![[오늘의 운세] 5월 29일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202405/29/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
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해외기업 强者연합 새양상-日이코노미스트 표준찾기 6형태
일본 경제주간지 이코노미스트 보도내용을 인용해.사실상 표준'선점을 위한 기업간 짝짓기의 새로운 양상을 6가지로 정리해 본다. 1.보완형에서 강자연합으로=과거엔 가령 상품력이 센 회
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일본열도 휩쓰는 한국계 열풍-"腦內혁명" 하루야마도 2세
최근 일본에서는 한국계 2,3세의 활약이 특히 두드러져 보인다. 지금까지 일본에서 한국계의 진출은 미소라 히바리로 대표되는 연예계,야구선수 장훈의 스포츠,조치훈의 바둑등 주변 분야
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1.현대車 기술연구소
경기도 남양만의 현대자동차 승용제품개발 제2연구소. 10월23일 준공된 이 연구소의 본관앞 1백만평 부지 한쪽에는 호수가 있고 몇대의 분수가 물발을 날리고 있다. 호수 주위는 각종
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美보잉社 후속기종 개발계획 日미쓰비시등 5社 공동참여
전자.자동차에 이어 일본이 21세기를 이끌 첨단산업으로 지목,지난 60년대부터 꾸준히 투자를 해온 우주.항공산업이 올들어열매를 맺고있다. 미쓰비시중공업과 가와사키중공업등 일본 항공
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일본기업,중국진출 러시
일본기업들의 중국진출이 러시를 이루고 있다.동남아 중시전략에서 방향이 완연히 바뀌었다.95년에는 중국이 처음으로 동남아를제치고 일본의 최대 투자지역으로 부상한것으로 일본 민간경제연
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尖端승용에 한눈에 본다-제31회 도쿄 국제모터쇼 오늘개막
세계 자동차업체들이 기술과 창조력을 겨루는 제31회 「도쿄(東京)국제모터쇼」가 25일 일본 지바(千葉)시 마쿠하리 전시장에서 개막된다.오는 11월8일까지 15일간 열릴 도쿄모터쇼에
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韓.日 재계총수 공동 기자 회견
최종현(崔鍾賢)전경련회장과 도요다 쇼이치로(豊田章一郎)일본 경단련회장은 6일 한.일재계회의 직후 황정현(黃正顯)전경련부회장.미요시 마사야(三好正也)경단련사무총장이 배석한 가운데 공
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완성차 최종테스트 "자기와의 싸움"-결점제로에 도전한다
자동차 한대가 나오기 위해서는 수많은 테스트를 거친다. 특히 완성차를 만든 후에도 본격 시판전까지 보통 6개월이상 1년가까이 각종 테스트를 거쳐 시판하게 된다.완성차에 대한 실험은
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美자동차부품업계 日시장공략 시동-超엔高 절대호기 판단
미국 자동차부품업체들이 초엔고시대를 맞아 일본공략에 시동을 걸었다.특히 에어백업체의 일본진출이 활발하다. 대형 에어백제조업체인 프리도테크놀로지社가 최근 요코하마(橫濱)市에 일본지사
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이것이 미래 안전자동차
운전자가 졸음운전을 하면 「삐 삐 삐」경보음을 낸다.그래도 졸음운전이 계속되면 「쀼 쀼 쀼」하고 경보음이 높아지면서 의자가 떨린다.곧이어 브레이크가 걸리며 자동차가 선다. 일본경제
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엔高 여파 개도국도 明暗-동남아.중남미,외채 눈덩이
달러약세와 엔.마르크 강세의 회오리가 지구촌경제 구석구석으로파고들고 있다. 국제외환시장의 강풍은 지난 주말을 고비로 잠잠해지기 시작했지만 바람은 이제 지구촌경제 시대를 살아 가는
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비용파괴-제조업 原價감축바람
『무한경쟁시대에 살아남으려면 이제 가격파괴를 뛰어넘어 비용파괴에 나서라』-.작년부터 국내 유통업계에 불붙기 시작한 가격파괴가 최근들어 철강.전자.의류.항공등 제조업을 중심으로한 다
