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여행, 뭔가 알고 떠나자|김성호
세계 주요 통화에 대한 달러 환율이 계속 떨어지자 유럽인과 일본인들이 신이 났다. 강세의 자국 통화로 달러를 듬뿍 바꾸어 미국 여행길에 나서게 됐기 때문이다. 특히 유럽 사람들의
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50년
1938년 2월 4일 런던의 토트남 코트 로드에 있는 도미니언 극장에선 신기한 일이 벌어지고 있었다. 작은 유리상자 속에서 움직이는 천연 사진이 비추어지며 소리까지 들렸다. 컬러
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한국→일본→중공→북한 잇달아 방문|동경∼북경 직항노선 본격협의
ICAO 월말께부터 유엔산하의 국제민간항공기구(ICAO)의 「와지르·자다」 아-태담당관이 이달하순우리나라를 방문, 동경∼북경간의 직항노선개설문제에 관해 항공관계자들과 협의한다.「와
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미국, 항공회담서 위약|서울회담계기로 알아본 불평등 협정내용
무역마찰과 일방적인 수입개방압력으로 국민들의 미국을 보는 시각이 달라지는 가운데 27일부터 서울서 열리고 있는 항공회담은 또 하나의 관심사. 회담에서 논의되고 있는 가장 중요한 현
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외국유민 몰려 서독 골머리|망명 핑계…올해 10만 넘을 듯
요즘 서독은 반갑지 않은 불청객들-외국으로부터의 망명자, 유민과 난민등-때문에 골치를 썩이고 있다. 70년초에 연간 1만명이하 수준이던 유민 숫자는 80년 10만8천명까지 치솟았다
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동경~북경 직통선로 뚫릴까
동경∼북경직선항로가 북한측의 새삼스런 개설제의로 다시 관심을 모으고 있다. 항공분야에서 동북아지역 최대의 현안인 이문제는 북한측의 비현실적인 억지주장 때문에 논의가 공식화된지 5년
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북경∼서울항로
중공의 북경에서 직접 서울로 오는 항공로가 11월중순에 개설된다. 물론 그 항로엔 많은 「조건」이 붙어 있지만 역사의 새로운 시작이란 점엔 이논이 있을수 없다. 그 항로가 비록 한
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중공기, 한국「정보구역」첫통과|5일낮12시20분 상해→동경 새항로 열려
중공정기여객기가 5일낮12시20분사상 처음으로 우리비행정보구역(FIR)을 통과한다. 교통부는 지난6월10일 한국·일본·중공이 동시발표한 동경∼상해간 새직선항로 개설합의에 따라 5일
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해외여행 항공료 너무 비싸다|교통부 "자국기 보호" 내세워 「내국인 고운임」계속 고집
우리나라 사람들이 세계에서 가장 비싼 항공요금을 내고 비행기를 탄다. 파리∼서울 왕복의 경우 외국인이 해외에서 비행기표를 살때는 1천3백36달러 (1백3만5천4백원)로 구입이 가능
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(4)서울경유 북경 직선항로|북한, 한국 일방 노선 개설 우려|남북한 2원 노선에 동의 비쳐
빠르면 오는 8월 동경∼상해간을 운항하는 중공과 일본 항공기들이 제주 남방의 우리나라 비행정보구역(F1R)을 날게된다. 동경과 상해를 잇는 이 직선항로는 현재 우리나라 비행정보구역
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점보제트기포함 98대보유 조종사4백61명kAL,세계25개 도시 누벼
48년10월30일 서울 여의도 비행장. 6인승 단발 경 비행기 스틴슨 1대가 하객들의 박수 소리를 뒤로 비행장을 이륙했다.우리나라에서 처음으로 민행이 날개를 활짝 펴낸 날이다. 당
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〃한국무역정잭 일본과는 다르다〃 경제인들 다짐|2백억 규모의 부산체육관 공사, 삼익에 낙찰|합병한 「대우」, 86년 매출액 1백억달러를 목표|미항공사, 요금인하 경쟁|팬암주도, 출혈 심할 듯
