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창조적 파괴, 끊임없는 혁신 앞장 ‘퍼스트 무버’…제주개발공사·코리아에프티 9년 연속 수상
━ THE CREATIVE 2024 ■ 중앙일보·중앙SUNDAY 선정 ‘대한민국 창조경영 2024’ 「 대한민국 창조경영 2024 중앙일보와 중앙SUNDAY는 ‘제16
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"풍력만으론 부족"…美뉴저지주 원전 3기 운영 20년 연장 추진
PSEG 뉴클리어 LLC가 운영하고 있는 미국 뉴저지주의 세일럼 원전 냉각탑의 모습. AP=연합뉴스 미국 뉴저지주에 운영 중인 원자력발전소 3기의 운영 기간이 20년 연장된다
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한화, 신재생 합치고 2차전지 장비 자회사 신설
한화그룹이 그룹 내 유사 사업을 통합하는 사업구조 재편에 나선다. 흩어져 있던 해상풍력, 태양광 사업을 모으고 2차전지 장비 자회사를 신설한다. 김동관 한화 부회장이 이끄는 사업
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한화 사업재편…조선해양은 ‘한화오션’에 집중, 2차전지 장비 자회사 출범
한화그룹이 그룹 내 유사 사업을 통합하는 사업구조 재편에 나선다. 흩어져 있던 해상풍력, 태양광 사업을 모으고 2차전지 장비 자회사를 신설한다. 김동관 한화 부회장이 이끄는 사업
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“이상을 잃을 때 늙는다” 퇴출론 맞서 英詩로 응수했다 (107) 유료 전용
■ 「 ‘김종필 증언록: 소이부답’이 100회를 넘어 이제 최종회를 앞두고 있습니다. JP의 인생 대부분을 차지했던 혁명과 정치, 권력 쟁투를 기록한 뜨거운 장면들에선 직접적
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엔비디아 뺨치는데 주가 바닥…중국AI, 투자 타이밍이 온다 유료 전용
중국 화웨이가 인공지능(AI) 칩 분야에선 매우 강력한 경쟁자다 젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO)가 지난해 12월 싱가포르 출장 뒤 기자회견에서 한 말이다. AI 칩 분야
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가택연금 DJ ‘깜짝 외출’ 뒤엔, 박정희 미워하는 카터 있었다 유료 전용
「 궁정동의 총소리 」 「 5회. 보이지 않는 손, 미국 」 해방 후 한반도의 명운을 좌우한 결정적 변수는 미국이다. 한·미 관계의 핵심 이슈는 주한미군 철수다. 박정희
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"美대선 보험 들어놓자"…韓기업들, 대관 인력 3배 늘렸다
미국발 ‘폴리코노미’(Politics+Economy 경제의 정치화) 우려에 한국 기업들이 바짝 긴장하고 있다. 오는 11월 미국 대통령 선거가 ‘도널드 트럼프 전 대통령 vs 조
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'14억 인구' 믿는 인도의 반도체 야심…이 나라가 최대 변수
세계 1위 인구대국 인도가 반도체 야심을 거침없이 드러내고 있다. 큰 내수시장과 탄탄한 정보통신(IT) 인력을 기반으로 설계부터 제조까지 인도 내에서 한다는 것이 목표다. 그러나
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[박한슬의 숫자읽기] 착한 전기요금은 없다
박한슬 약사·작가 전기요금 인상 필요성에도 불구하고, 결국 올해 2분기 전기요금이 동결됐다. 표면적으로 내세운 이유는 ‘물가’다. 물가상승률을 낮추기 위해서는 공공요금 인상을 최
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방중 앞서 中 때린 옐런 “전기차·배터리 덤핑에 세계 시장 왜곡”
"중국이 클린(청정) 에너지를 덤핑(저가) 수출하고 있다." 재닛 옐런 미국 재무장관(가운데)이 27일(현지사간) 조지아주 노크로스의 한 태양전지 공장을 둘러보고 있다. AFP=
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길이 620㎞ '철의 동맥' 책임진다…모두 잠든 밤, 더 바쁜 그들 [스무살 KTX ]
━ 개통 20주년 맞은 KTX (하) 숨은 주역들 심야에 자갈이 깔린 고속선로를 유지보수하고 있다. 사진 코레일 #. 지난 15일 오후 경기도 고양시의 코레일 수도권철
