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“일제가 쓴 고종실록, 명성황후 시해범도 편찬 참여했다”
『일제 식민사학 비판 총서』 집필에 참가한 이태진 서울대 국사학과 명예교수(오른쪽)와 서영희 한국공학대 지식융합학부 교수. 일제 식민사학을 이기백의 연구 등으로 상당 부분 극복했
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"일제 편찬 『고종실록』 다시 써야...명성황후 시해범도 참여"
8권짜리 일제 식민사학 비판 총서 집필에 참가한 이태진 서울대 국사학과 명예교수(오른쪽)와 서영희 한국공학대 지식융합학부 교수. 비판 총서는 한국학중앙연구원의 지원을 받아 5년
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[김정탁의 인문지리기행] 혁신유학에 눈뜬 박세당, 왜 마흔에 산으로 숨었나
━ 수락산 서계 종택 김정탁 노장사상가 수락산 자락 의정부 석천동에는 서계(西溪) 박세당(朴世堂·1629~1703)이 살던 집이 있다. 원래는 고택이었는데 한국전 때 불타
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“이번에도 LNG선 대박” 한국조선해양, 2조8600억대 10척 수주
현대중공업이 건조한 17만 4,000㎥급 LNG운반선의 시운전 모습 현대중공업그룹의 조선 중간지주사인 한국조선해양이 대형 액화천연가스(LNG) 운반선 10척을 2조8000여
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K조선, 중국 제쳤다…상반기 선박 수주 4년 만에 1위
한국 조선업계가 올 상반기 중국을 제치고 4년 만에 선박 수주 1위를 차지했다. 고부가가치·친환경 선박을 중심으로 실적을 끌어올린 가운데 하반기에도 수주 전망이 밝다. 6일
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韓조선업, 상반기 수주 '세계1위' 탈환…중국 어떻게 제쳤나
경남 거제시의 한 조선소 전경. 연합뉴스 한국 조선업계가 올 상반기 중국을 제치고 4년 만에 선박 수주 1위를 차지했다. 고부가·친환경 선박을 중심으로 실적을 끌어올린 가운데,
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[김정탁의 인문지리기행] 왜군 7만 물리친 함양 백성, 그들은 왜 잊혀져갔나
━ 경남 함양 황석산성 김정탁 노장사상가 경남 함양의 아나키스트들을 취재하다 이곳 황석산성에서 정유재란의 승패를 가늠할만한 결정적 전투가 있었다는 사실을 알았다. 또 이
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'무역'적자에도 '경상'흑자는 왜? 4월엔 경상적자 가능성
최근 잇단 무역적자에도 경상수지는 여전히 흑자를 내고 있다. 정부와 한국은행은 수출입액을 집계하는 방식이 달라 차이가 발생했다고 설명한다. 다만 전문가는 무역적자 상황이 길어지면
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13대 주력산업 중 '조선업'만 먹구름…3대 악재에 발목[뉴스원샷]
조선업계가 수주 ‘보릿고개’에서 벗어났지만, 실적 개선은 아직도 먼 길이다. 최근 후판 가격 상승과 러시아의 우크라이나 침공 사태 등의 영향으로 불확실성이 커져서다. 4일
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[앤츠랩]메인보다 더 맛있는 반찬 '재무제표 주석'의 세계
혹시 그런 적 있으신가요? 원래 먹으려던 음식보다 반찬이 더 맛있어서, 그 식당에 자주 갔던 경험. 저는 대학 시절, 학교 앞 파전집 오이무침이 너무 시원하고 아삭아삭해서 오이무
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니켈·리튬값 날고, 강판값 뛰고…자동차 값 오를 일만 남았다
일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 지난 8일(현지시간) 트위터를 통해 “리튬 가격이 미친(insane) 수준까지 올랐다”며 “비용이 개선되지 않으면 실제 채굴과 정제에 직
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자동차 가격 또 오르나…강판 가격 인상 ‘초읽기’
자동차용으로 쓰이는 열연 강판. [사진 현대제철] 지난해 대당 평균 4000만원대를 넘어선 국내 자동차 가격이 추가로 인상될 수 있다는 전망이 나온다. 러시아의 우크라이나 침
