-
시속 100㎞로 아우디 박았다…제네시스의 '쇼킹 광고'
━ 제네시스 명운 건 승부수 ■ 현대차 연구 「 2008년 제네시스 광고는 파격 그 자체였습니다. 제네시스와 아우디 A8을 시속 100㎞로 정면충돌시켰죠. 독일 명차들
-
시속 100㎞로 아우디 박았다, 제네시스 명운 건 ‘쇼킹 광고’ 유료 전용
“제네시스 차량의 시트는 내부 모터의 음색부터 달라요. ‘찌~잉’ 하며 올라오는 높고 강한 특유의 소음을 최대한 줄이고, 낮게 깔리는 무거운 톤으로 바꿔준 겁니다.” 지난
-
[2022 올해의 차] 디자인·주행성능 등 모든 부분에서 비약적인 성장 이뤄
올해의 국산차 제네시스 G90 2021 중앙일보 올해의 국산차로 선정된 제네시스 G90. “국산 고급차를 넘어 해외 최상급 모델과 견주어도 손색 없다는 평가도 받았다. 디자인
-
[2022 올해의차] “한국 최고급 플래그십의 자존심” 제네시스 G90
현대차 제네시스 G90 정면. [사진 현대차] 현대자동차 제네시스는 프리미엄 대형 세단 시장에 꾸준히 도전장을 내미는 브랜드다. 메르세데스-벤츠의 S-클래스, BMW 7시리즈
-
현대차 사장 “벤츠 대비 95%” 자부한 4세대 G90 나왔다
제네시스가 23일까지 경기 용인시 제네시스 수지에서 플래그십 세단 G90 특별 전시를 한다고 13일 밝혔다. 장재훈 현대차 사장이 G90 미디어 이벤트에서 기념촬영을 하고 있다.
-
“하루 1000대씩 예약됐다” ‘회장님차’ 제네시스 G90 공식 출시
현대차의 고급 브랜드 제네시스가 초대형 플래그십 세단인 신형 G90을 출시했다. [사진 현대차] 현대자동차가 13일 제네시스의 최고급 세단 G90의 공식 판매에 들어간다. 2
-
아우디 이어 벤츠·포르쉐까지…공정위, 배출가스 허위광고 결론
공정거래위원회가 벤츠코리아와 포르쉐코리아에 대해 배출가스 조작 차량을 내세워 허위 광고를 했다고 판단했다. 최근 아우디폴크스바겐(아우디)과 스텔란티스코리아(FCA) 등 2개 수입
-
‘2차 디젤게이트’ 친환경 허위광고 폴크스바겐에 또 과징금
배출가스 조작과 관련해 파사드,골프,제타,A4 등 9개 차종에 대한 리콜을 실시한 첫날인 2017년 8월 30일 폴크스바겐 서비스센터 모습. 임현동 기자 배출가스 저감 장치 작동
-
비행기 일등석 변신…아우디 전기 콘셉트카 '그랜드스피어'
아우디가 전기 콘셉트카 ‘그랜드스피어(Grandsphere)’를 2일(현지시간) 공개했다. 독일 아우디 브랜드 차량의 전동화를 이끌 세 종의 ‘스피어’ 콘셉트카 중 두 번째 차량
-
[자동차] 승차감·정숙성 강화, 제동성능 극대화 … 고급 세단에 최적화된 타이어
마제스티9 솔루스 TA91은 금호 타이어가 개발한 최고급 타이어로 국산 고급 세단은 물론 대형 수입 세단까지 겨냥한다. [사진 금호타이어] 금호타이어의 프리미엄 타이어 ‘마제스티
-
벤츠·BMW·아우디·재규어 23개 차종 1만대 리콜
메르세데스-벤츠 더 뉴 GLB 250 4MATIC. 박성우 기자 국토교통부가 벤츠, BMW, 아우디, 재규어, 스즈키 등 23개 수입차 1만233대에서 제작결함이 발견돼 시정조치
-
[자동차] 승차감·제동력 업그레이드 … 고급 세단에 최적화된 프리미엄 타이어
금호타이어 마제스티9은 최고급 4계절 타이어로 고급 세단 운전자를 비롯해 많은 소비자들에게 입소문난 제품이다. [사진 금호타이어] 금호타이어의 프리미엄 컴포트 타이어 ‘마제스티9
