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[2024 올해의 차] “전동화 SUV 선도할 모범적인 성능” 찬사 쏟아져
올해의 차 메르세데스-벤츠 EQE SUV 기능·창의성 등 다방면서 높은 점수 종합적인 주행 성능은 경쟁차 압도 첨단 운전자 보조 기능도 호평받아 중앙일보 올해의 차에서 최
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[자동차] 경차부터 SUV까지 치열한 경합…16개 모델 ‘왕좌’ 가린다
올해로 15회째 맞이한 ‘중앙일보 2024 올해의 차’ 1차 심사 마무리 자동차 전문 심사위원 13명 참여 성능·디자인·미디어 등 종합 평가 모빌리티 시장의 변화 흐름도 심사
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기아 스포티지, 준중형 SUV 경쟁차종 평가서 1위
기아 스포티지 기아는 13일 준중형 스포츠유틸리티차(SUV) 스포티지가 독일 자동차 전문지의 차종 비교평가에서 1위를 차지했다고 밝혔다. 스포티지는 독일 3대 자동차 전문 매체인
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기아 스포티지, 준중형 SUV 경쟁차종 비교평가서 1위 차지
기아는 13일 준중형 스포츠유틸리티차(SUV) 스포티지가 독일 자동차 전문지의 차종 비교평가에서 1위를 차지했다고 밝혔다. 스포티지는 독일 3대 자동차 전문 매체인 아우토 모토
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[2023 올해의 차] 안전에 이어 연결·자율주행...미래 모빌리티 가치 인정받아
올해의 퓨처 모빌리티 볼보 C40 리차지 음성 인식만으로 실내 온도 등 제어 자율주행·ADAS 분야 우수한 능력 타사 대비 차별화된 안전성능 입증 올해의 퓨처모빌리티로 선정된
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[2023 COTY] 포르쉐부터 아우디까지…글로벌 브랜드와 파트너십 확대
한국타이어앤테크놀로지 지속적 기술 개발과 수많은 테스트 고성능 차에 최적화된 타이어 개발 ‘람보르기니 레이싱’ 타이어 공급 여름용 타이어 테스트 제동거리 1위 한국타이
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[강병철의 셀럽앤카]㉖ 車로 맺은 터미네이터와 거친 녀석의 인연
iX는 전기 스포츠유틸리티차량(SUV)으로 BMW가 ‘새로운 시대의 선구자’로 개발한 모델이다. [사진 BMW코리아] 아널드 슈워제네거(75)와 크리스토프 왈츠(66)는 유럽
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[2022 올해의 차] 모든 면에서 평균 이상···다수의 심사위원을 매료시키다
올해의 밸류 지프 올 뉴 그랜드 체로키 L 가격대비 상품성이 뛰어났던 지프 그랜드 체로키 L이 올해의 밸류 부문상을 수상했다. 국내 소비자들이 선호할 다양한 편의 안전장비도 두
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[2022 올해의 차] 미래적 디자인, 지속 가능성 ··· 모든 영역서 최고를 지향
2차 심사 현장을 질주 중인 iX. 강력한 동력성능에 고급스러운 승차감까지 갖췄을 뿐만 아니라 최신 안전장비인 ADAS 항목까지 높은 점수를 받았다. 중앙일보 올해의 차에서 전기
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[2022 올해의차] “유럽 프리미엄 브랜드 전기차 위협한다” 기아 EV6
기아 EV6 전면. [사진 기아] 기아의 전기차 EV6는 지난해 공식 출시 전 사전예약 판매만 3만 대를 넘어설 정도로 소비자의 높은 관심을 받았다. 미국·유럽 시장에서도 ‘
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[2022 올해의차] “개성 넘치는 당찬 막내 SUV” 폭스바겐 티록
폭스바겐 티록. [사진 폭스바겐] 지난해 1월 국내 첫선을 보인 티록은 폭스바겐이 국내에 최초로 선보인 소형 스포츠유틸리티차(SUV)다. 국내에서는 MZ세대(밀레니얼 세대와
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[2022 올해의차] “유럽·미국서 호평” 전기차 대표주자 현대차 아이오닉 5
현대자동차 아이오닉 5 정면. [사진 현대차] 현대자동차는 아이오닉 5에 대해 ‘진보된 전동화 경험을 전달하는 아이오닉 브랜드의 첫 전용 전기차’라고 설명한다. 단순한 전기차
