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[사설] 종부세·상속세 개편, 방향 맞지만 여론 소통이 관건
최근 서울 용산 대통령실 청사에서 브리핑 하고 있는 성태윤 정책실장. 대통령실 사진기자단 ━ 중산층 부담 줄이고 낡은 세제 고칠 필요 ━ 세수 대책, 부자감세 반발 등
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대통령실 "종부세 사실상 폐지하고 상속세율 30%로 인하 필요"
성태윤 정책실장. 대통령실사진기자단 성태윤 대통령식 정책실장이종합부동산세를 폐지하고 상속세 세율은 경제협력개발기구(OECD) 평균을 고려해 최고 30% 수준까지 인하하는 것이 바
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“초광역캠퍼스 5개, 지역사업과 우주항공 연계로 특성화”
━ [대학의 미래, 총장에게 묻다] 정성택 전남대 총장 정성택 전남대학교 총장이 지난 4일 전남대 광주캠퍼스 총장실에서 대학의 미래 비전 등과 관련해 중앙SUNDAY와
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1.3% 깜짝 성장 난감한 野…'전국민 25만원' 추경 제동 걸리나
경제성장률 추이, 주요 부문별 그래픽 이미지. [자료제공=한국은행] 올해 1분기 한국 경제 성장률이 정부 예상치를 크게 웃돌면서 야당이 내세웠던 추가경정예산(추경) 편성론의 동력
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[사설] 어지러운 총선 공약, 그래도 옥석은 가리자
━ 공약비용 의무추계에 총선 예외인 건 문제 ━ 팬덤과 조직관리에 골몰, ‘정책 정당’ 난망 ━ 좋은 공약 가려내는 유권자 선택 중요해져 “국민은 민생·
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[사설] 어지러운 총선 공약, 그래도 옥석은 가리자
━ 공약비용 의무추계에 총선 예외인 건 문제 ━ 팬덤과 조직관리에 골몰, ‘정책 정당’ 난망 ━ 좋은 공약 가려내는 유권자 선택 중요해져 “국민은 민생·
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수도권 GTX를 충청까지? 공약 건 후보 "기대감 줘야 이긴다" [지역후보 508명 공약 분석]
4·10 총선에 뛰어든 충청권의 A 후보는 ‘수도권광역급행철도(GTX)-C 노선’ 연장을 대표 공약으로 내걸었다. 경기도 양주에서 출발해 서울 청량리, 삼성역 등을 지나 경기도
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50년 불발 사업 '김경수 KTX', 첫 삽도 안 떴는데 2조 늘었다 [예타면제·선거공약 악순환]
서울에서 출발한 KTX가 경남 진주역에 정차해 대기 중인 모습. 연합뉴스 ━ 첫 삽도 안 떴는데…사업비 2조 늘어 지난 4년간 사업비가 2조2102억원 증가했다. 또 건설
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[사설] 또 사상 최저 출산율…노동·교육·연금 3대 개혁 서둘러야
지난해 10월 서울 영등포구 FKI타워에서 한국재정학회가 주최하고 저출산고령사회위원회가 후원한 '초저출산 극복을 위한 적극적 재원 확대 전략 모색' 정책토론회가 열렸다. 남수현
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[월간중앙] 이색 인터뷰 | “수도권 비대화는 그 자체로 비효율”
장능인 전 인수위 균형발전특위 대변인이 말하는 ‘대한민국 급소’ “세계 트렌드 못 따라가는 중앙정부가 간섭하니 지방 더 힘들어” “중앙이 지방 통제하는 방식은 구조적 한계 직
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[사설] 쏟아지는 개발 공약, 현실성은 따져 본 건가
━ GTX 연장·신설, 철도 지하화, 재건축 완화 ━ 사업성과 재원, 인프라 대책 등 있는지 의문 ━ 막대한 사회적 비용 치를 부메랑이 될 수도 총선을 앞두
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[사설] 쏟아지는 개발 공약, 현실성은 따져 본 건가
━ GTX 연장·신설, 철도 지하화, 재건축 완화 ━ 사업성과 재원, 인프라 대책 등 있는지 의문 ━ 막대한 사회적 비용 치를 부메랑이 될 수도 총선을 앞두
