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  • 시내버스 80∼백4인승으로 대형화

    80억원으로 교통시설을 확충한다. 우선 교통체증이 심한 동작동과 군자교 로터리 등 2개소를 입체화한다. 김포공항∼성산대로∼독립문간과 원효대교∼중림동 로터리간, 마장동 시외버스정류

    중앙일보

    1982.02.25 00:00

  • 14번째 한강다리 동작대교 웅자 드러내

    한강에서 너비가 가장 넓은 14번째 다리, 동작대교(너비 40m, 길이 1천 3백 20m)가 웅장한 모습을 서서히 드러내기 시작했다. (사진) 공사비는 4백 29억원으로 78년 1

    중앙일보

    1982.02.20 00:00

  • 시 조사, 하루 66만여대 통행

    13개 한강다리가운데 제3한강교가 가장 붐비고 러시아워의 혼잡도는 잠수교·성수대교·제3한강교의 순으로 나타났다. 서울시가 최근 집계한 한강다리 통행차량 조사결과에 따르면 지난 연말

    중앙일보

    1982.02.18 00:00

  • 지하철 공사구간 통과 시내버스 17개로선 우회운행

    서울시는 지금까지 지하철 공사구간으로 운행해온 17개로선 5백54대의 시내버스와 시외버스 1백25대를 6일부터 공사구간을 돌아가도록 노선 일부를 변경했다. 서울시는 이와 함께 길을

    중앙일보

    1982.02.06 00:00

  • 성산대교∼워커힐강변로|4차선 고속화도로로 확장

    올림픽을 앞두고 한강이 크게 정비된다. 건설부가 2일 새해 업무보고를 하는 자리에서 대통령지시를 받고 확정한 한강정비 계획에 따르면 우선 성산대교에서 여의도∼반포∼잠실∼워커힐 건너

    중앙일보

    1982.02.03 00:00

  • 한강다리 84년말엔 17개로 늘어난다.-언효대교 개통을 계기로 살펴본 현황

    한강의 13번째 다리인 원효대교가 27일 개통됐다. 원효대교는 제1한강교와 서울대교 사이의 원효로4가와 여의도를 잇는 것으로 마치 큰 새가 두 날개를 활짝 편 것 처럼 날렵한 모습

    중앙일보

    1981.10.27 00:00

  • 고속화도로 10개노선 건설

    88년 서울올림픽은 서울의 도로·교통시설은 물론 전국 관광시설·항공체제에 큰 변화를 일으키게된다. 올림픽 유치대표단은 『가능한 기존시설을 활용하여 검소한 올림픽이 되도록 노력하겠다

    중앙일보

    1981.10.02 00:00

  • 올 토지분 재산세|평균 25%나 인상|서울시

    서울시의 올해 2기분 재산세(토지분)의 평균 인상률은 25%선으로 지난해의 39·8%에 비해 극히 낮아진 것으로 나타났다. 또 강서·강동구 등 개발중인 변두리지역의 인상률이 30%

    중앙일보

    1981.09.09 00:00

  • 서울에도 도시 고속도로 건설

    부산에 이어 서울에도 도시 고속도로가 세워진다. 서울시는 13일 도심의 차량들이 변두리나 고속도로 등지로 쉽게 빠져나갈 수 있도록 하기 위해 3·1고가도로에서 영동과 양재동을 거쳐

    중앙일보

    1981.06.15 00:00

  • 손에 손에 태극기…연도에 백만 인파-전두환 대통령 내외를 맞은 서울거리

    11일간에 걸친 미국 공식방문을 끝내고 전두환 대통령 내외분이 김포공항에 도착하는 7일. 공항에서 김포 가드를 거쳐 서소문∼시청∼청와대에 이르는 길목마다 에는 대통령의 성공적인 미

    중앙일보

    1981.02.07 00:00

  • 『김소월 한강교』

    불광동·수유리·연신내 등 강북 쪽에서만 살아서인지 아니면 친정 어머니를 닮아 길눈이 어두워서인지 강남 쪽에 살고있는 친구집을 찾아 나서려면 한참을 헤매야 한다. 우선 제1한강교를

    중앙일보

    1980.11.28 00:00

  • 분뇨 처리장서 악취 풍겨 성산·망원 주민들 시달려

    성산·망원동일대 주민5천여명은 서울시서부위생처리장(성산동350)의 분뇨처리과정에서 생기는 악취 때문에 큰 불편을 겪고있다. 또 성산대교를 거쳐 출·퇴근하는 강서지역 주민들과 김포공

