-
“헌 전기차 주면 새 전기차 할인”… 현대차, 중고차 보상판매 도입
현대자동차는 신형 전기차 구입 시 기존 차량에 대한 보상 판매(트레이드-인)를 도입했다고 7일 밝혔다. 사진 현대차 현대자동차가 새 전기차(EV)를 살 때 기존 차량을 반납하는
-
판매 줄어든 전기차에 ‘보조금 충전’…연말까지 할인 행사
전기차 판매가 급감하자 정부는 보조금을 늘리고, 업체들은 할인 혜택을 주기로 했다. 사진은 기아의 EV6. [사진 각 업체] 국내 전기차 인기가 시들해지자 정부와 자동차 업계가
-
아이오닉5 480만원 추가 할인…전기차 세일, 정부·기업 총력전
서울 시내 전기차 충전소 모습. 뉴스1 국내 전기차 인기가 시들해지자 정부와 자동차 업계가 ‘소비자 마음 돌리기’에 나섰다. 정부가 먼저 전기차 보조금을 일시적으로 늘린다고
-
"일자눈썹, 현대차 룩 아니다"…그 디자인 고집한 '진짜 이유'
━ 현대자동차 디자인 전략 ■ 현대차 연구 「 경영학계 대가가 10여년 전에 이런 예언을 했습니다. “기업들이 15년 전에는 가격으로, 지금은 품질로 경쟁한다. 미래에
-
“일자눈썹, 현대 룩 아니다” 그 디자인 고집한 진짜 이유 유료 전용
“이름 빼고 다 바꿨다.” 신형 쏘나타부터 신형 그랜저, 아반떼, 코나에 이어 이번 싼타페까지-. 최근 2~3년 새 현대차가 풀체인지 모델을 출시할 때마다 스스로 붙이는 수식어다
-
현대차·기아, 미국서 '화재위험' 9만1000대 리콜…대상 차량은
현대자동차 울산공장 수출 선적부두 인근 야적장. 뉴스1 현대차와 기아가 미국에서 화재 위험으로 인해 9만1000대 이상의 신형 차량 리콜을 결정했다고 3일(현지시간) 로이터통
-
포드 이어 테슬라도 중 CATL과 손잡아, IRA ‘우회’ 횡행
━ 힘 못쓰는 배터리 대중 봉쇄 “다가오는 자동차 무역 전쟁은 아버지 세대의 전쟁과 다를 것이다.” 니얼 퍼거슨 하버드대 교수가 전기차 시장을 두고 최근 블룸버그를 통해
-
작은 고추가 맵다…신형 코나 이어 티볼리 등장에 소형 SUV 시장 달아오른다
KG모빌리티의 소형 SUV 티볼리에 모던함에 강인한 스타일을 더하고 상품성을 업그레이드한 ‘더 뉴 티볼리(에어 포함)’. 사진 KG모빌리티 KG모빌리티가 1일 비장의 무기인
-
차에서도 “영화 보고 팟캐 듣고”…자동차가 ‘일상공간’이 된다
자율주행 등 미래차 도입이 확산되면서 운전자와 탑승객을 위한 ‘차량용 인포테인먼트(정보+오락)’ 시장에 완성차 업계가 활발하게 대응하고 있다. 날씨·동영상·뉴스 등 인포테인먼트를
-
현대차그룹 핀셋전략…미국선 전기차 공략, 중국선 물량공세
현대차가 18일 ‘상하이 국제 모터쇼’에서 선보인 중국 현지 전략 SUV 무파사(MUFASA). [사진 현대차] 현대자동차그룹이 미국과 중국에서 서로 다른 시장 전략을 선보이며
-
美선 전기차 집중, 中선 물량전...현대차 '투트랙 전략' 통할까
현대자동차는 18일 중국 상하이 컨벤션 센터에서 열린 ‘2023 상하이 국제 모터쇼에서 중국 현지 전략 SUV 무파사(MUFASA)를 세계 최초로 공개했다고 밝혔다. 무파사는 중
-
형님 넘보는 아우…SUV도 전기차도 몸집 키우기
크게 더 크게-. 최근 주목받는 자동차 차체 디자인의 흐름은 이렇게 압축할 수 있다. 지난해 말부터 시장에 쏟아지고 있는 신차는 차체를 확 키운 게 특징이다. 이렇게 몸집을
