운반선 건조

대우重 「티투스」 최우수선박선정

대우중공업이 건조한 자동차.트럭운반선 「티투스」호〈사진〉가 세계 3대 선박전문지인 미국 마리타임 리포터와 마린 로그誌,영국 네이벌 아키텍트誌등으로부터 올해 최우수선박으로 선정됐다.

자동차.트럭운반선 2척 명명식-대우중공업

대우중공업은 지난달 31일 거제 옥포조선소에서 스웨덴의 왈레니우스社로부터 작년1월 주문받아 건조한 6천유니트급(차량 6천대를 실을 수 있도록 설계된 선박구조)의 자동차및 트럭 운반

대우조선,자동차운반船 건조

대우조선(대표 尹元錫)이 계약조건보다 성능이 우수한 자동차운반선을 건조해 냈다.대우는 지난해 1월 스웨덴의 왈레니우스社로부터 수주한 6천 유닛(대)급 자동차운반선 3척중 1척의 건

비싼 고급공산품이 잘팔린다-기업 고가화전략 확산

기업들의 특정제품에 대한 高價전략이 먹혀들고 있다. 『다소 비싸더라도 고품질이라야 한다』는 구매태도가 과즙음료. 아기샴푸등 생활용품에 국한되지 않고 줌카메라.자동차에서부터 승강기.

파업 금호타이어.대우기전 오늘새벽 경찰 진입

[釜山.光州.大邱=姜眞權.具斗勳.金基讚기자]29일 새벽 경찰은 전국노동조합대표자회의(全勞代)의 연대파업결의에 따라 전면파업중인 경북달성군 대우기전(주)과 광주 금호타이어 그리고 부

조선업계 연구투자 급증-매출액 대비 1% 돌파

액화천연가스(LNG)운반선과 초고속 여객선등 고부가가치船 건조가 본격적으로 시작되면서 우리나라 조선업계의 연구개발(R&D)투자가 늘어나고 있다. 이에 따라 중화학 분야 가운데 가격

조선 대일경쟁력 높아져/엔고영향/화물선적 건조 비용 일의 83%선

◎고부가 특수선은 일에 뒤져 엔고에 힘입어 우리나라 조선업계의 대일 가격경쟁력이 크게 강화된 것으로 나타났다. 15일 관련업계에 따르면 지난해말 우리나라가 화물선 한척을 건조하는데

기아자동차.현대중공업

전임직원 고객상담실시 ◆起亞자동차(대표 韓丞濬)는 고객만족경영전략으로 7일 金善弘그룹회장이 고객불만전화를 직접 받은 것을시작으로 전임원이 15일까지 6개 소비자상담실에서 고객상담을

고부가선으로 승부건다

『고부가가치선을 잡아라.』 국내 조선업체들이 t당 1천5백달러가 넘어서는 특수선등 고부가가치선 개발에 열을 올리고 있다. 업계가 눈독을 들이고 있는 첨단기술선박은 LNG(액화천연가

배꼽이 더 큰 「일 플루토늄」수입

◎1t 값은 13억엔 운송비 278억엔/“정말 순수발전용이냐”의구심/추출해준 불 장삿속도 비난받아 마땅 프랑스 핵재처리공장에서 추출한 플루토늄 1t을 싣고 온 아카쓰키호가 5일 아

“원양어선은 현대판 「노예선」”/피해자들이 폭로한 선상폭력 실태

◎구인광고에 속아 승선/“힘들다” 하소연에 상급자 몰려와 구타/고기안잡히면 “기합빠졌다” 구실 뭇매 전국 선원피해자협의회가 펴낸 보고서 『현대판 노예선』은 선원들이 무허가 직업소개

선박건조실적 3천만t 돌파/현대중공업

현대중공업의 선박건조실적이 3천만t을 돌파했다. 1일 현대중공업은 노르웨이 토롬소사로부터 주문을 받아 건조한 15만3천t급 원유운반선을 인도함으로써 총선박건조실적이 3천만t을 넘어

