![[오늘의 운세] 5월 30일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202405/30/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
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업자의 과도한 「덤핑」으로 대월 전투복 군납에 이상
우리나라에서 처음으로 1백65만불의 대월 전투복 군납계약을 체결한 3개 업자 중 삼단공업사를 제외한 근신산업 및 경흥산업이 과도한「덤핑」으로 소요원단을 확보하지 못한 채 곤경에 빠
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「라인」강의 기적은 사라지나
「라인」강의 기적은 끝장이 나는 것인가? 2차 대전 후 패전의 잿더미에서 복여, 눈부신 경제번영을 이룩한 서독의 재건-세계가 기적이라고 불러온 그 서독포기는 고비를 넘어선 것이 아
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박 대통령 동남아 순방의 역사적 의미|경제 진출 위한 정지 작업
지금 미국은 북폭재개·병력증강·경제 건설 시행 등 3대 정책을 가지고 월남전쟁에서 불퇴전의 결의를 보이고 있다. 그러나 미국은 월남 전쟁이 확대되어 아주에서의 전면 전쟁이나 세계
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미 전비 격증으로 때 만난 군수산업 월남경기
지난 1월말, 「뉴요크」의 주식시장에선 국방관계의 군수산업주가가 급등했다. 원인은 「존슨」대통령의 신년도 예산안이 「준 전시예산」의 성격을 띠고있는 것을 「월」가가 민감하게 느꼈기
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교역확대와 경협에 기대
국가원수의 외국방문은 으레 의례적인 친선여행인 만큼 박대통령의 이번 동남아 3국 순방에서도 논의 될 두드러진 현안의 경제적「이슈」는 없는 것 같다. 그러나 한·중·태·「말레이지아
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국고손실 없었다 안 교통 답변|근절할 성의 없다 이 의원지적
국회는 27일에 이어 28일 본회의에서도 안 교통장관과 문 법무장관을 참석시켜 철도청운임 횡령사건에 대한 질문을 했다. 이중재 (민중)의원은 철도청의 부정은 화물 운임에 만 국한
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윗사람 생색바람에 다급해진 일선 징세
예산을 짤 때면 징세 총액 결정을 에워싸고 예산 당국과 사세당국이 으례 승강이를 벌이게 마련으로 예산당국이『×××억 원을 거둬 주어야 되겠습니다…』하면 사세당국은 어이없다는 듯 엄
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(3)실업
일국 제일의 재벌이 되기도 어렵거늘 하물며 세계최고의 재벌이 되기는 하늘의 별 따기-. 몇 년 동안 판매액과 세금을 제외한 순이익금에서 재계의 「톱」을 차지해왔던 미국G·M·C회사
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불안한 시장|경쟁조건 갖춰야 할 대월 수출
【사이공=김자동 통신원】지난 65년도 한국의 대월 수출은 64년에 비해 약3배에 달하였으나 원 목표액에는 상당히 떨어지고 있다. 월남에 대한 미국의 개입증가에 따라 경제원조도 증가
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『건설』한국 해외 첫선|우리 기술진, 태국에 국산도로
전란·빈곤 등 가혹한 역사의 물결에 휘몰려 비좁은 국토, 황량한 고장에서 후진국이란 명예롭지 못한 대명사를 붙이고 가난과 좌절의 실의 속에서 허덕이던 한국이 이제 선진제국과 어깨를
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3회 추예세출재원 내국세 의존으로|자금사정 최악
정부가 제출한 65년도 제3회 추경예산안은 세출재원확보를 내국세 42억원 증수에 두고 있어 연말자금사정을 더욱 숨가쁜 고비로 몰아 넣을 것 같다. 관계당국 집계에 의하면 내국세징수
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민간개발은행 태동 등으로 전기 맞는 금융 체계
한국 금융체질은 바야흐로 국내외로의 확산 기운이 움트고 있다. 아주 개발은행의 태동을 비롯하여 IFC의 합작 투자에 의한 민간 개발은행 설립문제(방금 IDA조사단이 사전 진단중임)
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-「대월 수출」에 찬 물벼락
최근 미 원조당국은 월남정부에 대해 한국산 아연도 철판의 수입금지 및 철강재 「클레임]」의 판상조치를 통고하여 국내 각계에 심각한 충격을 주었다. 이러한 미측의 느닷없는 「간섭」은
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외자의 합리적인 도입
현행 외자도입촉진법, 장기결제방식에 의한 자본재도입법, 차관에 대한 지불보증법 등 다기화하여 있는 외자도입관계 법규를 단일화함으로써 외자수용 태세를 체계화하여야 되겠다는 것은 객관
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수출·외환고 증가
금년1월부터 9월말까지의 외환수불동태를 보면 수입면에서 상품수출이 현저히 증가하여 수출에 의한 수입이 1억1천5백만불로 9월말 현재 이미 64년 연중총액에 달하였으며 기타 무환수출
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「인도네시아」의 기상도
「인도네시아」라면 최근의 「쿠데타」와 독재자 「수카르노」를 연상할 뿐. 그 정치풍토와 경제사정은 아직도 우리에겐 낯선 존재다. 여러 민족으로 혼성된 인구 1억이 넘는 큰 나라, 8
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홍교수의 시론을 박함
지난 10월20일자 중앙일보 시론에 홍성유 교수의「예산교서의 문제점」이라는 글이 실렸다. 이 소론의 요점은 세가지로 요약될수 있는데 첫째, 국민부담이 격증한다는 것이고 둘째, 세출
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섬유·기계류·화공약품등|대일일변도 수입 전환
정부는 대일의존도가 높은 섬유·기계류 및 화공약품수입을 위한 미국 및「구라파」여러 나라와 다변적 협력관계를 추진함으로써 대일 일변도의 수입시장을 다양화 할 방침이다. 이러한 정책전
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「오늘의 희생」을 의미하는「정부의 가계부」|「인플레」와「적자생활」이라는「레테르」붙어
66년도「정부의 가계부」가 총액 1천2백49억규모로 짜여 국회에 넘어갔다. 올해보다 39「퍼센트」나 더 늘어난 이 예산안은 앞으로 국회에서 일일이 검토되고 재조정될 것으로 보이지만
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학교 공납금 인상을 에워싼 시비
초·중등학교의 수업료 인상문제를 에워싸고 문교부와 경제기획원 당국자간에 감정적인 응수까지 섞인 설왕설래가 계속되고 있어 국민에게 매우 불유쾌한 인상을 주고 있다. 문교 당국자는 교
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한·일 경제 공동 조사보고|27일 양측서 동시에 발표
오늘의 국제교역은 재래의 식민주의적 타성을 불식하고 공영공익의 공약수로서 협력의 이념을 간추린다. 한·일 국교의 구심점이 경제교류 그것에 있다면 찬·반의 소용돌이 속에서 국교정상화
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불황의 검은 그림자가…|세계 경제 진단
전후 20년의 다단 했던 재편의 도정에서 세계 각국은 경제적으로 허다한 「고비」를 겪고 또 제나름으로 이를 극복해왔다. 그러나 60년대에 접어들면서 세계 경제는 선·후진국간의 현격
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「경제자립에의 도정」어디까지 왔나?
아무리 가기 싫다해도 가야하는 길. 갈 수 없대서 중단하면 모든 것이 끝을 알리는「경제 자립의 길」이다. 이 길을 닦지 않는 한 정치적 독립이 완전할 수 없고 이 길이 황폐해 있으
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