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  • [자동차] 가속페달 밟자 차체 밀어붙이는 여유로운 힘…국산차 맞아?

    [자동차] 가속페달 밟자 차체 밀어붙이는 여유로운 힘…국산차 맞아?

    204마력의 출력을 내는 현대 i30 스포츠. 핫해치라 부르긴 이르지만 고성능 모델에 대한 기대감을 키운 것으로 평가받는다. 성능 이외에 다양한 편의 및 안전장비와 정숙한 소음까지

    중앙일보

    2016.10.27 00:01

  • 이순신 장군, 감투를 보이시면 아니 됩니다

    이순신 장군, 감투를 보이시면 아니 됩니다

    안전한 주행을 위해 타이어 마모 한계선 도래 이전에 교체하는 것이 좋다. 100원짜리 동전으로 간편히 마모도를 확인할 수 있다. 엔진오일 교체시기는 꼼꼼히 챙기지만 타이어 관리에

    중앙일보

    2014.08.29 00:03

  • 소음·흔들림 싫다면 가솔린, 연간 2만km 넘게 뛴다면 디젤

    소음·흔들림 싫다면 가솔린, 연간 2만km 넘게 뛴다면 디젤

    ▷여기를 누르시면 크게 보실 수 있습니다 국내 자동차 시장의 화두는 단연 디젤(경유) 엔진이다. 올 상반기 수입 디젤차의 등록대수도 지난해 상반기보다 44.5% 늘어난 6만442

    중앙일보

    2014.07.30 00:05

  • [분수대] 앞바퀴에만 힘주는 우리 교육 … 이제 사륜구동 어때요?

    [분수대] 앞바퀴에만 힘주는 우리 교육 … 이제 사륜구동 어때요?

    노재현논설위원·문화전문기자 우리나라 고등학교 중 교명(校名)이 가장 긴 학교는 어디일까. 서울의 이화여대 옆 ‘이화여자대학교사범대학부속 이화·금란고등학교’인 듯하다. 모두 21자

    중앙일보

    2011.09.29 00:04

  • 넌 4단? 난 6단! … 엔진 효율의 비밀 ‘다단 변속기’

    넌 4단? 난 6단! … 엔진 효율의 비밀 ‘다단 변속기’

    해외 시장에서도 높은 평가를 받고 있는 국내 자동차 업체들이 파워트레인(엔진·변속기) 개선을 통해 경쟁력을 키우고 있다. 엔진 효율을 높이면 연비·성능이 개선된다는 것은 누구나 아

    중앙일보

    2009.09.23 00:20

  • [CAR] 알고 타면 만족 두 배 '바퀴의 공식' 풀어보세요

    [CAR] 알고 타면 만족 두 배 '바퀴의 공식' 풀어보세요

    ‘전륜구동’ ‘후륜구동’ ‘4륜구동’. 요즘은 차마다 바퀴 굴림 방식이 다양해 차를 고를 땐 이것도 고민거리다. 전륜구동은 국산차들이 많이 채택해 가장 익숙한 방식. 그렇지만 고급

    중앙일보

    2007.12.02 18:24

  • [CAR] 가을을 싣고 왔다 … 9월부터 새로 선보이는 신차

    [CAR] 가을을 싣고 왔다 … 9월부터 새로 선보이는 신차

    기아차… 쏘렌토 2008년 형올가을 신차 시장의 최대 관심사는 포드코리아에서 수입하는 대형 세단 ‘뉴 토러스’다. 경쟁차인 현대자동차 에쿠스보다 싼 가격으로 본격 출시된다. 대형

    중앙일보

    2007.09.02 18:28

  • 1만㎞ 달리면 타이어 앞뒤 바꿔야

    1만㎞ 달리면 타이어 앞뒤 바꿔야

    자동차 안전에 가장 중요한 것 중의 하나가 타이어다. 차량에 적합한 타이어를 장착하면 내부 소음도 줄고 승차감도 좋아진다. 반면 타이어의 교체시기를 놓치면 빗길이나 빙판길의 대형

    중앙일보

    2004.05.02 17:41

  • 美 후륜구동車로 복귀 붐

    [뉴욕=심상복 특파원]미국 자동차회사들 사이에 30년 만에 다시 후륜구동(뒷바퀴 굴림)형 자동차 바람이 불고 있다. 후륜 구동형은 1970년대 오일쇼크를 겪으면서 대부분 사라졌었

    중앙일보

    2002.10.01 00:00

  • 신차, 2002년엔 귀하다

    내년에 국내시장에 선보이는 신차가 올해보다 크게 줄어들 전망이다. 올해 모두 4개 차종을 선보인 현대차와 기아차는 한 차종씩만 내놓을 계획이다. 쌍용은 신차를 내놓을 계획이 없다.

    중앙일보

    2001.11.19 00:00

  • 신차, 내년엔 귀하다

    내년에 국내시장에 선보이는 신차가 올해보다 크게 줄어들 전망이다. 올해 모두 4개 차종을 선보인 현대차와 기아차는 한 차종씩만 내놓을 계획이다. 쌍용은 신차를 내놓을 계획이 없다.

