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  • [한국사회 100대 드라마 ⑩국제] 99. 차이나 신드롬

    [한국사회 100대 드라마 ⑩국제] 99. 차이나 신드롬

    ▶ 이상옥 외무장관과 첸치천 중국 외교부장이 92년 8월 한·중 수교 공동성명서에 서명한 뒤 악수하고 있다. ‘죽의 장막’. 1990년대 이전 중국을 지칭한 말이다. 대만과 외교

    중앙일보

    2005.09.21 11:13

  • 미국 군함 홍콩 입항… 미국·중국 화해 돛달아

    미국의 항공모함 전단(戰團)이 19일 중국 영토인 홍콩 항에 입항했다. 중국이 미군 항공모함의 홍콩 입항을 허용한 것은 지난해 5월 키티호크호 입항 이후 15개월 만이다. 이같은

    중앙일보

    2001.08.22 00:00

  • [미·중 '갈등의 파도' 전문가 진단] 배상 문제 더 꼬일듯

    승무원 송환으로 문제가 해결된 것은 아니다. 기체 반환문제는 승무원 문제보다 더 해결하기 어려운 문제다. 정탐 시스템 조사를 명분으로 중국이 기체반환을 최대한 늦출 가능성이 크기

    중앙일보

    2001.04.14 00:00

  • [미·중 '갈등의 파도' 전문가 진단]

    군용기 충돌로 빚어진 미국과 중국의 대치상황이 지난 11일 승무원 송환으로 일단 큰 고비는 넘겼다. 그러나 양측은 기체 반환과 사고원인 규명 및 배상문제 등을 놓고 한치의 양보도

    중앙일보

    2001.04.14 00:00

  • [미·중 '갈등의 파도' 전문가 진단] 대만 무기판매 귀추

    미국은 부시 행정부 출범 이후 대중국 강경발언들을 쏟아냈다. 중국은 이번 사건을 활용해 그동안의 대중 강경발언들이 미국의 중국 정책으로 전환되는 것을 차단한다는 전략을 세운 것으로

    중앙일보

    2001.04.14 00:00

  • [사설] 미 정찰기 사건의 교훈

    중국에 억류 중이던 미 정찰기 승무원 24명이 어제 전원 풀려남으로써 '공중충돌' 로 야기된 미.중간 외교분쟁이 극적인 해결의 실마리를 찾았다. 외교적 타협으로 대결을 피한 것은

    중앙일보

    2001.04.13 00:00

  • '한숨의 미국' 정찰기사건 실마리 막막

    조지 W 부시 미 대통령의 고위 보좌관들은 중국에 대한 강압조치로는 이번 사태의 해결이 불가능하다는 결론을 내렸다고 뉴욕타임스가 10일 보도했다. 미국은 그동안 중국에 억류된 미

    중앙일보

    2001.04.11 00:00

  • [시론] 정찰기 해법은 투명하게

    한 나라가 다른 나라에 대한 정보를 수집하는 첩보작전은 모든 국가들이 다 수행하면서도 서로 모른 척하는 공공연한 비밀이다. 양국 관계가 원만할 때는 첩보문제가 생겼다가도 금방 해결

    중앙일보

    2001.04.10 00:00

  • 자유중국-중공 1차 협상 실패

    【홍콩=박병종 특파원】자유중국과 중공이 17일 상오10시 홍콩에서 별인 중화항공소속보잉747화물기 송환문제에 합의를 보지 못했다. 중공의 중국민항(CAAC)과 대만의 중화항공(CA

    중앙일보

    1986.05.17 00:00

  • 망명요청 받아들일 가능성높아

    중공공군 미그19기 1대가 우리 영토에 불시착함으로써 우리에게 또 한차례 외교적 부담을 안겨주고 있다. 조종사가 제3국 망명을 요청했으며 이미 우리정부는 여러차례 유사한 사건의 처

    중앙일보

    1986.02.22 00:00

  • 기체반환 요청땐 중공과 협상용의

    정부고위당국자는 30일 중공경폭격기불시착사건에 대한 정부방침 발표후 기자들과 만난 자리에서 『중공측으로부터 기체 및 승무원 송환을 위한 협의제의는 현재까지 없었다』고 말하고 앞으로

    중앙일보

    1985.08.30 00:00

  • 인도주의 입각 본인의사 존중

    중공기 폭격기 영공침범·불시착사건은 결국 승무원 신병의 분리처리로 정부결정이 내려졌다. 조정사 초천윤은 국제법상의 정치적 동기로 망명한「정치적 난민」으로, 통신사 유서의는 강제동반

