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기여금 내야 택시 사업…모빌리티판 ‘쩐의 전쟁’ 시동
“법적 문제 없이도 타다 같은 서비스를 할 수 있다.” 김현미 국토교통부 장관은 여객자동차운수사업법 개정안이 국회를 통과한 직후인 6일 “타다 금지법이 아니라 모빌리티 산업 활성
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스타트업은 ‘운송사업 기여금’ 깎아주기로
김현미 국토교통부 장관(가운데)이 17일 서울 중구 KST 모빌리티에서 열린 국토교통부-모빌리티 업계 현장 간담회에 참석해 기념촬영을 하고 있다. [연합뉴스] ‘타다 금지법’으로
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'타다 금지법'에 직장 잃는 두 딸의 아버지…"무죄 났는데"
“새 일자리를 찾아야 하는데, 코로나19 때문에 사람을 뽑는 데가 없다” “타다로 생활비 벌면서 배우의 꿈 놓지 않았는데 이제 뭘 해야 할지…” 이른바 ‘타다 금지법’의 국회
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[현장에서] 택시업계만 웃는 진짜 '타다 금지법' 이 안 되게 하려면
6일 밤 국회 본회의에서 '타다 금지법'으로 불리는 여객자동차 운수사업법 개정안 통과됐다. [연합뉴스] "생각보다 여기저기서 비판이 쏟아지니 참 난처하네요." 일명 '
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"면허권 시한은 30년?"…정부의 ‘제도권 타다’, 산 넘어 산
여객자동차운수사업법 개정안, 이른바 타다금지법이 국회 본회의를 지난 6일 통과했다. . [사진 VCNC] 여객자동차운수사업법 개정안 이른바 ‘타다금지법’이 국회 본회의를 지난
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법원선 ‘무죄’ 국회선 ‘타다 금지’…장벽 만난 모빌리티 산업
6일 밤 국회 본회의를 통과한 여객자동차운수사업법 개정안(일명 ‘타다금지법’)에 대한 논란이 거세다. 무엇보다 자동차대여사업(렌털) 기반으로 대리기사를 알선해 주는 사업 모델인
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타다 진짜 스톱?…법 개정 이후 모빌리티 어떻게 되나
━ 개정 여객자동차법, 어떤 변화 몰고오나 5일 오후 서울 서초구의 한 차고지에 타다가 주차돼있다. [연합뉴스] 이른바 ‘타다금지법’으로 불려 온 여객자동차법 개정안이
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[속보] '타다 금지법' 본회의 통과…현행 타다 서비스 막혔다
6일 오후 국회에서 열린 본회의에서 '타다 금지법'으로 불리는 여객자동차 운수사업법 일부개정법률안(대안)이 가결되고 있다. 연합뉴스 이른바 ‘타다 금지법’으로 불리는 여객자동차운
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[팩플] 기사들은 우울한데 택시 사장들은 웃는다···법은 왜
여객운수법 개정안에서, 신규 운송업자는 택시 업자의 합의를 거쳐 운행 대수를 정할 수 있다 사진 뉴스1. 여객운수법이 개정되면 택시회사 '사장'들은 웃을 것으로 보인다. 반면,
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'타다금지법' 비판에 반격나선 김현미 장관.."타다금지 아닌 모빌리티 활성화법"
김현미 국토부 장관이 6일 긴급기자간담회에서 타다금지법을 설명하고 있다. [사진 국토교통부] "타다만 금지하려고 했으면 이렇게까지 법(여객자동차운수사업법 개정안)을 복잡하게 만
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[outlook] “이익단체에 영합한 국회가 시민 이용후생 빼앗았다”
타다 이른바 ‘타다 금지법’으로 불리는 여객자동차운수사업법(여객법) 개정안이 국회 법사위를 통과해 본회의 통과만을 남겨두고 있다. 본회의를 통과하면 자동차대여사업(렌털) 기반으로
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금지법 법사위 통과되자, 타다 “조만간 서비스 중단”
이재웅 이른바 ‘타다 금지법’으로 불리는 여객자동차법 개정안이 국회 법제사법위원회(법사위) 문턱을 넘어섰다. 렌터카 기반 차량호출 서비스 타다는 조만간 타다 베이직 서비스를 중단
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'타다 베이직' 서비스 곧 중단...이재웅 "정부와 국회는 죽었다"
━ 타다 베이직, 곧 중단 4일 서울 퇴계로 인근에서 승합차 호출 서비스인 '타다' 차량이 운행하고 있다. VCNC는 타다 베이직 서비스를 조만간 중단한다고 이날 밝혔다.
