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한강공원 진입수단 ‘10분 컷’…500m 마다 나들목·육교·승강기
서울시가 신설하는 신이촌나들목 조감도. [사진 서울시] 서울 한강 공원에 걸어서 진입할 수 있는 시설이 곳곳에 생긴다. 누구나 10분 안에 한강 공원에 접근할 수 있게 하기 위해
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‘600억원짜리 육교’ 전락…서울로7017 철거하나
4일 오후 서울로7017은 나들이철 주말에도 이용자가 상대적으로 뜸했다. 회색 콘크리트 교각 좌측엔 빌딩이 공사 중이다. 문희철 기자 “공원이라기보다는 육교라고 봐야죠.” 지
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짓는데 29억, 부수는데 3억…영등포 '엿가락 육교' 7년만에 철거
‘엿가락’처럼 휘어 내려앉은 서울 영등포 도림보도육교가 결국 철거된다. 30억원 가까이 들여 지은 육교를 10년도 쓰지 못하고 부수게 됐다. 철거엔 3억원 넘는 예산이 또 쓰인다
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엿가락처럼 휜 신도림 육교…지난달 안전 검사 'A등급' 받았다
3일 오전 서울 영등포구 도림동과 신도림역을 잇는 도림보도육교가 내려앉아 진입이 통제되고 있다. 연합뉴스 서울 신도림역 인근 육교가 내려앉아 통행이 제한됐다. 이 육교는 지난
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'분양가 3억5500만원' 고덕 반값아파트 코앞에 9호선 뚫린다
서울 강동구 고덕역 이마트사거리에 들어설 예정인 9호선 941정거장 투시도. [사진 서울시청] 서울 강동구 중앙보훈병원에서 고덕 강일1지구까지 지하철 9호선이 연장된다. 서
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[리모델링 급한 한국 관광] ‘올인하우스’도 ‘도깨비’ 세트장도 반짝 흥행 뒤 돈 먹는 흉물로 전락
━ SPECIAL REPORT 드라마 ‘천국의 계단’ 촬영지. [사진 인천 중구] 깨진 유리창, 벗겨진 페인트칠, 녹슨 구조물. ‘올인하우스’라고 불리는 드라마 올인 세트
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[도약하는 인천·경기] 인천 개항장, 과거와 미래 공존하는 역사·문화·관광 중심지로 뜬다
인천광역시가 개항의 역사를 고스란히 품고 있는 중구 개항장 일대에 교통 인프라를 대폭 확충하고 차별화된 관광 콘텐트를 덧입히는 다양한 사업을 추진한다. 시는 이를 통해 과거와 미
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주민자치회에 예산권 부여하자, 제설특공대 만들고 마을카페도 세웠다
서울 천호3동 주민자치회에서 주민들이 형광색 용지를 들어 의견을 밝히고 있다. [사진 서울시] 요즘 서울 강동구 천호3동 주민자치회에서는 이 동네 천동초등학교 앞에 있는 육교 철
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[일문일답]"한강 위 360도 전망 즐기고, 맑은 날은 남한산성도 보여"…서울시, 한강대교 보행로 조성
서울시가 20일 공개한 한강대교 위로 노들섬과 노량진을 잇는 보행로 '백년다리' 조감도. [서울시 제공] 서울 노량진에서 노들섬까지 걸어갈 수 있는 다리가 조성된다
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“한강대교 위에 2층 인도교”…2021년 ‘한강 보행교’ 개통
한강 보행교 조감도. 한강대교의 노들섬~노량진 구간에 2층 인도 구조로 조성될 예정이다. [서울시] 한강대교 남단의 노들섬과 노량진을 연결하는 보행교가 조성된다. 차도는 그대로
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“조망권 침해” vs “안전이 우선” … 서울 곳곳 육교 갈등
지난 22일 서울 종로구청 앞에서 육교 철거를 주장하는 시민. [사진 신영동 주민공동대책위원회] 24일 오후 서울 종로구 신영동 서울 세검정초등학교 앞. 5차선 도로 양 옆에 ‘
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[희망찬 비전도시 안양시] 월곶~판교 복선철, 환승터미널 등 교통망 확대 만안구, 행복한 도시 '제2의 안양 부흥' 이끈다