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송영숙 한미약품 회장 “OCI와의 통합, 상속세·R&D 위한 최선”
서울 송파구 한미약품 본사. 중앙포토 고(故) 임성기 한미약품 창업자의 부인인 송영숙 한미약품그룹 회장이 OCI그룹과의 통합에 대해 “상속세 재원을 마련하면서, 한미가 연구개발(
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"나라의 기둥 붕괴" 위기의 포항공대…이차전지 주식이 살릴까
경북 포항시가 포항공대(포스텍)에 연구중심의대를 유치하기 위해 안간힘을 쓰고 있다. 지난해 말 포항시청 앞에 설치된 크리스마스트리 아래에 '포항의 찬란한 미래, 포스텍 연구중심
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[강갑생의 바퀴와 날개] 시동 건 ‘철도 지하화’…사업성·필요성 제대로 따져 골라야
강갑생 교통전문기자 도심을 가르는 철도를 지하로 내리고, 그 위에 생기는 부지를 개발하는 내용의 ‘철도 지하화’에 시동이 걸렸다. 정부가 지난 25일 윤석열 대통령이 주재한 교통
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시동 건 ‘철도 지하화’...“사업성·필요성 제대로 따져 골라야"[강갑생의 바퀴와 날개]
서울을 비롯한 여러 도시에서 철도 지하화 요구가 높다. 뉴스1 도심을 가르는 철도를 지하로 내리고, 그 위에 생기는 부지를 개발하는 내용의 '철도 지하화'에 시동이 걸렸다. 정
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[단독] 한동훈, 31일 '철도 지하화' 공약 택배 들고 수원 간다…尹 오찬 이틀만
‘격차 해소’를 내세운 한동훈 국민의힘 비상대책위원장이 수도권과 지방의 양극화 문제 해결을 위한 ‘철도 지하화’를 4·10 총선의 주요 공약으로 꺼낸다. 국민의힘 지도부
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[월간중앙] 구루와 목민관 대화 | “고양시, 서울시로 들어가야 경쟁력 커진다”
이동환 고양시장과 김현호 고양시정연구원장의 ‘수도권 재편론’ ■“중앙·지방정부 참여하는 다자 협의체에서 수도권 재편 방안 논의” ■경제특별자유구역 지정과 과밀억제구역 해제가
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춘천·아산·원주까지 GTX
정부는 25일 ‘교통 분야 3대 혁신 전략’을 발표하며 서울역 인근 수도권광역급행철도(GTX)-A 5공구 내부 터널 공사 현장을 공개했다. [뉴스1] 수도권 광역급행철도(GTX)
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김정은 “지방에 생필품조차 제공 못해 한심”…경제난 시인
김정은 북한 국무위원장(앞줄 왼쪽)이 지난 23~24일 개최된 노동당 중앙위원회 제8기 제19차 정치국 확대회의에 참석해 당 관계자와 대화하고 있다. [뉴스1] 김정은 북한 국무
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尹 "철도·도로 지하화"…서울역~구로역, 경부고속도로 대상
“철도와 도로로 단절된 도시 공간을 지하화해서 국민께 돌려드리겠다.” 윤석열 대통령이 25일 한 말이다. 윤 대통령은 이날 오전 경기도 의정부 시청에서 ‘출퇴근 30분 시대,
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GTX 춘천·원주·아산까지 연결...철도지하화 선도사업 연말 선정
차준홍 기자 수도권광역급행철도(GTX)를 강원도 춘천과 원주, 충남 아산까지 연장하는 방안이 추진된다. 대전~세종~충북 광역철도는 GTX 급 열차가 운행하는 광역급행철도로 바뀐
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'특별'한 경쟁 불붙었다…전북특별자치도 출범, 경기북도 추진
지난달 2일 전북도청 브리핑룸에서 열린 전북특별법 전부 개정안 국회 본회의 통과 관련 기자회견에서 김관영(가운데) 전북지사와 서거석(오른쪽 네 번째) 전북교육감 등이 손을 맞잡고
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재정 빠듯한데 교육교부금 2배로…"교직원에 현금 뿌리기"
중앙포토 초·중·고 학령인구 1명당 지방교육재정교부금(이하 교육교부금)이 올해 1200만원대에서 8년 뒤 3000만원대로 2배 넘게 불어날 전망이다. 전체 교육교부금이 증가하면서