-
[팩플] B2B 속도내는 네이버…네옴시티에 디지털트윈 구현할 수 있을까
네이버랩스의 디지털트윈 기술. 드론으로 찍은 항공사진이 아니고, 네이버가 3D 모델링해 만든 디지털트윈. 사진 네이버랩스 네이버가 현실 공간을 디지털에 그대로 재현하는 ‘디지
-
“서울 기업 삽니다” 150여 글로벌 '투자큰손’ 여의도 집결
미국, 유럽, 아시아, 중동 등의 해외 큰손 투자자 30여명과 국내 투자자 100여명, 서울 기업 28개사 등 총 150여개 기업, 기관 등의 투자자가 서울 여의도로 집결한다.
-
[영상사설] 한국 반도체 추월하려 칼 뽑은 일본 드림팀
━ 한국 경제 버팀목인 반도체 산업 ━ K칩스법 통과시켜 일본 추월 막아야 일본이 반도체 드림팀 '라피더스(Rapidus)'를 만들었습니다. 도요타와 소니 등
-
[사설] 칼 뽑은 일본 반도체 드림팀, 겨울잠 빠진 K칩스법
반도체 칩 뒤로 한국과 일본의 국기가 맞닿아 있다. 일본이 반도체 드림팀을 가동하면 한일 간 무역전쟁이 격화하게 된다. 셔터스톡 ━ 일본 8개 기업 참여 ‘라피더스’ 설립
-
문화·산업·자연 공존 공간, 혁신도시 경쟁력 높인다
━ 도시 살리는 문화시설 LG아트센터 서울 전경. 유리창 너머로 보이는 타원형 터널 ‘튜브’를 사이에 두고 아트센터와 디스커버리랩이 자리한다. [사진 LG아트센터 서울]
-
[Big Change] ‘디지털 기술 홍보관’ 본격 운영
현대모비스가 운영하는 ‘디지털 기술 홍보관’의 주요 콘텐트 화면. 누구나 접속하면 현대모비스 의 브랜드 가치, 미래 모빌리티 기술 철학, 콘셉트 등을 알 수 있다. [사진 현대모
-
"군용 제품도 중단" 플라잉카, '자동차의 미래' 현실화 가능할까?
'하늘을 나는 자동차', 즉 플라잉카는 자동차·항공·신에너지 산업의 교차점으로 여겨진다. 게다가 신소재, 인공지능(AI), 차세대 정보기술의 핵심 응용 분야로 꼽히기도 한다. 이
-
드론 괴물 ‘DJI’ vs 통신업체 거물 ‘화웨이’, 자동차 전장에서 맞붙었다
[사진 바이두] 중국엔 닮은 듯 다른, 또 다른 듯 닮은 두 기업이 있다. 바로 화웨이와 DJI다. 두 회사의 고향은 광둥(廣東)성 선전(深圳)으로 같다. 현재 본사도 선
-
30년 전기차 세계 시장 12% 목표…SW 국산화, 미래차 인력 키운다
경기도 하남의 한 대형 쇼핑몰 주차장에서 전기차를 충전하는 모습. 뉴스1 민·관이 손을 잡고 차량용 소프트웨어 국산화에 나서고, 미래차 전문 인력도 육성한다. 자율주행 상용화에
-
[힘내라! 대한민국] 미래차 분야 핵심 기술 역량 강화
현대모비스 1월 미국에서 열린 CES 2022에서 현대모비스 전시장을 찾은 관람객들이 수소연료전지 파워팩을 탑재한 미래 도심형 딜리버리 콘셉트 ‘엠비전2GO’를 둘러보고 있다.
