검색결과
  • 2000년대 겨냥 교통 청사진/수도권 광역전철망 구상 왜했나

    ◎2001년엔 통행인구 천2백만명/서울의 베드타운 종횡 연결/신도시ㆍ서해안공단 묶어 개발 가속화 교통개발연구원이 마련한 「중장기 수도권광역전철망 구축계획안은 수도권인구가 전국인구의

    중앙일보

    1990.02.20 00:00

  • 지하철 노선 크게 늘린다/6대도시 차량 “거북이 걸음”

    인구로 세계 4대도시중의 하나인 서울의 도시기능이 기껏 자동차 1백만대에 휘청거린다. 부산ㆍ대구ㆍ광주ㆍ인천ㆍ대전 등 전국 대도시 역시 마찬가지다. 생활필수품이 된 자동차때문에 도시

    중앙일보

    1990.01.16 00:00

  • 서울∼모스크바 항로개설 내년1월-하바로프스크 경유 주1회

    내년 1월부터 서울∼모스크바간 정기항로가 개설된다. 교통부는 7일 『지난달 20일 서울에서 열린 대한항공과 소련국영 아에로플로트 항공사간의 항공회의에서 대한항공 측은 「선상호 영공

    중앙일보

    1989.12.07 00:00

  • 겹친 재난에 고통을 함께

    태풍 주디의 북상 비상속에 중동에서는 우리 근로자들을 태운 KAL기가 추락하고 울릉도에선 관광 헬리콥터가 해상 추락하는 등 1백명 가까운 희생자로 온 국민들의 마음을 침통하게 하고

    중앙일보

    1989.07.28 00:00

  • 무안·양양에 국제공항

    교통부는 6일 날로 증가하는 호남·영동지역의 항공수요에 대비, 전남 무안군 망운면 피서리와 강원도 양양군 손양면 일대에 호남국제공항 및 영동국제공항을 각각 신설한다는 기본방침을 세

    중앙일보

    1989.01.09 00:00

  • 좌석 없는 비행기표

    신혼여행길에 오른 신랑·신부가 첫날밤을 예정에 없던 엉뚱한 장소에서 화가나 보내게 된다면 이를 단순히 낭패라고만 할 것인가. 그 같은 봉변이 당사자의 불찰이 아니라 관련 서비스업체

    중앙일보

    1988.11.22 00:00

  • "체육의 생활화 계기 돼야조"

    「올림픽 달」맞은 주상호 체육부장관 조상호 체육부장관(62)은 대망의 서울올림픽과 인연이 깊다. 지난 81년 9월 30일 서독 바덴바덴 국제올림픽위원회(IOC)총회에서 제24회 하

    중앙일보

    1988.09.01 00:00

  • 일본항공 3사, 한-일 정기노선 서비스경쟁 치열|승무원에 한국어교육

    한-일 정기노선에서 일본항공 3사의 서비스경쟁이 치열하다. 지난 7월부터 전 일본공수와 일본에어시스템(JAS)이 서울∼동경노선에 취항하면서 기존의 일본항공에 대해 서비스경쟁에 불을

    중앙일보

    1988.08.03 00:00

  • 철도파업 오래끌면 수출도 큰 타격|―화물운송 중단이 산업계에 미치는 영향

    국내화물 운송의 대동맥인 철도운행이 기관사들의 노동쟁의로 마비되면서 전 산업계에 비상이 걸렸다. 철도운행은 정부의 강력대응으로 파업 이틀째를 맞는 27일부터 점차 제궤도를 찾고 있

    중앙일보

    1988.07.27 00:00

  • 레저보험|남에게 입힌 피해도 보상

    생활수준의 향상에 따라 레저인구가 늘면서 레저보험이 빛을 보기 시작하고 있다. 국내 레저보험의 효시는 지난 82년9월1일 고려화재해상보험에서 개발한 낚시보험. 그후 해를 거듭할수록

    중앙일보

    1988.06.14 00:00

  • 보잉여객기 10대 도입

    대한항공은 해외여행자유화에 따른 여객·화물수요의 증가에 대비하기 위해 미 보잉사로부터 B747-400제트여객기 10대를 도입키로 하고 14일 서울시내 힐튼호텔에서 「릴리」미대사가

    중앙일보

    1988.04.14 00:00

  • 양양에 국제공항 만든다

    광주공항이 91년부터 국제공항으로 확장되고「영동국제공항」이 강원도 양양에92년 착공된다. 교통부는 12일 날로 늘어나는 호남-서해안 권과 설악-동해안지역의 항공교통수요를 감안, 그