    중앙일보

    1985.08.30 00:00

  • 중공조종사 대만보내기로

    정부대변인 이원홍 문공장관은 30일 상오 중공해군 제3폭격사단소속 경폭격기 영공침범 및 불시착사건에 대한 정부의 처리방침을 발표, 『조종사 초는 불시착 직후부터 제3국으로의 망명

    중앙일보

    1985.08.30 00:00

  • 불시착 중공기와 승무원 어떻게 되나|생존자의사 달라 처리결과 주목

    중공군용기의 영공침범 불시착 사건은 조종사가 자유중국으로의 정치적 망명을, 통신사는 본국귀환을 희망하는 등 생존자의 의사가 엇갈리고 있어 처리결과가 주목되고 있다. 정부는 사건의

    중앙일보

    1985.08.26 00:00

  • 중공 측에 보상책임 있다.

    중공기 불시착 과정에서·농부 배봉환씨(44·이리시 신흥동 231)가 기체에 깔려 숨지고 배씨의 논 4천3백70평이 망가졌으며 같은 마을 최희중씨(44)집 행랑채 지붕에 구멍이 뚫리

    중앙일보

    1985.08.26 00:00

  • 중공의 대한 태도

    우리정부가 중공의 미그-21조종사 손천근에게 자유중국망명을 허용키로 결정한 것은 망명 조종사의 자유의사를 존중한다는 일반적인 국제관례에 따른 것으로 사건의 깔끔한 처리라고 할만하다

    중앙일보

    1983.08.16 00:00

  • 「군용기 처리 실례」 굳어진 셈|정부, 중공 미그기체·조종사 처리의 배경|시비의 여지없는 주권행사

    중공 미그-21기 망명사건은 사안자체의 단순성에도 불구하고 정부는 공식발표 때까지 일체 함구령을 내릴정도로 신중히 대처했다. 중공도 침묵으로 버틴 작년의 오영근씨 사건 때와는 달리

    중앙일보

    1983.08.13 00:00

  • 일본과 북한

    통일의 전망이 요원한 이상 한반도에 평화를 정착시키는 차선책이·주변 큰 나라들에 의한 남북한의 교차승인이라는데 반론을 내세우는 사람은 별로 없을 것이다. 그러나 북한·중공. 소련의

    중앙일보

    1983.05.12 00:00

  • 84%는 도착국서 처벌|국내·외「하이재킹 처리선례」를 보면

    지금까지 망명 또는 정치적 선전을 내세운 항공기납치는 전세계적으로 3백50여건이 발생했다. 그러한 하이재킹을 어떻게 처리하느냐는 인질범이 기착한 국가가 테러에 대해 어떤 태도를 갖

    중앙일보

    1983.05.10 00:00

  • 「사실관계」디딤돌은 놓인 셈

    한-중공양국은 8일 이틀간의 서울 대좌를 통해 중공여객기 납치사건의 원만한 처리에 합의함으로써 미 수교 상태인 양자관계의 발전에 조그마한 디딤돌을 마련했다. 양국이 이 번 사건수습

    중앙일보

    1983.05.09 00:00

  • 중공 협상 대표단 입 경

    지난 5일 공중 납치돼 우리나라에 불시착한 중공여객기와 승객·승무원 등의 송환교섭 등 관련 문제를 우리 정부당국과 직접 교섭키 위한 중공대표단 일행 33명이 7일 낮 12시 반 중

    중앙일보

    1983.05.07 00:00

  • 서울-북경 일단 말문이 열렸다|사상 첫 직접대좌…어떻게 전개될까

    한-중공관계는 그 동안 완고할 이만큼 꽉 막혀 있었으나. 중공여객기의 불시착 사건으로 뭔가 제동의 기미가 보인다. 중공은 사고당일 지금까지의 완강한 대한 직접접촉 기피 태도 틀을

    중앙일보

    1983.05.07 00:00

  • 송환여부는 한국의 주권문제|중공여객기 불시착계기로 살펴본 국제협약과 선례

    중공여객기의 승객 및 기체에 대한 처리 문제는 전적으로 이 항공기가 내린 한국의 영토주권에 속한다. 그러나 막상 그 처리문제는 이해당사국과의 관계 때문에 간단치가 않다. 우선 민간

    중앙일보

    1983.05.06 00:00

  • 납치범은 재판 회부나 송환

    한-중공이 모두 가입하고 있는 지난 70년「항공기의 불법납치 억제를 위한 협약」은 협약체결 당사국끼리는△범인을 항공기 등록 국에 인도하거나 또는 인도치 않을 경우에는 소추하기 위

    중앙일보

    1983.05.06 00:00

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