안양시는 지난해 2월 ‘제2의 안양 부흥’ 비전을 선포했다. ‘시민이 잘 살고 행복한 도시’로 만들기 위해 시의 역량을 집중하고 있다고 발표했다. 그 중심에는 만안구가 있다. 서
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홍콩 반일단체, 日총영사관 인근 소녀상 설치…“연말까지 지키는 게 목표”
홍콩의 반일단체가 7일 홍콩 주재 일본총영사관이 입주한 빌딩 인근의 육교에 구(舊) 일본군 위안부 문제를 상징하는 소녀상 2개를 설치했다. 사진은 소녀상이 욱일승천기와 아베 신조
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쇠락한 사상공단을 ‘제2센텀시티’로…서부산이 뜬다
부산시가 사상공단을 제2센텀시티로 개발하는 계획을 추진하고 있다. 주거·상업시설을 늘리고 첨단기업을 유치해 신도시로 만들겠다는 것이다. 왼쪽은 사상공단 오른쪽은 해운대구 센텀시티다
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[문학으로 읽는 경제원리] '난장이가 쏘아올린…'의 ‘재개발 입주권’
난장이가 굴뚝 위에서 종이비행기를 날린다. 그가 날려 보낸 종이비행기는 달나라까지 갔을까. [난장이가 쏘아올린 작은 공]은 ’우리시대의 우화’ ‘살아있는 고전’이라는 수식어가 뒤에
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[사진] 대구서 가장 오래된 육교 철거
대구에서 가장 오래된 신암동 신암육교(길이 26m, 폭 3.2m)가 21일까지 철거된다. 1973년 설치돼 낡은 데다 이용하기 불편하다는 지적이 나오자 동구청이 철거를 결정했다.
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“맘껏 걸을 수 있는 공간” vs “확실한 교통 대책부터”
서울역고가는 서울시 계획대로 ‘공중(空中) 정원’이 될 수 있을까. 경찰은 고가 폐쇄의 필수 절차인 교통안전시설 심의를 두 차례 보류한 데 이어 지난 1일엔 심의 안건으로도 올리지
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“주먹 쓰는 조폭은 지고 머리 쓰는 조폭이 대세”
[월간중앙] ‘ 삥 뜯는 양아치’서 IT·금융회사 CEO로… 시대적 상황에 따라 돈 버는 방법도 제각각 ‘돈 냄새 맡는 귀신’ 뒷골목에서 상인들의 돈을 뜯어내던 조폭의 시대는 갔다
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공시·재수생 애환 서린 노량진육교, 35년 만에 헐린다
서울 노량진역 앞 육교를 인근 건물 옥상에서 내려다본 모습. 폭 4m, 길이 30m의 노량진육교는 학원가와 전철역을 연결하는 통로다. 1980년 세워진 이 육교는 이르면 올 하반기
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고가 공원, 보행 친화 아니다
이경훈국민대 건축학부 교수 “시민들이 아현고가도로의 마지막 모습을 잘 기억해 주시길 바란다. 앞으로 서울은 자동차가 아닌 사람 중심으로 탈바꿈할 것이다. 과거 자동차 중심의 첫 상
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[논쟁] 서울역 고가 공원화 계획은 바람직한가 ?
논쟁의 초점 서울시가 서울역 고가도로를 폐쇄하지 않고 시민들을 위한 공원으로 만들겠다는 계획을 발표한 후 찬반 양론이 비등하다. 고가도로를 보존하면서도 서울 시내에 새로운 녹지와
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'차량보다 보행자 안전' 대구, 횡단보도 늘린다
대구시 중앙로 횡단보도. 잦은 무단횡단에 사고 위험이 커지자 대구시가 지난달 만들었다. [홍권삼 기자] 15일 오후 대구시 중구 덕산동 삼성생명빌딩 옆 중앙로. 폭 30m 도로에
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[사설] "짓고 보자" 세금 낭비, 평창은 전철 밟지 말아야
축구장 20배에 이르는 땅에 198억원을 들여 만든 이천농업농촌테마공원. 연간 5만 명이 찾을 것으로 봤지만 실제 방문객은 4개월간 약 2000명에 불과하다. 관광명소나 교통편의
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[우리 동네 이 문제] 천안 옛도심 육교
천안시 유량동에 있는 원성천 지하도로 학생들이 등교하고 있다. 지하도 위에 유량육교가 있지만 이용자가 거의 없다. 채원상 기자 천안 옛도심 곳곳에 설치된 육교들이 애물단지로 전락했