![국민의힘 차기 당대표 선호도, 유승민 29% 한동훈 27% [한국갤럽]](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202406/17/792af922-36e4-45a3-a3b0-83f52b18177d.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
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(55)|현장취재…70만 교포 성공과 실패의 자취-미주(19)|각고로 쌓아올린 「파라과이」의 차주
「아순시온」시의 거리를 달리는 시내버스를 보면 흡사 62, 63년대 서울의 시내버스를 연상케 한다. 철판을 두들겨 펴서 만든 「보디」에, 빨간 페인트칠을 한 버스 모습은 꼭 그 무
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(상)「미켈리스」주한 미군 사령관 증언
본인은 한국에서의 본인의 역할과 본인 지휘하에 있는 병력 내용과 차원을 결정하는 제 사실에 관해 보고하고자 한다. 나의 임무는 휴전을 준수하고 한반도의 평화를 유지하는 것임을 밝
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(상)|자본구성과 인맥
충북은행 설립을 끝으로 전열정비를 끝낸 지방 은행들이 기성 전국은행에 본격적으로 도전하고 있다. 무더기 외자지급, 보증 등의 기성은행이 지니는 경영 부실화 요인과는 달리 비교적 건
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매연차82대 적발
서울시는 10일부터 5월말까지를 매연차량 특별단속기간으로 정하고 10일 하룻동안 82대를 적발, 이중 매연이 가장 심한 16대의 차에 대해서는 현장에서 번호만을 떼고 정비완료할 때
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종류별로 본 60년대의 추세 (상)|땅 값의 신화 (1)|
60년대부터 본격화한 경제 개발 계획과 병행해서 전개된 국토 개발 사업 및 지속적인 「인플레」추세 등은 우리 나라의 땅값에 숱한 신화를 낳고 경제·사회적인 부작용을 불러일으켰다.
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정상 가동 사부터 민영화
농어촌개발공사는 산하의 부실투자회사 정비계획을 포기하고 정상가동중인 회사부터 민영화키로 방침을 바꾸는 한편 올해부터 5개년 계획으로 28개 농수산물가공공장을 새로 건설키로 했다.
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인체 좀먹는 유해식품
때=3월23일 곳=본사회의실 참석자 ▲성낙응(서울대 영대 부교수) ▲박인호(여성단체협의회 상무이사) ▲김말숙(작가) ▲신광부(보사부 식품위생과장) 사회문제로 크게 등장한 부정·유해
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제철·석유 관련 11개 공장 연내 착공
정부는 포항 종합제철 및 울산 석유화학 공업단지의 20개 관련 공장가운데 11개 공장을 오는 4월1일부터 연내에 순차적으로 착공, 10개 석유화학 공장을 72년 중반까지(「캐프롤랙
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(6)|산업보건
계절이 바뀌면 각종 공장 등 작업장은 새로운 기후에 맞도록 작업 환경을 바꾸어야 한다. 작업장의 안전도에 대한 진단을 실시하고 근로자의 작업활동에 알맞도록 시설을 바꾸어야만 작업능
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애그리비즈니스 농업경영탈공업사회에 등장할 유망업종
농업은 일반적으로 수익성이 낮은 산업으로 생각되고 있다. 그러나 최근 미국에서는 탈공업화사회 다음에 등장할 유망업종으로 「애그리비즈니스」(Agribusness)가 각광을 받아 대기
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구조적 개선·질적 향상 절실한 기간 산업|주요 업종별 현황과 과제|산은의 한국의 산업에서
70년대 초 1년을 관류한 경기 침체에 이어 안정 정책의 정착화가 예견되면서부터 구조적 개선과 질적 향상을 통한 산업 체질 강화의 필요성이 고조되고 있다. 때마침 산업 은행은 71
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(6)무성의…기동력도 부족|수사체제
「잦은 발생, 저조한 검거율」은 뺑소니사고 수사의 대명사, 올 들어서 만도 서울의 경우, 1백3건의 뺑소니 사고가 발생했으나 검거된 것은 겨우 12건 90%에 가까운 91건이 미해
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자동차의 완전국산화
상공부는 72년까지 자동차의 완전국산화를 기한다는 계획을 발표했다. 외자 6천6백만「달러」를 포함하여 총2백37억 원을 투입, 자동차를 완전 국산화시키겠다는 이 계획은 기계공업의
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뺑소니차량의 도량
신년 들어 사람을 치고 달아나는 뺑소니 차량사고가 급격히 늘어나고 있다. 지난 1일부터 12일까지 서울시내에서만 모두 61건의 뺑소니차량사고가 일어나 1일 평균 5건이라는 높은 발
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주택가 공해원 이전
보사부는 13일 올해「콜레라」「페스트」의 국내침입 가능성이 늘어날 것이며 인구의 도시집중화에 따라 공해로 인한 생활 환경의 유해도가 크게 증가 될 것이라고 밝히고 올해 총1백4억의
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인명재차 뺑소니를 잡아상훈군 실종계기로 본 문제점
뺑소니차에 치여 실려간채 행방불명된 김상훈군을 찾아주자는 운동이 범국민적으로 벌어지고 있는 가운데 경찰의 뺑소니차량 특별수사령까지 내려지고 있으나 새해들어 뺑소니차량 사고는 줄지
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(5)김용완(전경련회장)
『세상만사는 결국 마음먹기에 달려 있습니다. 경제문제도 마찬가지예요. 기업인들이 현실을 올바로 인식하고 이에 적응해 나가려는 의지만 있으면 어떤 시련도 극복할 수가 있는 겁니다.』
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(4)전망과 수용태세
합작투자붐이 차관에서 투자로의 정책전환이라는 대세의 흐름을 탄 것으로 상정할때 그 붐은 계속 될 것이 확실하며 미개척분야에 번져갈 가능성은 더욱 많아지고 있다. 차관도입의 길이 좁
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(1)대형화하는 투자
경제개발계획에 편승, 본격화했던 외국자본의 한국진출작전은 60년대 종반을 전기로 70년대를 향한 그 진출 패턴에 큰 변화가 나타나고 있다. 차관에서 투자, 그리고 투자의 대형화에
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기업의 경영합리화위한 진통의 해
60년대의 과열투자에 대한 냉각작업과 함께 나타난 불황속에 시련많은 한해를 보낸 경제계에서는 새해들어 건전경영을 위한 기업의 합병·통합에 관한 논란이 활발히 제기되는 한편 부실기업
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과학행정
① 가. 백 억을 돌파한 연구개발 투자의 확대. 나. 한국과학기술 연구소의 본격적인 연구추진과 연구성과의 기업화. 다. 과학투술 인재양성을 위한「한국과학원」의 설립. 라. 국방과학
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(4)투자와 자금조달(상)
기업이 겪어야 했던 최대의 시련은 뭐니뭐니해도 자금난이었다. 확대 성장에서 안정 성장으로의 선회는 통화 신용 정책면에서 팽창 속도의 조절(제한적인 통화 공급), 즉 경제계가 즐겨
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전자제품의 가격인하
상공당국은 최근 TV 등 각종 전자제품의 가격을 인하, 내수기반을 확충함으로써 전자공업의 대외경쟁력을 제고시키는 한편, 합작업체에 대한 일정비율의 시판을 허용, 수출유인을 주는 두
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불황이 몰고 온 바람...업계 자체개혁(상)
최근의 심각한 불황은 드디어 관련업계에 광범위한 자체개혁의 바람을 몰아왔다. 주요 지표를 통한 불황의 심도와 개혁의 양상, 그리고 그 원인과 기업들의 향방에 관한 전망 등을 간추려
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