-
위장 전입, 여러 대 사전예약…전기차 보조금 쟁탈전 ‘불꽃’
━ 전기차 선착순 보조금 언제까지 기아차에서 출시한 준중형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) EV6. [사진 각 사] # A(52)씨는 지난해 하반기 여러 달에 걸쳐 현대
-
기름값 비싼데 바꿀까…신형 전기차 쏟아진다
GV70 “전기차 보조금을 잡아라.” 국내 주요 자동차 업계의 올해 화두 중 하나다. 정부의 전기차 보조금 지급 기준이 지난해와 달라져서다. 출시됐거나 출시가 임박해 차량 가
-
“보조금 잡아라” 니로부터 코란도‧볼트까지 ‘전기차 풍년’
현대차가 순차적으로 출시하고 있는 전용 전기차 아이오닉 시리즈의 콘셉트카 이미지. [사진 현대차] “보조금을 잡아라.” 국내 주요 자동차 업계의 올해 경영 화두 중 하
-
현대차냐 테슬라냐…줄어든 전기차 보조금, 100% 받는 모델은
현대 아이오닉 5. [사진 현대차] 지난해 국내 전기차 시장에서 현대차그룹과 테슬라의 양강 구도가 형성됐다는 분석이 나왔다. 한국자동차연구원은 7일 ‘2021년 전기차 판매
-
이참에 테슬라 살까, 전기차 보조금 줄자 흔들리는 소비자
현대 아이오닉5 지난해 11월 현대차 제네시스 GV60을 계약한 직장인 이모(45)씨는 올해 전기차 국고보조금 개편안을 보고 고민에 빠졌다. 전기차 보조금을 100% 받을 수 있
-
"이참에 테슬라로 갈아타?" 전기차 보조금 500만원 '눈치경쟁'
지난해 10월 2일 서울 강남구 압구정동 카페캠프통에서 제네시스 첫 전용 전기차 GV60이 공개됐다. [연합뉴스] 지난해 11월 현대차 제네시스 GV60을 계약한 직장인 이모
-
전기차 보조금 컷 5500만원…테슬라 5499만원으로 내릴까
충전 중인 전기차. 환경부는 내년 전기차 보조금을 대당 100만원가량 내리고, 차량 가격별 차등 지원 상한선을 5500만원 이하 차로 하향 조정할 계획이다. [사진 현대차] 내년
-
시내 주행으로는 딱이네…중국 열광시킨 720만원 전기차 [뉴스원샷]
유럽에거 가장 많이 팔리는 전기 경차인 폴크스바겐의 e업. 사진=폴크스바겐 전기차종에서도 가격이 저렴한 경차 출시가 본격화하고 있다. 특히 내연차에서도 경차가 많이 팔렸던
-
이준석 출근길 핫템…따릉이 이어 이번엔 '아이오닉5' 운전
국민의힘 이준석 대표의 신차 아이오닉5. 23일 국회 본청 앞 주차구역의 '국민의힘 당대표' 표지석 앞에 주차돼 있다. 김경록 기자 이준석 국민의힘 신임 대표가 지난 6월 따릉이
-
수입차도 수퍼카도 ‘전기차 태풍’
고가 수입차 시장에도 친환경 바람이 거세다. 9000만원이 넘거나, 순수 전기차가 아니어서 정부의 친환경 보조금을 받을 수 없는 수입차도 상당한 판매량을 기록중이다. 9000
-
"보조금? 없어도 괜찮아"…억대 수입차도 너나 없이 "친환경"
부유층의 전유물로 '기름 먹는 하마'로 불리던 고가 수입차 시장에도 친환경 바람이 강하게 불고 있다. 특히 9000만원 미만의 전기차에게만 정부가 지급하는 친환경차 보조금과도 아
-
[주말車담] 자영업자 줄었는데 왜···그랜저보다 더 팔린 '포터의 비밀'
‘생계형 자영업자들의 발’ 포터의 기세가 만만치 않다. 2017년부터 국내 판매 1위를 굳건히 지켜온 그랜저를 제치고 1t 트럭 포터가 7월 판매 1위에 올랐다. 6일 현대차
-
예약만 3만대, 싸고 오래 가는 ‘EV6’…전기차 판 바꿀까
기아의 첫 전기차 EV6가 스탠다드, 롱 레인지, GT-라인 등 3가지 모델로 2일 출시됐다. 롱 레인지는 1회 충전후 최대 475㎞를 간다. [뉴시스] 기아의 첫 전용 전기차
-
테슬라보다 싸고 아이오닉보다 멀리 간다…3만명 찜한 'EV6'
기아의 첫 전용 전기차 '더 기아 EV6'가 2일 출시됐다. 지난 4월 선보인 현대차 아이오닉5와 전기차 시장을 주도하는 테슬라 모델 3·Y와의 '전기차 대전'이 본격화할 전
-
제네시스 'G80' 전기車로 나왔다…8280만원, 보조금은?