    중앙일보

    1988.03.12 00:00

  • 제2의 민항

    19년 동안 독점 운영해 오던 민간항공이 제2의 민항 발족으로 경쟁시대로 접어들었다. 사회전반이 자율화, 다원화로 이행되는 시점에서 정부의 이번 조치는 비록 늦긴 했지만 옳은 방향

    중앙일보

    1988.02.13 00:00

  • 금호그룹에 「제2민항」허가

    국내항공업계에 「제2민항시대」가 열린다. 교통부는 12일 『금호그룹에 우리 나라 제 2정기항공 운수사업 면허를 내주기로 했다』 고 발표했다. 교통부는 새로 설립되는 제2민항은 항공

    중앙일보

    1988.02.12 00:00

  • 첨단장비 총 출전…캘거리 동계올림픽|스포츠 과학전 방불

    【캘거리=이민우 특파원】제15회 동계올림픽에는 스키·봅슬레이·바이애슬론 등에 첨단장비·용구가 도입되는 등 전례없는 스포츠과학경쟁을 펼칠 것으로 보인다. 세라-F로 불리는 스키왁스는

    중앙일보

    1988.02.11 00:00

  • 국내 항공산업시대 연다

    항공산업이 새로운 전기를 맞고 있다. 기업체의 대규모 투자·육성법 제정 등 획기적 발전 계획이 수립돼 항공산업이 국가의 전략산업으로 등장했다. 국내 항공분야의 주력 기업은 삼성 항

    중앙일보

    1988.01.27 00:00

  • 조선불황에…분규에…중병앓는 「거제경제」

    거제는 84년까지만도 현금유통·주택건설·인구유입등이 하루가 달라 어느 통계수치도 최근의 것일수가 없었다. 71년 거제대교 준공으로 뭍과 이어지고 76년 조선공단이 들어서면서 산업화

    중앙일보

    1987.09.01 00:00

  • 제주 귤나무 베어내고 바나나 재배 붐

    당국은 말리고, 농민은 안 듣고‥ 제주도 바나나 재배를 놓고 당국과 재배 농가의 줄다리기가 한창이다. 우리 기후 조건에는 맞지 않아 생산에 필요한 시설비가 엄청나게 들기 때문에 가

    중앙일보

    1987.03.28 00:00

  • 목포·강릉에 민항비행장 신설

    강릉과 목포에 민항전용 비행장이 새로 개설된다. 교통부는 강릉을 중심으로한 동해안지역과 호남 다도해지역관광 및 공단개발에 따른 항공교통수요가 늘어남에 따라 강릉에는 88년까지, 목

    중앙일보

    1986.11.05 00:00

  • 비행기표 바가지 안쓰는 요령|적은 돈으로 세계를 여행할 수 있다

    서울∼파리간의 정상편도요금(1천5백인달러)에 4백7달러만 보태면 온갓 세계풍물을 즐기는 세계일주를 할 수 있다거나 미국LA∼뉴욕간을 서울∼동경간 정상요금 (l백93달러)의 반값도

    중앙일보

    1986.04.02 00:00

  • 청주 새공항착공 늦춰

    정부는 올해 착공키로했던 청주 새공항건설을 4년늦춰 90년에 하기로했다. 이는 현재 2천2백15억원을 들여 김포공항확장공사를 시행중에 있어 항공부문에 새로운 투자를 할 재원염출이

    중앙일보

    1986.01.10 00:00

  • 북경~동경선로의 경유지

    최근 북한이 북경∼평양∼동경을잇는 항공로의 개설을 국제민항기구(ICAO)에 정식 제의함으로써 동북아지역의 항로확장 논의가다시 활발해졌다. 중국본토와 일본을 잇는 항로는이미 개설돼

    중앙일보

    1985.11.29 00:00

  • 납치여객기의 구출실패

    최근들어 대형 인질사건이 다시 빈발하고 그 수습과정에 무리가 따라 양민의 피해가 크다는 점에 개탄을 금할수가 없다. 특히 이달 초순 대법원장등 법관6명을 포함하여 l백여명의 사망자

    중앙일보

    1985.11.25 00:00

  • (35)"점보제드사의 왕자"미보잉사

    보잉사는 세계항공산업,특히 민간용 대형제트기 분야에서 단연 왕좌를 차지하고 있는 거대기업이다. 보잉707에서 시작,최근 대형 참사를 빚은 보잉747에 이르기까지 보잉사의 제트여객기

    중앙일보

    1985.08.19 00:00