-
배고픈 아우디의 몸부림···신차 11종 쏟아내 韓시장 거머쥔다
아우디 SUV Q8. 사진 아우디 아우디가 이달 신차를 대거 쏟아내며 한국 시장에 대한 공세를 강화했다. 아우디는 지난 13일부터 나흘 동안 강원도 홍천에서 열린 미디어 행사를
-
[중앙일보COTY]ADAS 최강자는 볼보…럭셔리는 람보르기니
━ ADAS 분야 최고는 볼보 요즘 소비자들이 자동차를 고를 때 가장 신경쓰는 분야 가운데 하나는 첨단 운전보조기능(ADAS)다. 반자율주행 기능이 더해지고, 각종 사고에
-
[2020 중앙일보 COTY]올해 가장 럭셔리한 차는 누구
2017년 ‘중앙일보 올해의 차(Car of the Year∙COTY)’에 럭셔리 부문상이 신설된 후 이 상은 3년 연속 이탈리아 럭셔리 브랜드 마세라티에 돌아갔다. 마세라티
-
[자동차] 심사위원단의 송곳 질문에 각 브랜드 발표자들 답변하느라 진땀
기아차 관계자가 지난달 16일 열린 1차 심사에서 심사위원의 질문에 답하고 있다. 김선웅 기자 지난 16일 서울 중구 서소문로 중앙일보 사옥에서 열린 ‘2020 중앙일보 COTY
-
엎친 역성장 덮친 우한폐렴···글로벌 車업계 두 번 울리는 中
테슬라 중국 상하이 공장 전경. [시나닷컴 마이크로블로그 테슬라 계정=연합뉴스] 지난해 중국 자동차 판매 감소로 울상이었던 글로벌 완성차 업체들이 신종 코로나바이러스 감염증(우한
-
[2020 중앙일보 COTY]화려한 플래그십, 아우디 A8
아우디의 최신 디자인 트렌드를 반영한 익스테리어는 아름답고 진중하다. [사진 아우디] 프리미엄 브랜드의 최고급 대형세단에는 각 브랜드를 대표하는 최신기술이 총망라된다. 독일 프리
-
[2020 중앙일보 COTY]BMW 의 플래그십 세단 뉴7시리즈
BMW 뉴7시리즈 [사진 BMW] BMW 7시리즈는 BMW가 만드는 최고급 세단이다. 1977년 처음 등장한 이후 지금까지 메르세데스-벤츠 S클래스와 더불어 '성공'을 상징하는
-
11년째 맞은 ‘올해의 차’ 경쟁 시작…13개 차 1차관문 넘었다
16일 서울 서소문로 중앙일보 본사에서 열린 ‘2020 중앙일보 올해의차(COTY)’ 1차 심사에서 심사위원들이 토론하고 있다. [사진 오토뷰] “벤츠 EQC는 1회 충전 후 주
-
미래차 변혁 가늠자 '2020 중앙일보 COTY'…13개차, 1차 관문 넘었다
16일 서울 서소문동 중앙일보 본사에서 열린 '중앙일보 올해의 차(COTY)' 1차 심사에서 심사위원들이 출품한 차량들의 장단점에 대해 논의하고 있다. [사진 오토뷰 김선웅 기자
-
[2020 중앙일보 COTY] 불경기 비웃듯 역대 최고 판매···'億소리 수퍼카' 고성능 향연
지난해 한국 수입차 시장은 6.1%나 판매가 줄면서 꽁꽁 얼어붙었다. 승승장구하던 수입차 시장이지만 국내외 경기악화라는 악재에 휘청댈 수밖에 없었다. 하지만 불경기를 비웃듯
-
[경제 브리핑] ‘더 뉴 아우디 A8 콰트로’ 출시
‘더 뉴 아우디 A8 콰트로’ 출시 아우디코리아는 2일 플래그십 프레스티지 대형 세단 ‘더 뉴 아우디A8 L 55 TFSI 콰트로’(사진)를 출시한다고 밝혔다. 아우디코리아는 “
-
콜로라도, 한국GM 잔혹사 끊을 수 있을까
‘한국GM 잔혹사를 끊을 비장의 무기’ 지난해 군산공장 폐쇄 이후 국내 시장에서 고전을 면치 못하고 있는 한국GM이 ‘가장 잘 만드는 차’로 반전을 노린다. 국내 자동차 시