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자동차산업의 발전방향-국가경영전략硏 세미나 토론내용
자동차산업은 디자인에서 판매에 이르는 全제조과정은 물론 기계.전자.화학소재.정보기술 등이 한데 융합되고 복합화된 첨단산업이다. 우리 자동차산업은 대외적으로는 시장개방압력을 받고 있
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아시아는 일본제조업 생산기지 진출현황가 파장을 해부한다
일본이 말레이시아.인도네시아.태국등 아시아 각국을 제조업의 생산기지로 만든지 오래다.이제는 여기에서 한걸음 더 나아가 아예 아시아 각국이 일본이 필요로하는 부품및 제품을 나누어 생
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포드사 새전략 적 앞세워 세를 넓힌다
작년 11월 취임한 포드사의 알렉산더 트로트먼회장은 15년에걸친 협력업체이자 업계의 라이벌인 마쓰다사가 경영난에 휘말리자깊은 고민에 빠졌다.마쓰다가 불경기와 엔고로 여타 일자동차
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현대자동차,배기가스 半減시스템 개발
현대자동차는 25일 탄화수소와 일산화탄소.질소산화물등 유해한자동차배기가스를 기존의 절반이하로 줄일수 있는 장치를 개발,이달중 對美수출용 스쿠프에 장착하고 내년부터는 역시 대미 수출
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17.環東海경제권 7.개방도시로 거듭나는 연변
環東海경제권을 바라보며 뛰고 있는 中國의 각지역 가운데 빼놓을 수 없는 곳이 한군데 있다.延邊조선족자치주다.연변지역 곳곳에서 생동감이 느껴지지만 그 가운데 가장 활발한 움직임을 보
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환동해경제권⑦/개방도시로 거듭나는 연변(밖을 보자:17)
◎“소비도시” 벗어나 「두만강호」 합류/공업·첨단개발구서 제조업 “새출발”/교통·통신등 기반정비도 착착진행 환동해경제권을 바라보며 뛰고 있는 중국의 각지역 가운데 빼놓을 수 없는
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인재 국제화에 사활건다-세계속의 한국 일구는 대기업
지난해 10월 중순 일본 東京에서 열린 동경 모터쇼의 입장객대여섯명 중의 한명은 한국 사람이었다.한국어로 전시품 설명회를갖는 코너도 있었고엑스포와 행사기간이 겹치는 바람에 김포~동
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21세기 주역이 되자(선진국 무엇이 다른가:31·끝)
◎백년 앞 내다보고 우리도 뛰어야/「국경없는 경제시대」 변해야 산다/어려울수록 희망을 생각하자/선진국으로 가는데 지름길은 없어/끊임없는 투자축적발전 거쳐야 선진국들이라 하지만
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영·불의 성공사례(선진국 무엇이 다른가:29)
◎외국기업 유치/포성없는 전쟁/일자리 늘고 세금도 거궈 일석이조/취재진 찾아와 자료 주며 홍보열풍/투자 유도위해 노사분규도 자제/지방끼리도 조건우위 확보경쟁/웨일스 91년 1조2천
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과성장 몸살 앓는 태국|기반 시설 부실|임금·땅값 급등|공해 "위험 수위"
태국 돈무앙 국제 공항에 내리면 희뿌연 안개와 맨 먼저 만난다. 후텁지근한 열기와 함께 코끝을 톡 쏘는 듯한 매콤한 냄새. 스모그다. 방콕 시내에 굴러다니는 차량과 오토바이만도 1
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자동차 수출|전자부품 개발못해 고전
「자동차」하면 누구나 기계공업을 연상한다. 그러나 최근들어 자동차는 기계뿐 아니라 전자·철강·화학·환경등 각종 산업의 복합체로 바뀌어 가고있다. 전자장치를 부착, 자동차 스스로 생
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고전하는 기업들(속빈강정한국경제:중)
◎기술장벽 높아 첨단제품 개발한계/유통 시장 개방까지 겹쳐 이중고 지금까지 외국의 경기가 나쁘면 내수가 살아나 나름대로 뒷받침해주었고 국내경기가 안좋으면 월남특수·중동건설붐등 해외
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