선상폭력 원양어선 시끄럽다

태평양등 망망대해로 출어에 나선 원양어선에서 선상반란이 잇따르고있다. 군대식의 엄격한 위계질서가 통하는 원양어선에서 최근 선장 등 간부와 하급선원간의 집단편싸움, 하급선원들의 간부

"잠수정·선박인양장비 갖춰"-해안경찰 특수해난구조단 발족 단장 이상오 경정

『이젠 어떠한 어려움 속에서도 해난사고 구조활동을 어디서나 벌일 수 있게 됐습니다.』 28일 오후 부산 다대포 앞바다에서 국내 처음으로 창단된 해양경찰대 특수해난구조단 발대식이 끝

◇김주인 전 국회예결위원장은 21일 오후 전·현직 의원들의 친목모임인 대한민국 헌정회 정기총회에서 새 회장에 선출됐다. ◇계봉혁 서울국제컨설팅(주)회장 겸 미국 위스콘신주정부 한

울산경제가 흔들린다

공권력투입 이후 현대중공업 파업사태가 현대자동차 등 현대계열사의 동조파업·조업중단 등 새로운 국면으로 확산되는 등 혼미를 거듭함에 따라 울산 지역경제가 몸살을 앓고 있다. 현대측은

제조업 호황맞이 대비책 막연

7년여 장기불황 끝에 연말을 고비로 호황으로의 진입이 예상되는 조선업계가 막바지 불황의 터널을 뚫기 위한 방법론을 놓고 진통을 겪고있다.. 조선업계의 불황은 어제오늘의 일은 아니지

조공, 법정관리를 신청|노르웨이사 선박인수 안해 자금난

국내 4대 조선소 중의 하나인 대한조선공사 (대표 남궁호)가 최근 심각한 자금난 끝에 경영위기를 극복하기 위해 서울민사지법에 법정관리를 신척했다. 조공은 지난 83년 노르웨이의 토

10만t 유조선 수주

◆삼성중공업은 22일 호주의 칼텍스사와 9만5천t급 원유 및 정유제품운반선 1척의 건조계약을 2천5백만 달러에 체결.

체납정리활동 강화로 일선세무서 고심|미「코리아펀드」인기얻자 유럽 금융가도 설립 제의|서울강남, 백화점·시장·음식점·여관증가율 강북압도

★…현대중공업 (대표 정몽준)이 그동안 국내조선업계에서 만든 어떤 선박보다도 월등히 큰35만t급 배를 만들게됐다. 지금까지 우리나라에서 건조했던 선박중에서 가장 큰 것은 74년 현

건설부, 「저물가」로 주택분양가 못올려 냉가슴|진로쿠데타 주역 진호씨 "주총인정되면 경영손뗄터"|건설부, 국과장 승진인사등 앞두고 하마평으로 술렁

★…세계적인 해사전문잡지들이 삼성·현대·대우등에서 만든 배들을 각각 「84년의 최우수선박의 하나」로 선정했다. 미국에서 발행되는 해사전문지인 마린엔지니어링로그지와 마리타임 리포터

3청만불조선 수주

◆삼성중공업(대표경주현)은 7일 노르웨이의 헬머스타보사와 정유및 화학제품 운반선 2척 (2만6천7백t급)을 3천2백만달러에 건조키로하는 계약을 체결했다.

(28)조선|세계2위 굳혀…작년 수주량 19%

우리나라의 조선산업은 70년대 초 본격적인 수출전략산업으로 등장한 이래 불과 10여년만에 세계 제2위의 조선국으로 성장했다. 우리나라는 지난 81년 세계총선박건조량의 5.5%에 달

3사 2억불 넘게 계약

★…침체했던 조선수주가 하반기부터 약간 나아지고 있다. 현대중공업은 그리스로부터 1억3천만달러 규모의 살물선 10척을 수주받아 계약할 예정. 삼성중공업은 호주로부터 4천5백만달러짜