★…영국 파이녠셜 타임즈사 주최로 16일 벨기에 브뤼셀에서 열린 유러-코리안 심포지엄에는 「히드」전영국수상과 EC관계자를 포함해 유럽 여러나라 실업인들 1백50명과 한국측 실업인
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우리나라 여객기 환자용 침대없어 좌석 6개의 등받이 접어놓고 누워
○…이역 만리에서 몸이 아파 침대에 누워 비행기롤 타고 귀국해야하는 환자들은 엄청난 항공료 때문에 울상을 짓고 항공사들은 항공사대로 수지가 안맞는다고 환자를 기피하고 있다. 현재
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짐 값 안 내려는 얌체 승객으로 잦은 연발착 소동
수하물 운임을 물지 않으려는 얌체 승객들의 농간으로 항공기가 종종 연발해 승객 및 항공사들을 골탕 먹이고 있다. 이들은 대부분 동남아를 오가는 여자 보따리 장수들로서 우리 나라에
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미·서독선 12~15만불선
이번 KAL기사고 사망자에 대한 1인당 보상금7만5천「달러」(약5천25만원)는 국내교통사고 사상 유례없는 액수다. 이는 자동차 보험처럼 국내에 항공기사고를 전담하는 보험회사가 없어
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"말뿐인 수칙…「안전제일」"|"어이없는 KAL기 참사"취재기자 방담
김포공항 「보잉」747「점보」여객기 참사는 지금까지 말로만 들어왔던 대형 항공기 사고를 우리 눈으로 직접 보게 했다. 국내 민간항공 사상 최대의 희생을 가져온 이번 사고는 불행 중
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서울-대북 6개 항공사 관광객 유치경쟁 치열|자유중국 여행자유화로 여객 부쩍 늘어
불황을 겪고있는 항공업개가 새로운 황금노선으로 등장한 서울-대북선을 놓고 치열한 승객 쟁탈전을 벌이고있다. 서울-대북노선은 지난해 초까지는 KAL(대한항공) CPA(태국항꽁) CA
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국제선 항공요금 9∼12% 인상
교통부는 2일 국제선 항공여객 운임을 9∼12%까지 인상승인, 10일부터 시행토록 했다. 노선별 운임인상율은 ▲일본·동남아·구주노선 12% ▲중동노선 9% ▲미국 서해안 노선(「호
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매점한 항공표 차액 추징못해/교통부서 지시
교통부는 28일「1·12환율인상」이전에 구입한 국제선항공권은 환율인상에 관계없이 항공권으로서 유효하다고 지적, 대한항공등 우리나라에 취항중인 7개국제항공사에 환율인상에 따른 추가요
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″하늘의 길목 김포공항을 잡아라″
김포 국제공항에 국제항공회사들이 몰려들고 있다. 서울취항의 국제항공사는 8월까지 8개 회사였으나 내년 초까지 12개회사가 더 취항, 현재보다 2.5배나 늘게 된다. 이같이 외국 항
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극동의 항공요충-서울
서울을 취항하려는 외국항공사가 부쩍 늘어 태평양의 주노선에서 소외당한 지선의종착역에 불과했던 김포국제공항이 새로운 국제극동항로의 요충으로 부각되고 있다. KAL의 「뉴욕」취항을 계
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관광한국의 내일
16일부터 서울과 경주에서 열리는 태평양지역관광협회(PATA) 총회는「관광한국」의 새「이미지」를 국제적으로 소개할 수 있는 절호의 기회라는 점에서 많은 관심을 끌게 한다. 그동안
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KAL 「뉴욕」취항
민항 10년만에「세계의 서울」이라는「뉴욕」 까지 한국 항공기가 취항하게 됐다. 「아시아」국가로는 일본에 이어 두 번째. 우리 민항이 서부 태평양 연안도시인 「로스앤젤레스」에 취항한
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항공사고의 90%는 사람 탓
○…KAL 「보잉」 707기의 소련영공침범 원인에 대해 조중훈 대한항공사장은 『전기 「쇼트」로 인한 항로 「시스템」마비』라고 밝혔지만 『항로「시스템」마비』보다는 『승무원들의 항법