-
아우들, 형님 자리 탐낸다…SUV도 전기차도 '덩치' 키우는 이유
현대자동차가 올해 초 선보인 코나 2세대 신형 모델 '디 올 뉴 코나'. 5년 만에 선보이는 완전 변경 모델로 기존 모델 대비 차체 크기를 확 키웠다. 뉴스1 크게 더 크게-
-
[사진] 5년 만에 싹 바뀐 ‘2세대 코나’
5년 만에 싹 바뀐 ‘2세대 코나’ 5년 만에 싹 바뀐 ‘2세대 코나’ 5년 만에 싹 바뀐 ‘2세대 코나’ 현대자동차가 18일 서울 중구 동대문디자인플라자(DDP)에서 코나 2세
-
[사진] ‘디 올 뉴 코나’ 디자인 공개
‘디 올 뉴 코나’ 디자인 공개 ‘디 올 뉴 코나’ 디자인 공개 현대자동차가 ‘디 올 뉴 코나’의 디자인을 20일 공개했다. ‘디 올 뉴 코나’는 2017년 출시 이후 5년여 만
-
그랜저 느낌 품었네…5년만에 싹 달라진 현대차 '코나'
현대자동차가 SUV 코나의 완전변경 모델 '디 올 뉴 코나'의 디자인을 20일 공개했다. 현대자동차가 완전히 새로워진 ‘디 올 뉴 코나’의 완전히 새로워진 미래지향적 디자인을
-
[단독] 지금 차 사면 언제 받아요?…“2년 걸릴 수도”
현대자동차의 납기 지연이 심각한 상태다. 반도체 등 부품 부족 문제가 계속되고 있어서다. 중앙일보가 10일 입수한 ‘현대차·제네시스 7월 납기 정보’에 따르면 고객 인도까지
-
[단독] 내 車 언제 받을 수 있나요? 2년 기다리라는 현대차
제네시스 GV80은 납기까지 1년 6개월이 걸린다. 2열 컴포트 패키지와 파퓰러 패키지를 선택할 경우 6개월이 더 필요해 고객은 차량을 2년 이상이 지난 뒤 받을 수 있다. [사
-
GM, "신형 볼트 출시도 중단, 배터리 화재 철저한 조사부터"
한국GM이 야심차게 추진하던 출구 전략에 제동이 걸렸다. 한국GM이 수만대를 예약판매한 2022년형 볼트 EV와 볼트 EUV까지 미 GM 본사가 발표한 리콜 대상에 포함됐기 때문
-
테슬라, 모델 3·Y 앞세워 中·유럽 전기차 시장서 날았다
지난해 중국 상하이에서 열린 행사 중 일론 머스크 테슬라 CEO가 모델 3 이미지 앞을 걸어가고 있다. 로이터-연합 테슬라의 모델 3와 Y가 상반기에 각각 24만대, 13만대
-
[단독] 서울·부산·경기, 전기차 보조금 추가 지급
다음달 출시하는 기아의 첫 전용 전기차 EV6. 사진 기아 서울시와 부산시, 경기도 등이 하반기 추경(추가경정예산)을 통해 승용 전기차 보조금 지급 대상을 넓히기로 했다. 서
-
쌍용차 또 법정관리, 왜…"SUV도 전기차도 경쟁력 없어"
법원이 쌍용자동차에 대한 회생절차 개시를 결정한 15일 오전 평택시 쌍용자동차 평택출고센터에서 차량이 나오고 있다. 쌍용차는 2011년 법정관리에서 벗어난 후 10년 만에 다시
-
‘반도체 대란’ 최소 석달…현대차 결국 1주일 세운다
현대자동차가 차량용 반도체를 구하지 못해 결국 1주일간 공장을 세우기로 했다. 폴크스바겐·도요타·르노-닛산·GM 등 글로벌 완성차 업체의 일부 공장 셧다운(가동 중단)을 불러온
-
현대차도 '반도체 부족' 못 피해…울산 1공장 1주일 셧다운
현대차 코나 생산라인. [사진 현대차] 현대자동차가 차량용 반도체를 구하지 못해 1주일간 공장을 세우기로 했다. 폴크스바겐·도요타·르노-닛산·GM 등의 글로벌 자동차 업체의 일부