7일 제네시스가 브랜드 최초의 전기차 'G80 전동화 모델'을 출시했다. 제네시스의 첫 번째 고급 대형 전기차 세단이다. G80의 판매 가격은 8281만원이다. 전기차 세제
-
죽 쒀서 테슬라만 줄라…올해도 지자체 보조금 ‘싹쓸이’
━ 전기차 지원금 논란 현대 아이오닉5 경기도에 사는 심지혜(42)씨는 최근 미국의 전기차인 테슬라 모델3을 구매했다. 계약에서 차량 인도까지 한 달이 조금 넘게 걸렸고,
-
아이오닉5·EV6, 전기차 보조금 못 받나
올해 전기자동차 수요가 급증하고 있지만, 차량용 반도체 품귀 사태와 지방자치단체의 부족한 전기차 보조금이 걸림돌이 될 수 있다는 우려가 나온다. 아이오닉5. 사진 현대차 18
-
예약 밀렸는데, 보조금 바닥날라…아이오닉5·EV6 빨간불
현대차 전기차 아이오닉5(왼쪽)와 기아 전기차 EV6. [연합뉴스] 현대자동차 아이오닉5가 19일부터 정식 계약에 들어간다. 그리고 이틀 뒤인 21일부터 지방자치단체에 보조금
-
아이오닉5 하루만에 완판…테슬라는 발등에 불 떨어졌다
현대자동차 아이오닉5. [사진 현대자동차] 현대자동차의 새 전기차 아이오닉5가 사전계약 첫날 사실상 완판되는 돌풍을 일으켰다. 아이오닉5는 현대차그룹이 세계 시장을 겨냥해 선
-
1만원 차이로 300만원 싸졌다…"5999만원" 테슬라의 수싸움
최근 차량 가격을 낮춘 테슬라의 모델3. EPA=연합뉴스 1조 원이 넘는 전기차 보조금을 둘러싸고 정부와 자동차 업계의 '눈치 싸움'이 치열하다. 테슬라가 정부의 새로운 보조금
-
테슬라 모델3 롱레인지 보조금 절반으로…판매 가격 내릴까?
롱레인지 트림의 보조금이 절반 이하로 대폭 깎인 테슬라 모델3. [사진 테슬라] 테슬라 모델3 롱레인지 트림의 보조금이 절반 이하로 대폭 깎였다. 지난해 7039대가 팔려 ‘전기
-
테슬라 모델3 사면 보조금 반토막? 2021 전기차 지원 정책
테슬라 모델3. 지난해 한국 시장에서 1만대 이상 팔렸다. 사진 테슬라 코리아 업계와 소비자가 예의주시하던 올해 전기차 보조금 정책이 윤곽을 드러냈다. 6000만원 이상 전기차에
-
푸조 전기차 e-208, 탈수록 주행가능거리가 늘어난다?
푸조가 한국 시장에 처음 선보인 전기차 e-208을 지난 16일부터 이틀 동안 도심과 자동차 전용도로에서 타봤다. 항공기 운전석에 앉아있는 듯한 실내 인테리어와 탁 트인 시야,
-
충전 1번에 309㎞ 거뜬? 2800만원 전기차 '조에EV' 타보니
르노삼성차가 이달 국내 출시한 전기차, 르노 조에(ZOE)를 21일 시승했다. 시승 코스는 서울 인왕산과 북악산을 잇는 인왕·북악 스카이웨이 약 20㎞였다. 짧은 거리였지만, 전