-
“여기도 자동차 만들어?”…중국판 배민, 모빌리티 투자 확대하는 이유
바이두부터 샤오미, 텐센트 이어 화웨이까지. 중국 인터넷 거물들이 자동차를 만들기 시작했다. 그리고 중국판 배달의 민족 메이퇀뎬핑(美團点評, 이하 메이퇀)도 모빌리티 산업 확장에
-
광운대학교 이상신 교수 연구실(전자공학과), 국제 학술대회 “Conference on Lasers and Electro-Optics (CLEO) 2022”에서 최우수논문상 포스터 발표 부문 수상
광운대학교 비살 학생(전자공학과 이상신 교수 연구실 석박통합과정)이 2022년 5월에 미국 산호세에서 개최(온라인 동시)된 Conference on Lasers and Elect
-
북한군 총알에 끄떡없다…한국판 '트랜스포머 로봇' 보니 [김민석 배틀그라운드]
도로나 평지에선 바퀴로 고속으로 주행해 작전지역으로 빠르게 침투한 뒤, 바퀴 이동이 곤란한 산악이나 들판에선 두 발로 서서 걷다가 전투도 벌인다. 공상과학영화나 컴퓨터 게임에
-
中 무인택시 쌩쌩 달리는데…막상 이용률 저조한 이유
공상 과학 영화 속의 장면은 더는 상상이 아니다. 현실에서 마주할 수 있는 요소들이 곳곳에서 발견된다. 현재 중국 일부 지역에서 운행 중인 운전자가 없는 “무인 로보 택시”가 그
-
[Biz & Now] LG전자, KT와 서비스 로봇 사업 확대
LG전자, KT와 서비스 로봇 사업 확대 LG전자가 17일 서울 강서구 LG사이언스파크에서 KT와 국내 서비스 로봇 사업 확대를 위한 업무협약을 맺었다고 밝혔다. 양사는 이번 협
-
[팩플] 정의선 pick 포티투닷, 자율주행 ‘게임체인저’ 될까
정의선(오른쪽) 현대차 수석부회장이 서울 논현동 현대모터스튜디오 서울에서 만나 모빌리티 서비스에 대해 의견을 나눈 뒤 기념촬영하고 있다. [사진 현대자동차그룹] 네이버 최고기술책
-
에너지공대 연구팀, 자율주행 핵심 AI기술 개발
한국에너지공과대학교(KENTECH) 이석주 교수 연구팀이 KAIST 권인소 교수 등과 공동연구를 통해 자율주행의 핵심 기술 중 하나인 동적 물체의 3차원 시각인지를 위한 인공지능
-
세계 물류 마비 '수에즈 사건'…"이 배라면 문제없다" 무슨 기술? [팩플] 유료 전용
지난해 3월 세계 최대 운하 수에즈 운하에서 대형 컨테이너선 '에버기븐호'가 좌초했다. 길이 400m 배가 수로를 대각선으로 완전히 막아버린 것. 지중해와 홍해·인도양을 잇는 수
-
中 자동차업계, 전기차·배터리 다음은 '클라우드 전쟁'
화웨이와 샤오캉(小康)이 함께 만든 AITO 브랜드 산하 두 번째 제품인 M7이 지난 4일 열린 화웨이의 여름 플래그십 신제품 발표회에서 모습을 드러냈다. 지난 3월경, AI
-
스마트폰에 이어 ‘로봇’까지…중국 완성차 업체가 ‘부업’하는 이유
중국 자동차 제조업체들의 ‘부업’이 인기다. 최근 지리자동차가 중국 스마트폰 업체 메이주(魅族)를 인수하며 스마트폰 사업에 시동을 걸었다. 중국판 테슬라라 불리는 전기차 생산 업
-
“선장님 없어도 잘나가네요”…‘바다 위 테슬라’ 타보니 [영상]
“전자 해도(海圖)에 목적지를 찍으면 최적 경로를 찾아주고, 이를 따라 자율 운항을 합니다. 마치 테슬라 내비게이션에서 목적지를 입력하고 자율주행 모드로 달리는 것과 같습니다
-
삼성·LG ‘K-전장’ 가속페달 밟지만 테슬라·엔비디아와 다른 방향, 왜
“전장(電裝)은 이미 전장(戰場)이 됐다.” 국내 전자업계가 미래 먹거리로 삼은 전장(자동차 전기장치) 분야의 경쟁이 치열해지고 있다. 미래 자동차가 ‘스마트 디바이스’로 여
-
中 5G 상용화 3주년…무엇이 달라졌고, 무엇이 바뀔까
관람객이 지난해 11월 20일 '5G+산업인터넷 성과 전시회' 현장을 둘러보고 있다. [사진 신화통신] 최대 속도가 20Gbps에 달하는 이동통신 기술, 5G(5세대 이동통신).
-
"화웨이 VS 바이두" 자동차 클라우드 시장 추격전 나선다
클라우드 컴퓨팅은 경제사회의 디지털 전환을 이끄는 중요한 동력이 됐다. 관련 기술이 복합적으로 성장하며 클라우드 산업은 빠르게 성장하고 시장 규모 역시 큰 폭으로 확대됐다.