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빅딜 아닌 컨소시엄 방식에 불만, DJ정부 '재벌 해체'압박도

━ [손병두의 ‘IMF위기 파고를 넘어’] ⑦ KAI·현대로템 탄생 비화 1997년 외환위기 이후 전경련이 마련한 기업 구조조정방안에 따라 삼성,현대,대우 3사의 사업을

중앙선데이

2024.01.06 02:18
전쟁터 법사위의 책략가들, 이지백·최병현·최성준·김진천 유료 전용

■ 「 중앙일보의 프리미엄 디지털 구독 서비스 ‘더중앙플러스(The JoongAng Plus)’가 1월 26일부터 ‘보좌관의 세계’를 연재합니다. 그동안 정치의 무대 뒤편에서

중앙일보

2023.03.01 14:37
조원태 "조현아 3자연대, 대한항공을 돈벌이 수단으로 생각"

■ “中 우한행에서 직원들에게 평생 간직할 고마움 느껴” ■ “누나 조현아 전 부사장의 외부 연대는 안타까운 일” ■ “대한항공은 이미 전문경영인을 구성해 책임경영 중” ■ “현

중앙일보

2020.02.19 14:48
[이정재의 시시각각] 비상벨에 귀 막은 한국 경제

이정재 중앙일보 칼럼니스트 전 고위 경제관료 K가 글을 하나 보내왔다. 나라 경제 걱정이 태산이지만, 실명으로 글을 싣기는 꺼림칙하다고 했다. 자신의 글 내용만 소개해 주길 원했

중앙일보

2019.05.02 00:06
한진해운사태 1년-부산항 국적선사 점유율 34%로 떨어져, 위상 크게 추락

지난해 부산 신항 터미널에 정박한 한진해운 선박. 세계 해운업 경기가 살아나는 가운데 승자독식을 위한 ‘해운공룡’들의 경쟁이 치열해지고 있다. 체질개선 등 국내 기업의 자구노력이

중앙일보

2017.08.31 00:01
정진석 "정규직이 양보해 중향 평준화로 가야"

새누리당 정진석 원내대표. [중앙포토]새누리당 정진석 원내대표가 20일 20대 국회 본회의 첫 교섭단체 대표연설에서 “한국 경제의 가장 큰 문제는 정규직과 비정규직의 격차가 너무

중앙일보

2016.06.20 10:37
[비즈 칼럼] 은행들 생존 필수품, 임금피크제

김병주서강대 명예교수 금융시장에 천둥소리가 멀리 들려오고 있다. 미국 연방준비제도(Fed) 옐런 의장이 초가을 금리인상 가능성을 시사했다. 시중에 유포되고 있는 위기 재발설은 새롭

중앙일보

2015.05.29 00:43
[논쟁] 우리나라 정규직은 과보호되고 있는가?

최경환 기획재정부 장관이 난데없이 ‘정규직이 과보호되고 있다’며 비정규직 차별 해소를 위해 정규직의 정리해고 요건을 완화하겠다는 얘기를 했다. 비정규직 차별 해소를 위한 가장 좋

중앙일보

2014.12.10 00:13
[논쟁] 지하철 안전 어떻게 확보하나

논쟁의 초점 　 지난 2일 서울 지하철 2호선 상왕십리역 추돌사고를 계기로 지하철 안전 문제가 이슈로 떠오르고 있다. 서울시와 서울메트로는 지난 9일 2022년까지 8775억원을

중앙일보

2014.05.14 00:40
“관료 경쟁시켜 40대 장관 나오게 하고 금융기관 임원 고액 연봉 제동 걸어야”

조윤제 1952년 부산 출생, 서울대 경제학과 졸업, 스탠퍼드대 대학원 경제학 박사, IBRD 자문교수, 대통령비서실 경제보좌관, 주영 대사, 현 서강대 국제대학원 교수 관련기사

중앙선데이

2013.03.24 01:15
“한국관광 싸구려 패키지 뜯어 고칠 것”

오지철 사장은 "관광공사 조직을 개혁해 민간에 넘길 것은 넘기겠다"고 밝혔다. [사진=최승식 기자]한국관광브랜드 ‘코리아 스파클링(Korea, Sparkling)’이 선보인지 10

중앙일보

2008.04.15 01:40
[월요인터뷰] 지하철 1~4호선 파업 막은 강경호 서울메트로 사장

철도공사 노조가 4일 파업 철회를 선언하고 업무에 복귀함으로써 출퇴근 대혼잡과 물류 수송의 혼란은 조만간 해소될 전망이다. 철도 쪽이 파업으로 곤욕을 치른 반면 하루 400만 명