    중앙일보

    1980.11.26 00:00

  • 제2 한강교 남쪽 입체교차로 공사로 7개 버스노선 변경

    서울시는 제2 한강교 확장공사의 남쪽 입체교차로 공사로 10일부터 81년6월30일까지 41번(김포교통) 등7개 시내 「버스」 운행노선을 임시로 바꿔 운행토록 했다. 대상 시내 「버

    중앙일보

    1980.10.09 00:00

  • 한심한 성산대교 부실공사|책임소재 분명히 밝혀야

    웅장하고도 날렵한 모습의 성산대교가 개통되었을 때 국민이면 누구나 감탄과 긍지를 느꼈을 것이다. 그러나 달포가 조금 지나 이 다리의 「인터체인지」부분이 무너졌다는 사실이 보도됐을

    중앙일보

    1980.09.02 00:00

  • 성산대교 22일부터|경인방면 차량통행|사고원인 수사나서

    서울성산대교 송수관파열사고 복구공사에 나선 서울시는 송수관파열로 무너져 내린 성산대교남쪽 「인터체인지」아래 축대를 완전복구하는뎨 1주일이 걸리며 1차복구공사가 끝나는 22일부터 경

    중앙일보

    1980.08.19 00:00

  • 의료보험대장 대폭 확대. 불친절 확대될까봐 그것이 걱정. 2·4분기도 부의 성장. 그토록 시끄럽고도 성장되면 이상. 의원 청렴의무 규정키로. 오죽했으면 이런 소리가 나을까. 재단과

    중앙일보

    1980.08.19 00:00

  • 준공 50일만에 성산대교 밑 송수관터져|큰 구멍 뚫리고 내려 앉아

    18일 상오 2시30분쯤 개통된지 50일밖에 안된 서울 양평2동 62 성산대교 남단기점 3백m지점에서 다리 밑 교각을 지나는 직경 7백㎜의 송수「파이프」가 터져 성산대교 하행선에

    중앙일보

    1980.08.18 00:00

  • 양화폭포 휴게소

    김포공항길목에 세워진 양화폭포휴게소가 「관폭정」으로 이름지어 24일 현판이 달렸다. 이 휴게소는 지난6월30일 성산대교준공 때 최규하대통령이 관폭정으로 명명했으며 서울시는 대통령의

    중앙일보

    1980.07.26 00:00

  • 휴게소 「관폭정」 즉석명명

    ○…최규하 대통령은 30일 상오 성산대교준공「테이프」를 끊고 드보로 1천4백10m의 다리를 건넌 뒤 양화 인공폭포 옆에 새로 만든 휴게실에서 준공식 참석인사들과 다과를 들며 약20

    중앙일보

    1980.07.01 00:00

  • 성산대교 오늘 개통

    서울 한강의 12번째 다리인 성산대교가 착공 3년 3개월만인 30일 준공, 개통됐다. 총 공사비 2백57억6천만원을 들여 마포구 망원동과 강 건너 양평동을 이은 이 다리는 길이 1

    중앙일보

    1980.06.30 00:00

  • 성산대교 준공식 최대통령이 참석

    최규하 대통령은 30일 성산대교준공식에 참석, 준공「테이프」를 끊었다.(사진) 최대통령은 이날 상오11시 성산대교 북쪽에 도착, 김명년 서울시 제2부시장으로부터 성산대교 준공현황과

    중앙일보

    1980.06.30 00:00

  • 역광선

    「컬러」TV 방영방식 결정. 천연색 꿈 꿈 날도 멀지 않은 듯. 업자마다 호수 다른 기성품. 쥐나 새나 모두 특허품이라. 12번째로 성산대교 개통. 이러다 아예 한강복개론 나오지.

    중앙일보

    1980.06.30 00:00

  • 청소차량통행로 성산대로 쪽으로

    서울시는 30일 성산대교가 개통됨에 따라 난지도 쓰레기 처분장과 서부 위생 처리장에 쓰레기와 분뇨를 운반하는 청소차량의 통행로를 성산대로 쪽으로 돌렸다. 이에 따라 마포구관내 주택

    중앙일보

    1980.06.30 00:00

  • 화곡·공항 방향 시내버스 노선을 일부 조정

    서울시는 망원동과 양평동을 잇는 성수대교가 30일 개통됨에 따라 3개 시내 「버스」 및 3개 직행좌석 「버스」의 노선을 변경, 7월1일부터 운행토록 했다. 바뀐 「버스」 노선은 다

    중앙일보

    1980.06.27 00:00