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민간인 학살에…미국, 러 최대은행·푸틴의 두 딸 제재
우크라이나 군인들이 6일 키이우 서북쪽 부차를 순찰하고 있다. 러시아군 후퇴 뒤 이곳에선 수백 명의 민간인 시신이 발견됐다. [EPA=연합뉴스] 우크라이나 북부 부차와 보로댠카에
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푸틴 두 딸까지 제재 나선 바이든 "돈 못 만지게 하겠다"
조 바이든 미국 대통령이 6일 미국 워싱턴의 한 호텔에서 연린 전민건설노조 행사에 참석해 러시아에 대한 제재 수위를 높여야 한다고 연설 중이다. [AFP=연합뉴스] 러시아군의 '
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각국 ‘경제 국수주의’ 노골적, 기간산업 M&A 불허 많아
━ [M&A의 세계] 마지막 관문 ‘기업결합심사’ 대한항공의 아시아나항공 인수에 대해 공정거래위원회가 조건부 승인 결정을 내렸다. 향후 독과점이 예상되는 노선들의 슬롯(
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“주문량 30% 줄었는데 원가는 46% 급등”…물가·환율·공포에 기업 초비상
지난달 21일 부산항 감만부두에 수출입 컨테이너가 가득 쌓여 있다. [연합뉴스] 부산에서 포장상자 생산업체를 운영하는 이영우(76) 대표는 요즘 시름이 깊다. 코로나19 이후
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수주 대박에도 일제히 적자…조선, 아직도 어두운 밤인가봐
불황을 견뎌낸 조선업체들이 잇따라 선박 수주에 성공하고 있다. 사진은 경남 거제시 대우조선해양 본사에서 이 회사 직원이 일하는 모습. [연합뉴스] 현대중공업그룹이 주력인 조선 사
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수주 낭보에도 조선3사 1조씩 적자…“올해부터는 다르다”
세계 최대 전자 전시회인 CES 2022가 열린 미국 네바다주 라스베이거스 컨벤션센터 웨스트홀 외벽에 현대중공업 홍보물이 부착돼 있다. [뉴스1] 현대중공업그룹이 주력인 조선
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“한해 4만 명씩 취업 줄었다”…韓 제조업 순위, 인도에 밀려 6위
글로벌 시장에서 ‘메이드 인 코리아’의 위상에 빨간불이 켜졌다. 국내 제조업 인력은 갈수록 줄어드는 데 비해 해외법인을 통한 인력 고용은 급증하는 추세다. 이와 함께 글로벌 제조
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후판 값 뛰고 저가 수주 경쟁, 친환경 규제까지 ‘삼중고’
━ 조선업 ‘빅2 M&A 불발’ 후폭풍 “지금이라도 팔아야 할까요?” 지난해 말부터 국내 조선주(株)에 투자 중인 이모(40)씨는 헷갈린다. 지난해 국내 조선 업계는 글
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[앤츠랩]중국 조선사도 요즘 이걸 사간대…DF엔진이 뭐지?
요즘 새 차 고르실 때 ‘전기차로 바꿔야 하나?’ 고민들 하실 텐데요. 배도 그렇습니다. 바야흐로 ESG의 시대. 설계 효율 규제(EEDI), 최대 출력 규제(EEXI) 등을
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대한항공+아시아나도 긴장…M&A 암초 된 자국경제 중심주의
대우조선해양이 건조한 액화천연가스(LNG)선. [사진 대우조선해양] 글로벌 인수합병(M&A) 시장에서 ‘자국 경제 중심주의’가 암초로 떠올랐다. 자국 경제에 악영향이 예상되면
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‘새 주인 찾기 실패’ 대우조선해양…장기 표류 가능성도
유럽연합(EU)이 액화천연가스(LNG) 운반선 시장 독점을 이유로 현대중공업그룹의 조선 지주사인 한국조선해양과 대우조선해양 기업 결합을 지난 13일 불허했다. 사진은 14일 오전
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힘겹게 시장 휩쓸었더니...메가조선사 탄생 발목 잡은 LNG선
한국조선해양은 유럽 선사로부터 액화천연가스(LNG) 추진 컨테이너선 10척을 수주했다. [사진 한국조선해양] ‘액화천연가스(LNG) 운반선 독점.’ 현대중공업그룹의 조선 지주사