중앙일보

2006.03.05 20:38
"법과 원칙 행동으로 보여라"

경제 5단체장의 23일 긴급 모임은 최근 노동 현안에 대처하는 정부의 태도에 대한 불만이 폭발한 듯한 모습이었다. 긴급 회동임에도 불구하고, 이례적으로 5단체의 회장.부회장 10명

중앙일보

2003.06.23 18:21
DJ, 경제위기說 돌자 "다시 구조조정 하라"

"너무 적지 않습니까." 2000년 10월 21일 여의도 금융감독위원장실. 정기홍 금융감독원 부원장의 보고를 받은 이근영 금감위원장이 되물었다. 정기홍은 이날 은행들이 골라낸 퇴

중앙일보

2002.09.24 00:00
삼성車와 빅딜 실패… 김우중 마지막 희망 물거품

1999년 6월 30일. 대우가 붙잡고 있던 마지막 동아줄이 끊어졌다. "삼성자동차의 법정관리를 신청합니다. 법정관리 후 삼성그룹은 삼성차 경영에서 손을 떼고, 삼성차의 운명은

중앙일보

2002.07.18 00:00
국유기업 쇠퇴 4단계론

발전노조 파업이 너무 장기화하고 있다. 전력산업의 구조개편에 관한 법률은 이미 지지난해 12월에 국회를 통과했다. 한국전력의 분할과 민영화에 대해서는 이미 1993년부터 논의가

중앙일보

2002.03.18 00:00
[이코노미스트]“구조조정 2년은 겉화장에 불과했다”

98년 정부가 조성했던 공적자금이 바닥나고 40조원 가량을 추가로 투입해야 한다는 얘기가 나오자 공적자금의 실효성에 대한 우려의 소리가 높다. 게다가 도대체 금융권이 어디까지 곪았

중앙일보

2000.05.23 14:01
[사설] 5대 그룹 개혁약속 지켜야

김대중 (金大中) 대통령이 5대그룹에 대해 개혁 고삐를 다시 죄기 시작했다. 그는 5대그룹의 구조조정이 계속 부진할 때에는 '정부가 직접 나설 것' 이라는 말도 서슴지 않았다. 정

중앙일보

1999.03.31 00:00
정리해고 파행…구조조정 차질

노사갈등이 구조조정에 심각한 걸림돌로 대두되고 있다. 현대자동차의 정리해고 파동에 이어 만도기계가 9일째 파업이 계속되고 있으며, 합병예정인 상업은행.한일은행은 노조의 실력행사에

중앙일보

1998.08.26 00:00
[대담]헤리티재단 풀너회장의 아시아경제진단

미국의 대표적인 보수주의자로서 자유시장 체제의 옹호자인 헤리티지재단 에드윈 풀너2세회장이 방한, 지난 22일 저녁 신라호텔 숙소에서 자유기업센터의 공병호 (孔柄淏) 소장과 대담을

중앙일보

1998.08.25 00:00
[시론]은행합병의 평가 포인트

은행의 합병으로 기대되는 효과는 규모와 범위의 경제, 그리고 비용의 효율성이다. 규모의 경제는 규모를 키움으로써 신인도 (信認度) 와 부실채권 발생을 흡수할 수 있는 능력 등이 제

중앙일보

1998.08.13 00:00
임박한 감원태풍…턱에 찬 과잉고용 자가수술

'평생직장' 의 대명사로 여겨져온 금융계가 감원의 태풍 앞에 놓였다. 조만간 부실종금사들이 무더기로 문을 닫고 다음달중 서울.제일은행이 새 주인을 맞는 것을 신호탄으로 금융계 인원

중앙일보

1998.01.05 00:00
[사설]금융안정책, 그 後가 문제

제일은행에 대해 한은 (韓銀) 이 특별융자를 하는등 정부와 중앙은행의 금융시장 안정책이 확정됐다. 은행을 위시해 모든 금융기관에 감당할 수 없는 파고 (波高) 로 번져나가는 금융불

중앙일보

1997.08.26 00:00
[사설]정치권의 기아회생 개입

신한국당의 이회창 (李會昌) 대통령후보가 기아자동차 소하리 공장을 방문해 '3자인수 반대, 자력회생 돕기' 를 약속한 것은 오히려 부정적 영향을 미칠 수도 있다. 기아그룹을 포함한

중앙일보

1997.08.16 00:00