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한국기술교육대, 2024년도 입학식 성료
유길상 총장이 졸업 식사를 하는 모습. 충남 천안의 한국기술교육대학교(총장 유길상, 이하 ‘한기대’)는 2.29(목) 교내 담헌실학관 담헌홀에서 오전 11시부터 학사 1,008명
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우크라전 끝나면 이미 늦다, 여의도가 찜한 종목은 어디 유료 전용
지난해부터 시작한 통화 긴축 국면에 부동산 경기까지 가라앉으면서 건설사 주가는 지난해 1~2분기를 고점으로 계속 내리막길을 걸어 왔습니다. 하지만 지난 17일 대우건설(9.82%
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“탄소중립 위해 파괴적 혁신 필요”…삼성·구글 등 부산에 모인 이유
기후 위기에 대응하기 위한 기후산업국제박람회가 25일 부산 해운대구 벡스코에서 열렸다. 한덕수 국무총리와 박형준 부산시장 등 참석자들이 현대자동차 그룹 부스를 찾아 수소연료전지
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친환경 경영 강화하는 HD현대오일뱅크
HD현대오일뱅크가 블루수소 생산부터, 이동형 수소 충전소까지 수소밸류체인 구축을 위한 노력을 지속하고 있다. HD현대오일뱅크는 현대자동차, 현대글로비스, 현대로템과 함께 광진
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국민대, 스위스 자동차 부품사 연구센터 유치
왼쪽 세 번째부터 차례로 가레트모션 김호진 상무, 국민대 이석환 교학부총장, 국민대 정구민 교수 국민대학교에 세계적인 자동차 부품사인 스위스 가레트모션의 연구센터를 설립한다.
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현대차·SK, 미국 수소 세미나 참가…북미 시장 키운다
7일부터 9일까지(현지시간) 미국 캘리포니아 롱비치 컨벤션 센터에서 열리고 있는 '2023 수소 및 연료전지 세미나에서 프랭크 월락 미국 수소연료전지협회 회장(왼쪽부터), 모리
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우크라 공격에 러 흑해함대 사령관 사망…580일차 항전 계속된다 [타임라인]
━ 러시아-우크라이나 전쟁(키이우 시간, 한국시간-6시간) ※2022년 2월24일 러시아의 우크라이나 침공 1일차부터 매일 업데이트 중입니다. ▶9월 26일 침공 58
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우크라전이 앞당긴 '전차 시계'…美 힘 쏟는데, 韓 감감무소식 왜 [이철재의 밀담]
폴란드에서 방산 대박을 터뜨린 한국의 K2 흑표는 훌륭한 주력전차(MBT)다. 그러나 2008년 개발이 끝난 뒤론 K2의 성능개량 사업이 제대로 이어지지 않았다. 지난 정부에
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현대오일뱅크, 블루수소에서 이동형 수소 충전소까지, 수소밸류체인 강화
현대오일뱅크가 블루수소 생산부터, 이동형 수소 충전소까지 수소밸류체인 구축을 위한 노력을 지속하고 있다. 현대오일뱅크는 현대자동차, 현대글로비스, 현대로템과 함께 지난 10월
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현대차, 이베코그룹과 수소연료전지 탑재된 밴 박람회서 첫 공개
현대차-이베코그룹, ‘e데일리 수소전기차’ 세계 최초 공개. 사진 현대차 현대자동차가 이탈리아 상용차 전문 기업 이베코그룹과 함께 개발한 수소전기 밴이 세계 최대 상용차 박람
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북한군 총알에 끄떡없다…한국판 '트랜스포머 로봇' 보니 [김민석 배틀그라운드]
도로나 평지에선 바퀴로 고속으로 주행해 작전지역으로 빠르게 침투한 뒤, 바퀴 이동이 곤란한 산악이나 들판에선 두 발로 서서 걷다가 전투도 벌인다. 공상과학영화나 컴퓨터 게임에
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러, 극초음속 미사일 동원해 공습…우크라 결사항전 337일차 [타임라인]
━ 러시아-우크라이나 전쟁(키이우 시간, 한국시간-6시간) ▶1월 26일 침공 337일차 오전/ 러, kh-47 킨잘 극초음속 미사일까지 동원해 우크라 전역에 대대적