    중앙일보

    2001.11.18 18:25

  • 현대·기아자동차 일본과 제휴

    현대.기아자동차는 4일 일본의 변속기 제조업체인 자트코TT사.미쓰비시 상사 등과 함께 무단변속기 등 첨단 변속기의 국산화를 추진하고 이를 국내외에 판매하기 위해 합작사 설립을 추진

    중앙일보

    2000.06.05 00:00

  • 현대·기아차 일본과 첨단변속기 부분 제휴

    현대.기아자동차는 4일 일본의 변속기 제조업체인 자트코TT사.미쓰비시 상사 등과 함께 무단변속기 등 첨단 변속기의 국산화를 추진하고 이를 국내외에 판매하기 위해 합작사 설립을 추진

    중앙일보

    2000.06.04 18:45

  • GM, 내년에 첨단 컨셉트카 9종 발표

    GM자동차(NYSE: GM)는 제품 혁신분야의 지도적위치를 확보하기 위한 노력에 따라 2000년 상반기중에 개최되는 세계의 주요 모터쇼에서 완전히 새로운 9종의 컨셉트 카들을 소개

    중앙일보

    1999.10.25 17:53

  • [커버스토리]미국 자동차3사 경영위기

    '철저한 경영혁신과 감량경영' . 포드.크라이슬러.GM등 미국의 자동차 3사 (빅3) 는 70년대말 이후 석유파동과 방만한 경영으로 벼랑 끝에 몰리자 이렇게 위기를 극복했다. 회장

    중앙일보

    1997.07.31 00:00

  • 제동장치

    자동차에서 브레이크는 사람의 생명과 직결되는 안전장치로 자동차 관련법규및 자동차 회사들도 이를 2중,3중으로 강조해 안전에 힘쓰고 있다. 일반적으로 승용차의 제동장치는 앞바퀴에는

    중앙일보

    1995.02.19 00:00

  • 현대자,국내 첫 스포츠카 개발/97년부터 연2만대 양산

    현대자동차는 국내 처음으로 정통 스포츠카(사진)를 개발,4년간 양산체제를 갖춘뒤 97년부터 연간 2만대 이상 생산할 계획이라고 28일 밝혔다. HCD­2로 이름 붙여진 세련된 스타

    중앙일보

    1993.01.28 00:00

  • 자동차|국산 차「시발」57년 첫선

    지난85년 국산「엑셀」승용차가 미국에 처음 수출됐을 때 이를 가장 반긴 사람들은 우리 교포들이었다. 시원하게 뚫린 미국의 프리웨이를 우리가 만든 자동차로 달리다 보면 잃어버린 고향

    중앙일보

    1992.11.28 00:00

  • 자동차 3사 경쟁이 뜨겁다|소형차 수입개방 앞둔 각 사의 전략

    현대·대우·기아 등 자동차 3사가 우위확보 경쟁을 벌이며 새로운 차종의 개발에 박차를 가하고 있다. 새차의 개발경쟁 뿐만 아니라 국제시장에서의 경쟁력 확보를 위한 시설확장경쟁이 한

    중앙일보

    1988.02.23 00:00

  • 기아소형차 페스티바 3백대 대미수출선적

    기아산업이 개발한 전륜구동형 소형승용차 페스티바가 30일 대미수출길에 올랐다. 기아는 이날 인천항 제4부두에서 페스티바 3백대를 노르웨이 노삭사 소속의 자동차 운반선 브란코호에 선

    중앙일보

    1987.01.31 00:00

  • 현대 고급 승용차 '그랜저' 첫선

    현대 고급 승용차 '그랜저' 첫선

    국내 자동차 업계에 대형 승용차 판매전이 시작됐다. 현대 자동차 (대표 정세영)는 24일 서울·인천·부산·대구·대전·광주 등 전국 6대 도시에서 새로 개발한 전륜구동형 고급 승용차

    중앙일보

    1986.07.23 00:00

  • 뜨거워지는 승용차 싸움... 4사 새 모델 개발

    신 차 개발경쟁을 서두르고 있는 각 자동차 메이커들은 오는 7월부터 현대의 L카와 대우의 T카 출고를 계기로 한층 더 치열해 질 전망이다· 그 동안 고급 차 시장에서 열세를 보여

    중앙일보

    1986.05.03 00:00

  • 불황에도 돈 번 장사 많았다.

    불황이 깊어도 팔리는 물건은 팔린다. 저 성장과 대량 실업으로 어두웠던 지난해에도 변화의 흐름을 타고 소비자의 욕구를 제대로 짚어내 성공을 거둔 상품은 적지 않았다. 8개월 사이

    중앙일보

    1986.01.06 00:00

  • 고속·시외버스 평일엔 줄여 운행

    정부는 에너지 소비절약을 적극적으로 추진하기 위해 고속버스·시외버스의 운행 횟수를 평일과 주말로 나누어 2원제로하여 평일운행휫수를 줄이고 기름이 많이 드는 차량에 대해서는 과징금을

    중앙일보

    1985.11.06 00:00

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