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“우린 코발트 없이 달린다”…韓 위협하는 中 배터리업체 유료 전용
전기차의 핵심은 ‘배터리’다. 배터리는 리튬·니켈·코발트·망간 등으로 만든다. 이들이 배터리 성능과 주행 거리, 에너지 밀도를 결정한다. 전기차의 그레이드(등급)가 ‘광물’에 달
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“투자 혹한기라 창업 고민? 지금보다 더 좋을 순 없다” 유료 전용
Today's Interview ‘MIT 스타트업 바이블’ 빌 올렛 교수 성공적인 창업의 필요조건으로 번뜩이는 사업 아이템을 떠올리는 경우가 많다. 세상에 없던 서비스나
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소상공인 2금융권 대출 연 6.5% 이하로 갈아타기 가능
소상공인진흥시장공단 서울중부센터에서 ‘ 대환대출’ 상담을 받고 있는 자영업자. [연합뉴스] 다음 달부터 자영업자들은 저축은행 등 2금융권에서 받은 연 7% 이상의 고금리 대출을
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고금리 사업자대출 6.5% 금리로 대환…"카드론 왜 안되나"불만도
오는 9월말부터 자영업자들은 7%이상 고금리 대출을 최고 6.5%고정금리 대출로 갈아탈 수 있다. 사진은 6월 30일 서울 종로구 세종마을음식문화거리에 시민들이 이동하고 있다.
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스마트폰에 이어 ‘로봇’까지…중국 완성차 업체가 ‘부업’하는 이유
중국 자동차 제조업체들의 ‘부업’이 인기다. 최근 지리자동차가 중국 스마트폰 업체 메이주(魅族)를 인수하며 스마트폰 사업에 시동을 걸었다. 중국판 테슬라라 불리는 전기차 생산 업
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텐센트도 자동차 만들까? 배터리 유니콘에 거금 투자한 텐센트
텐센트가 최근 광저우자동차그룹의 산하 배터리 기업에 투자했다. 중국 투자계 소식통은 지난 4월 6일 광저우쥐안기술연구유한공사(廣州巨灣技研有限公司, 이하 쥐안)의 경영변경으로 광시
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[유니콘 차이나](10) CATL 독주 끝? 무섭게 추격하는 中 3위 배터리 업체
현재 CATL(닝더스다이, 300750.SZ)는 압도적인 시장 점유율로 중국 내 배터리 업계의 선두 자리를 지키고 있다. 그러나 최근 업계 다크호스로 떠오르는 기업이 있다. CA
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[이번 주 리뷰] 불만ㆍ우려ㆍ걱정 이어진 한 주…(5~9일)
7월 첫째 주(5~9일)는 불만ㆍ우려ㆍ걱정이 이어진 한 주였다. 1인당 25만원씩의 재난지원금을 소득 하위 80%에게만 선별 지급하기로 하면서 상위 20%의 불만이 이어졌
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오죽하면 '방귀세' 생길 뻔···자동차 가스보다 독한 소 방귀
2021년 신축년(辛丑年) 소띠 해를 앞둔 지난해 12월 30일 대전의 한 한우농장에서 건강하게 태어난 송아지를 어미가 연신 핥아주고 있다. 프리랜서 김성태 2021년 설날입니다
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하품 빼놓고 버릴 게 없다는 소…하지만 그 하품이 문제
2021년 신축년(辛丑年) 소띠 해를 이틀 앞둔 30일 대전의 한 한우농장에서 건강하게 태어난 송아지를 어미가 연신 핥아주고 있다. 프리랜서 김성태 2021년 새해가 밝았습니다.