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유류세 추가 인하, 광화문~분당 출퇴근 월 9000원 더 절약
정부가 유류세 인하 폭을 20%에서 30%로 늘린다. 경유를 쓰는 화물차나 버스·연안화물선에 유가 연동 보조금도 지급한다. 택시 연료로 주로 사용하는 차량용 부탄 판매 부과금은
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먹는물 품질 높이고, 친환경 차 부품 만들고…제주개발공사·코리아에프티 7년 연속 수상
━ THE CREATIVE 2022 중앙일보와 중앙SUNDAY가 각 산업 분야에서 창조적인 경영환경 개척과 성과를 이뤄낸 경영·브랜드 사례를 선정했다. 올해 14회째를 맞
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[강병철의 CAR&] 전기차 대표 ‘소부장’ 노린다…포스코의 이유 있는 변신
[강병철의 CAR&] 2일 지주회사 체제로 전환하는 포스코의 행보가 국내외 산업계의 주목을 받고 있다. 포스코홀딩스는 지배구조의 정점에서 그룹의 미래 성장동력을 발굴하고
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현대차, 전기차로 일본 재진출 발표..."전량 온라인으로 판매"
현대자동차가 약 12년 만에 일본 승용차 시장 재도전을 공식 발표했다. 전기차 아이오닉5와 수소차 넥쏘를 온라인으로만 판매한다는 전략이다. 현대차가 일본에 선보이는 아이오닉5
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[박상욱의 미래를 묻다] 탄소중립 위한 수소경제, 긴 호흡 필요하다
━ 왜 지금, 다시 수소인가 박상욱 서울대 지구환경과학부 교수 서울 상암동에서 사무용 가구업체를 운영하는 박 사장은 수소전기차를 탄다. 회사 근처에 수소충전소가 있어서 불
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[리셋 코리아] 추격자에 쫓기는 한국, R&D 혁신창업에 길 있다
━ 차기 정부 정책 어젠다 ⑦ 혁신창업분과 제언-대학·연구소의 미래 2차전지 양극재 생산기업을 설립한 조재필 UNIST 교수. [중앙포토] ‘메탄 기반 액체 우주로켓을 개
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[앤츠랩]실적 삐끗해도 수소시대 선두주자는 나야 나
지난 9월 앤츠랩이 효성첨단소재를 들여다보며 수소경제를 잠시 다뤘는데요. 댓글을 보니 수소경제에 대해서는 긍정과 부정의 시각이 모두 존재하더군요. 성장하는 시장이지만, 아직은
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“인류의 삶에 기여하는 선순환 구조 만들어야”
━ 회장 취임 1년 맞는 정의선 정의선 현대차그룹 회장이 환경부의 '탈플라스틱' 캠페인 '고고 챌린지'에 동참했다. SNS를 통해 일회용품 등을 줄이기 위한 실천사항을
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정의선 “미래 세대 위한 책임과 의무" …현대차 회장 취임 1년
“사람들이 가장 힘들어하고 어려워하는 것을 해결해 주는 것이 미래를 보는 것이다.” 14일로 취임 1주년을 맞는 정의선(51) 현대자동차그룹 회장은 ‘미래 세대를 위한 책임과
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현대오일뱅크, 블루수소 밸류체인 구축
정유공장은 정제공정에 투입하기 위해 수소를 제조할 수 있는 설비를 갖추고 있다. 문제는 수소 제조 과정에서 발생하는 탄소다. 블루수소는 제조 과정에서 발생하는 탄소를 포집해 활용
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[앤츠랩]뜬구름 아니다…손에 잡히는 수소차 관련주
지난주 산업계는 ‘수소’가 화두였습니다. 15개 기업이 수소기업협의체를 창립해 ‘수소 동맹’을 맺었는데요. 하지만 수소경제는 아직 미래 산업. 수소 생산 기술도 아직 표준화돼있지
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현대오일뱅크, 수소연료전지 사업 진출…2023년 분리막 양산
현대오일뱅크가 자동차용 수소연료전지 사업에 본격 진출한다. 사진은 충남 서산시 대산공장에 설치된 수소 정제 설비. [사진 현대오일뱅크] 현대오일뱅크가 분리막을 생산하며 자동차