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日가전 '홀로서기 역부족'…해외제휴 붐
일본 가전업계에 외국업체와의 제휴 붐이 일고 있다. 세계 톱클라스의 일본 가전업체가 저마다 외국 업체를 파트너로 삼아 공동연구.부품제공 등 협력 관계를 맺고 있는 것이다. 도시바는
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[스포츠칵테일]'로테르담마라톤' 성공비결
"마라톤에서 기록 이외의 것은 가치가 없다." 세계마라톤 기록의 산실 로테르담대회의 경기운영 원칙이다.17년의 짧은 역사에도 불구하고 이 대회가 세계적 권위를 갖게 된 것도 이 때
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이탈리아 자랑 세계 최고급 구두 장인들 손끝에서 태어난다
'손재주로 먹고사는 나라' 패션.보석장신구.자동차에 이르기까지 최고급 수제품 (手製品) 하면 으레 떠올리게 되는 나라가 바로 이탈리아다. 가죽제품 역시 예외는 아니다. 교통의 요충
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[사설]자동차 리콜 왜 차별하나
국내 자동차메이커들이 결함있는 자동차의 국내 리콜을 소홀히 하고 외국에 판 차만 열심히 회수하는 작태를 보이는한 한국자동차의 품질수준 제고는 요원하다. 이들의 나쁜 버릇에 물들었는
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국산자동차 새모델 미국 시장 본격 공략-딜러망 늘리고 홍보 총력
'미국시장을 잡아라'-. 올들어 국내 주요 자동차메이커들의 미국시장 공략이 본격화하고 있다. 자동차업계에 따르면 현대.기아.대우.쌍용자동차는 치열한 경쟁에서 살아남고 일류 메이커가
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"예뻐야 팔린다" 자동차3社 디자인戰爭
자동차는 성능못지 않게 디자인도 중요하다.세계 일류메이커는 물론 국내 자동차업체들도 보다 산뜻한 모양의 자동차를 선보이기위한 경쟁에 발벗고 나서고 있다. 이달 출시될 대우자동차의
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소비자 입맛맞춰 제조업체 생산방식 크게 개조
다양해진 소비자의 「입맛」이 제조업체의 생산방식을 크게 바꿔나가고 있다.공급과잉시대에서 살아남기 위해 상당수 업체들이 다양한 소비자의 욕구를 반영한 개인용 상품을 만들어내느라 공장
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포드의 마쓰다 인수
미국의 포드자동차가 일본 마쓰다의 지분 인수로 경영권을 장악한 것은 격변하는 세계경제의 실감나는 또 한가지 사례다.불과 몇년전만 해도 으레 사는 측은 일본이고,파는 측은 미국이었던
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산업훈장 수상자 이모저모
…금탑산업훈장을 받은 현대전자 정몽헌(鄭夢憲)회장은 회사설립11년만에 반도체 수출호황을 타고 이번 포상기간중 27억달러의수출실적을 올렸다. 또 최근 미국 AT&T-GIS사의 비메모
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대통령 벌주기
살리나스 멕시코 전대통령은 지난 3월 멕시코 산업계 거물인 한 친구의 자가용 제트기를 타고 미국으로 망명했다.그 6개월전만 해도 그는 「20세기 가장 탁월한 멕시코대통령」으로 불렸
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마르틴 포스 폴크스바겐 亞太회장,兪翰樹포스소장
『폴크스바겐 그룹도 현대자동차나 일본회사들로부터 값진 교훈을얻고 있습니다.2000년까지는 중국에 최신기술과 시설을 들여다가격경쟁력이 있는 좋은 차를 만들어 한국과 일본시장등을 공략
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1.반도체-삼성전자.日NEC 비교
지금 세계는 초일류 기업만 살아남을 수 있는 무한 경제전쟁시대를 맞고 있다.이런 환경속에서 한국기업들은 세계 초일류로 발돋움하기 위해 총력전을 펴고 있다.외국의 세계 초일류기업들도
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洪進크라운 洪完基 사장
『1백% 자기브랜드(HJC)수출,그리고 무엇보다 미국시장에서의 오토바이 헬멧 최고 점유율(35%)등을 인정받은 것 같습니다.』 통상산업부로부터 최근 일류화상품표시업체로 승인받은 오
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현대自 和蘭서 판매호조
현대자동차는 네덜란드에서 올상반기 판매신장률 1위를 기록했다고 24일 발표했다. 현대는 상반기 네덜란드에서 8천5백여대의 자동차를 팔아 작년동기대비 45%의 높은 판매증가율을 보였
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대우자동차 기술硏 준공식
대우자동차는 21일 부평공장에서 김태구(金泰球)사장등 임직원1만여명이 참석한 가운데 1천9백억원이 투자된 자동차기술연구소준공식을 가졌다.이날 대우는 또「기술대우의 날」선포식을 갖고
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디자인 국제화에 승부건다-해외유명업체와 계약 잇따라
「해외 유명디자이너들을 통해 구미(歐美)감각의 디자인을 개발한다」. ㈜서전.한국도자기.양식기 메이커 우성등 독자브랜드로 해외시장을 뚫고 있는 업체들이 일류 해외디자이너를 고용하거나
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고객만족과 세계화
미국의 자동차업계는 한때 자국내에서의 자동차 판매가 일본차로인해 매우 궁지에 몰린적이 있는데 이때 미국의 대표적 자동차 메이커인 GM社는 일본의 진주만 기습을 상징하는 가미가제 특
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17.삼성전자 반도체硏 高永範기술개발부장
고영범(高永範)박사.세는 나이로 서른아홉살,삼성전자(주)반도체연구소 기술개발부장.그의 부서에는 박사10여명을 포함하는 고급 엔지니어 3백여명이 그의 지휘에 따라 반도체 제조공정을
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姜信學 파워컴퓨팅 사장
지난해 12월28일 미국의 유명언론들은 한국인 강신학(姜信學.45.스티븐 강)이라는 사람에 대해 대서특필하며 떠들썩했다. 그날의 뉴스의 인물이었다.세계 컴퓨터업계에서 IBM과 함께
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日 게이오백화점의 경영혁신 비결
2.6.2원칙.앞의 2라는 숫자는 새로운 사고에 적극 찬성하면서 남보다 앞서 의식을 개혁할수 있는 사람들이 약20%정도임을 뜻한다. 6은 무관심파,그리고 뒤의 2는 반대파들.이것이
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자동차공업協 수뇌부 물갈이-1월중순 총회 임원진 교체계획
국내 자동차업계의 구심점인 한국자동차공업협회 회장.상근 부회장.상근 전무등 수뇌부가 바뀔 전망이다. 조관현(曺寬鉉)부회장은 이미 지난해말 사표를 냈고 조영해(趙泳海)전무 역시 조만
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삼성 승용차진출-외국의 성공사례
[東京=郭在源특파원]일본의 경우 산업정책을 수단으로 절대권력을 휘둘러 온 통산성에도 큰 오점은 있다.통산성의 산업정책이 실패함으로써 오히려 일본산업이 잘된 사례가 있다.60년대 초
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자동차산업의 발전방향-국가경영전략硏 세미나 토론내용
자동차산업은 디자인에서 판매에 이르는 全제조과정은 물론 기계.전자.화학소재.정보기술 등이 한데 융합되고 복합화된 첨단산업이다. 우리 자동차산업은 대외적으로는 시장개방압력을 받고 있