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'타다 금지법' 법사위 통과···"당장 접겠다"는 타다의 속내는
현행 타다의 운영방식을 금지하는 내용의 여객자동차운수사업법 개정안이 4일 국회 법사위를 통과했다. [연합뉴스] 결국 ‘타다’를 둘러싼 법적 혼란과 갈등을 이대로 둬서는 안 된다
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'타다금지법' 간절히 원했다···택시 아닌 동료 스타트업계가 왜
━ 처리 임박한 '타다 금지법' 이재웅 쏘카 대표(오른쪽부터)와 박재욱 VCNC대표가 '타다 금지법'으로 불리는 여객자동차법 개정안의 오는 4일 법사위 심의를 앞두고 3
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“타다 비싸도 타는 건 시장의 선택…건설적 해법 찾아야”
이재웅 쏘카 대표(왼쪽)와 타다 운영사 VCNC 박재욱 대표가 19일 1심에서 무죄를 선고받은 뒤 법정을 나서며 취재진 질문에 답하고 있다. [연합뉴스] “모빌리티 산업 주체들과
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"꼼수논란 타다, 건설적 해결책 찾는게 출구전략" 타다 무죄준 판사의 당부
여객자동차 운수사업법 위반 혐의로 기소돼 1심에서 무죄를 선고받은 이재웅 쏘카 대표와 타다 운영사 VCNC 박재욱 대표(오른쪽)가 19일 오전 서울 서초구 서울중앙지법에서 열린
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현대차, 스스로 노선 만들어 다니는 AI 합승택시 '셔클' 서비스 내일 시작
현대자동차는 KST모빌리티와 함께 오는 14일(금)부터 서울 은평뉴타운(은평구 진관동)에서 커뮤니티형 모빌리티 서비스 ‘셔클(Shucle)’의 시범 운영을 시작한다고 밝혔다. [
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[팩플]'타다금지→택시혁신' 총대 맨 박홍근 '수상한 속사정'
박홍근 더불어민주당 의원(좌)과 이재웅 쏘카 대표(우). [박홍근의원실, 연합뉴스] 박홍근 더불어민주당 의원이 여객자동차운수사업법 개정안을 ‘타다금지법이 아닌 택시혁신법’이라고
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[이코노미스트] ‘자율주행은 식상해’ 자동차, 도시와 사회를 보다
친환경생산·실험도시·하늘길에 주목… 글로벌 합종연횡은 더욱 고도화 현대자동차 CES 2020 부스. / 사진:AFP=연합뉴스 2000년대 들어 소비자가전쇼(CES)에 자동차
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기아차, 29조 투자 “5년 내 전기차 점유율 6.6%로 높인다”
박한우 기아자동차 사장이 14일 오전 여의도 콘래드 서울 호텔에서 ‘CEO 인베스터 데이’에서 중장기 전략인 ‘플랜 S’와 ‘2025년 투자 및 재무 전략을 발표하고 있다. [사
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텔루라이드 ‘북미 올해의 차’ 뽑힌 날, 기아차가 내놓은 미래전략은
기아자동차 텔루라이드가 '2020 북미 올해의 차(NACOTY)' 유틸리티 부문에서 올해의 차로 뽑혔다. 지난해 2월 북미시장에 출시한 텔루라이드는 6만대 가까이 팔리며 상품성을
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‘저희 그런 사이 아닌데’…우버, 승차거부 벌칙 없앤 까닭은
‘저희 그런 사이 아닙니다.’ IT 기반 공유경제 기업들이 종사자들과 고용 관계가 아님을 입증하려고 애쓰고 있다. ‘플랫폼 노동’ 규제를 피하기 위해서다. 글로벌 승차공유 업
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우버는 규제없이 맘대로 운행?...영국,독일 등에서 연이어 제동
우버를 반대하는 표어를 붙이고 시위를 벌이고 있는 독일 택시들. [연합뉴스] '타다 금지법' 국회에서 통과를 기다리고 있는 '여객자동차운수사업법 개정안'이 얻은 별칭인데요