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[2022 올해의차] “한국 최고급 플래그십의 자존심” 제네시스 G90
현대차 제네시스 G90 정면. [사진 현대차] 현대자동차 제네시스는 프리미엄 대형 세단 시장에 꾸준히 도전장을 내미는 브랜드다. 메르세데스-벤츠의 S-클래스, BMW 7시리즈
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기아 EV6 한국차 최초 ‘유럽 올해의 차’ 거머쥐었다
기아 EV6 기아 EV6가 국산차 중 처음으로 ‘유럽 올해의 차’(COTY·the Car of the Year)로 선정됐다. 기아는 지난달 28일(현지시간) 스위스 제네바에서
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기아 EV6 일냈다…한국차 최초 '유럽 올해의 차' 거머쥐었다
기아 EV6가 '2022 유럽 올해의 차'를 수상했다. 한국 브랜드 중에서 '유럽 올해의 차' 수상은 처음이다. [사진 기아] 기아 EV6가 국산차 중 처음으로 ‘유럽 올해의
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현대차, 북미·유럽서 ‘올해의 차’ 싹쓸이
현대자동차그룹이 올해 전 세계 주요 ‘올해의 차(COTY)’ 시상식에서 압도적인 수상 실적을 올렸다. 또 아이오닉5 등 친환경 차 판매 호조에 힘입어 글로벌 ‘빅3’에 근접한 실
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현대차, 전세계 '올해의 차' 6개 수상…판매도 글로벌 3위권
독일 ‘올해의 차’에 선정된 현대차의 전기차 아이오닉 5. [사진 현대차] 현대자동차그룹이 올해 전 세계 주요 ‘올해의 차(COTY)’ 시상식에서 압도적인 수상 실적을 보이고
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[자동차] 전문가들이 뽑은 중형 픽업트럭 1위는 '쉐보레 콜로라도'
심사를 기다리고 있는 지프 글래디에이터, 포드 레인저, 쉐보레 콜로라도(좌측부터). 픽업트럭에 많은 노하우를 가진 미국 브랜드들이 만들었다는 공통점을 갖췄으며 저마다 뚜렷한 개성
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[2020 올해의 차] "완성도 높은 하체 제작 위해 좋은 부품에 걸맞는 플랫폼 개발 집중”
눈으로 볼 수 없는 승차감과 주행 성능의 완성도를 높이는 것이 현대자동차 R&H 시험 2팀 김제형 파트장의 역할이다. [사진 오토뷰] “이번 그랜저 하체에 점수를 매기면 95점
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[2020 올해의 차] "아무도 시도하지 않았던 히든 라이팅 디자인 구현하려 많은 노력”
더 뉴 그랜저에 탑재된 새로운 계기반과 센터페시아 디스플레이의 개발 과정을 설명하는 현대자동차 대형 1PM 이창욱 PM. [사진 오토뷰] 국내시장에서 그랜저가 갖는 의미는 남다르
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[자동차] 진흙탕·바윗길·수중도하 … 어디든지 거침없이 달린다
도하(渡河)하는 지프 글래디에이터의 모습. 최강의 오프로더 답게 최대 76㎝ 깊이의 물을 건널 수 있다. 일반 랭글러의 특성을 살리면서도 픽업트럭의 강점까지 갖춘 글래디에이터는
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[2020 중앙일보 COTY] 팰리세이드·스팅어·E클래스…‘명예의 전당’ 그 차들
현대차 팰리세이드. [사진 현대자동차] 2010년 시작한 중앙일보 '올해의 차(Car Of The Year, COTY)'는 지난해까지 총 10종의 차가 명예의 전당(Hall of
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[자동차] SUV 공세 무섭다 … 1차 심사 패스한 13종 중 7종
━ ‘중앙일보 올해의 차’ 경쟁 가열 지난 18일 서울 중구 서소문에 위치한 중앙일보 10층 대회의실. ‘2019 중앙일보 올해의 차(Car of the Year·COT
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G70·코나·씨드…유럽·북미 ‘올해의차’ 16개 최종후보 차량
과거 중앙일보 올해의차 후보 차종. [중앙포토] 2018년에 출시한 최고의 차를 가리는 ‘올해의 차’가 유럽과 북미에서 마지막 단계를 진행 중이다. 일부 한국 자동차 브랜드도