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소유 아닌 공유…그래서 법인·사업자 소유차 늘었다
차량공유업체 그린카의 차량. 공유 차량 증가 등으로 법인·사업자 소유 차량이 늘었다. [사진 그린카] 공유 차량 확산에 힘입어 법인·사업자의 신차 구매 비중이 늘었다. 반면 경기
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[서소문사진관]산유국 베네수엘라, 주유 행렬 1.6km 늘어선 이유
세계 최대 석유 매장량을 보유한 베네수엘라에서 급유대란이 발생했다. 17일(현지시간) 베네수엘라의 마라 카이보에 있는 PDVSA 주유소에서 기름을 넣기 위한 차량 행렬이 길게 줄
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[단독] 전략 선회한 엘리엇, 현대차 사외이사席 확보 주력
━ 엘리엇, 주주총회 앞두고 서면 답변 엘리엇매니지먼트가 현대차그룹에게 요구하는 내용을 업데이트하는 엑셀러레이트현대 웹사이트. [엘리엇매니지먼트 홈페이지 캡쳐] 현
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첫 데이트 연인 치어 숨지게 한 '대전 머스탱 사고' 10대 구속
데이트 중이던 연인을 치어 숨지게 한 이른바 ‘대전 머스탱 교통사고’를 낸 10대가 경찰에 구속됐다. 10대가 무면허인 줄 알고도 차를 빌려준 남성과 무면허인 줄 알고도 머스탱에
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타는 건 다 빌리는 미국 … 한국은 출발선서 삐걱
우버가 미국 전동스쿠터 스타트업 라임에 투자하며 급속도로 커지는 스쿠터 공유 서비스에 뛰어들었다. 사진은 라임의 스쿠터·자전거 공유 서비스를 이용하고 있는 미국 소비자들. [중앙
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폭발 성장 전동 스쿠터 공유, 우버도 합류…한국에선 달릴 곳 없다
우버의 차량 공유가 전동 스쿠터 시장에까지 뻗치게 됐다. 자동차에 그치던 차량 공유 시장이 스쿠터·자전거 등 생활속 모든 교통수단 전반으로 넓어지는 분위기다. 미국 공유
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[2018 한국서비스대상-종합대상 아주캐피탈] 온라인 할부계약, 대출 채팅상담, 모바일 가입확인…고객 만족 경영 실천
아주캐피탈(박춘원 대표·사진)이 ‘2018 한국서비스대상’ 캐피탈 부문 종합대상을 받았다. 여신전문 금융회사인 아주캐피탈은 할부금융·오토리스·장기렌트카 등 자동차 금융을
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'소셜벤처' 키우던 이재웅, 카쉐어링 쏘카 대표로 나선 배경은
포털 다음(DAUM)을 창업한 이재웅(50)씨가 카쉐어링(차량공유) 업계 1위인 ‘쏘카’의 대표이사로 경영 전면에 나섰다. 2007년 다음 대표이사에서 물러난 뒤 11년 만이다.
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차 안 사는 젊은이들 … 자동차 업체 ‘마이 카 시대’ 종말에 대비
━ 포르셰도 매달 ‘구독’한다고? 월 2000달러(약 220만원)만 지불하면 언제 어디서나 차량을 빌려 탈 수 있는 포르셰 패스포트 서비스. [사진 포르셰 패스포트] 차량
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[논설위원이 간다] 7개국 디자이너, 격론 후 차 색 결정…지구촌 두뇌 다 쓴다
━ 논설위원이 간다 - 남정호의 '세계화 2.0' 9일 화성 현대기아차 남양연구소에서 보제나 랄로바 제네시스컬러팀장이 화상회의로 서울 본사 직원들과 신형차에 들어갈 시트
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[벤처와 중기] 잘 나가는 카풀 앱 ‘풀러스’ 국내외서 220억 투자 유치
카풀 앱 ‘풀러스’의 김태호 대표. 풀러스에서는 출발지와 목적지를 입력하면 예상 요금과 경로가 나온다. 풀러스는 출시 약 1년 반 만에 회원 75만 명을 확보했다. [사진 풀러스
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네이버·SK서 220억원 투자 '풀러스'가 뭐길래
카풀 앱 '풀러스' 이용화면 서울시 중구 서소문동에서 마포구 상암동까지는 9.5㎞. 차가 막히는 출퇴근 시간에 택시를 타면 약 1만1000원 정도 나온다. 그러나
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“위치정보 ㎝ 단위 정밀하게 교신” 자율주행 버스, 이달부터 다닌다
지난 6월 프랑스 파리에서 열린 ‘비바 테크놀로지(Viva Technology)’ 박람회장. 프랑스 벤처기업 ‘나비야’가 만든 자율주행 버스 ‘아르메’가 한창 시연 중이었다. 최
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[J가 타봤습니다]파리엔 이미 자율주행 버스가 다닌다…공항·캠퍼스 내 이동수단 돼
프랑스 최대 스타트업 박람회 '비바 테크놀로지(Viva Technology)'가 개최된 지난달 15일. 파리 남서부 라 포르트 드 베르사유(la Porte de Versailles