산을
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[디지털 세상 읽기] 광고를 시작한 테슬라
박상현 오터레터 발행인 세상에 존재하지 않았던 전기차 시장을 만들어 낸 테슬라는 광고를 하지 않는 기업으로 유명했다. 홍보(PR)에는 다양한 방법이 있기 때문에 홍보를 하지 않았
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[자동차] 세계 첫 풀라인업 전기차 전용 브랜드 통해 글로벌 타이어 시장 선도
한국타이어앤테크놀로지 아이온 사계절부터 겨울용 제품까지 완비 BMW i4 등에 신차용 타이어 공급 전기차에 최적화된 주행 환경 제공 테슬라, 포르쉐, BMW 등이 만든
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[김창규의 시선] 테슬라와 엔비디아, 거품과 열풍 사이
김창규 경제에디터 요즘 미국 월가에선 전기차 회사 테슬라가 동네북 신세다. 올 초 248달러에 달하던 주가가 요즘엔 172달러 수준으로 뚝 떨어졌다. 올해 들어 30%가량 하락했
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美 정부 "2032년엔 신차 56% 전기차"…현대차에 득 될까
조 바이든 미국 대통령이 지난 2022년 9월 14일(현지시간) 미시간주 디트로이트에서 열린 북미 국제 오토쇼를 방문해 캐딜락의 전기차 '리릭'을 시승하고 있다. AP=연합뉴스
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아이오닉5경매 900만원 폭락…중고차 시장서도 '물린차' 됐다
12일 수원 중고차 매매단지에 판매 차량들이 전시돼 있다. 전기차는 수 백여대에 한 대 꼴로 발견된다. 오삼권 기자. “중고차 시장에서 영 안 팔리는 차를 '물린 차'라고 합니다
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[박철완의 마켓 나우] 2030년에는 애플카 볼 수 있을까
박철완 서정대 스마트자동차학과 교수 ‘애플, 애플카 개발 포기.’ 블룸버그가 2월 27일 대서특필했다. 블룸버그는 10일 애플카는 기업의 결정장애, 기술적 난제와 시장의 현실이
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전기차 보조금 200만원 깎이자 판매 뚝…韓 최장수 KGM 고민
KG모빌리티(KGM)는 지난 6일 튀르키예 이스탄불에서 전기차 토레스 EVX 글로벌 출시 행사를 열었다. 사진 KG모빌리티 칠순을 맞은 ‘쌍용’(雙龍)의 주름은 다시 펴질 수
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'돈 먹는 하마' 전기차는 가라…'징검다리' 취급 하브의 반란
하이브리드차의 재발견이다. 전기차로 가는 ‘징검다리’로만 여겨졌던 하이브리드차가 새로운 종착역으로 떠올랐다. 비싼 가격과 불편한 충전 탓에 전기차 수요가 회복할 기미를 보이지 않