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[국민의 기업] 세계 최고 수준 자동차 생애주기 안전관리…리콜 인지 향상 등 맞춤형 지원 전사적 추진
한국교통안전공단 한국교통안전공단이 리콜 시정률 향상 대책을 통해 안전한 자동차 운행 환경을 조성한다. [사진 한국교통안전공단] 한국교통안전공단(이하 TS)은 자동차 리콜 시정률,
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'뷰티 기술' 푹 빠진 다이슨 창업자 "한국, 기술 천시한 유럽 좇지 말라"
다이슨 창업자인 제임스 다이슨 수석엔지니어가 18일 서울 성수동에서 중앙일보와 인터뷰했다. 사진 다이슨 선생님은 걸핏하면 말씀하셨다. “공부 못하면 공돌이 된다.” 이 말에 동의
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현대차 “3년간 8만명 채용” LG “2028년까지 100조 투자”
━ 투자 발표회장 된 주총 현대차그룹이 2026년까지 국내에서 8만 명을 채용하고 68조원을 투자한다는 계획을 27일 공개했다. 사진은 기아 광명 EVO 플랜트를 둘러보는
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현대차그룹 "2026년까지 8만명 뽑고, 68조원 투자"
현대자동차그룹이 2026년까지 국내에서 8만명을 채용하고 68조원을 투자하겠다고 27일 밝혔다. 현대차그룹은 미래 신사업 추진, 사업확대·경쟁력 강화, 고령 인력 재고용 등을 통
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샤오미, 전기차도 '대륙의 실수'…테슬라S급인데 가격은 파격
글로벌 전기차 시장에서 '메이드 인 차이나' 기세가 더해가고 있다. 중국 비야디(BYD)가 초저가 전기차로 시장을 흔드는 가운데 전자제품 기업 샤오미가 새로운 전기차를 출시했다.
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"실적 좋고 대응 미숙"…행동주의펀드 한국기업 공격 4년새 9배 증가
행동주의 펀드의 한국 기업 공세가 거세지고 있다. 지난 4년 새 행동주의펀드의 공격을 받은 한국 기업 수가 10배 가까이 늘었다. 반도체‧배터리 등 수익 규모가 큰 기업들이 는
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현대차, 초고속 전기차 충전기 내년까지 2배로…테슬라 수퍼차저와 경쟁
부산광역시 북구 금곡동 현대자동차 이피트(E-pit), 현대차그룹 현대차가 전기차 충전 인프라 구축에 발 벗고 나섰다. 현대차그룹은 초고속 전기차 충전소 이피트(E-pit)의 충
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[월간중앙] 목민관 열전 | “우리는 2차전지 클러스터로 간다”
영남 제1 도시 ‘중흥’ 꾀하는 강영석 상주시장 ■“교육발전특구 지정되면 지역 청년들 지역에서 미래 설계 가능” ■“스마트팜은 상주의 청년과 산업이 함께 일어서는 성공 사례”
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[월간중앙] 특별인터뷰 | “대한민국은 몰락 중…반도체 미래 암담"
김문수 경제사회노동위원장의 ‘시대유감’ ■“2년 만에 제품 만들어내는 TSMC의 순발력, 삼성·SK하이닉스가 못 당해” ■ ‘한강의 기적’ 저변엔 ‘한국적 스피드’도 한몫…
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배터리 시장 이끄는 기술 리더십, 고객가치 차별화로 승부
LG에너지솔루션이 인터배터리에서 선보인 리튬메탈 배터리 모형 LG에너지솔루션의 R&D(연구개발) 비용이 지난해 사상 처음으로 1조원을 돌파했다. 최근 공시된 2023년 사업보고서
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전고체 배터리 투자 미뤄라? “6월에 판 바뀔 트리거 온다” 유료 전용
2차전지 투자자라면 지난해 뜨거웠던 여름을 기억할 것이다. 에코프로·포스코홀딩스 등 2차전지 주가 급등에 환호했지만, 이내 환호성은 탄식으로 바뀌었다. 전기차 수요 둔화 우려와
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[세계로 뻗어 나가는 K-방산] ‘HR-셰르파’ 중심으로 무인체계 연구개발에 역량 집중
현대로템 기동성과 자율주행 능력 갖춰 DMZ 등 야전서 기술력 인정받아 미래형 전투체계 뒷받침할 수 있게 원격·무인화 기술 경쟁력 강화 현대로템이 미래 전장 환경에 최