검색결과
  • 4대문안 교통체증 남북이 동서보다 심하다

    서울시내 4대문안 주요간선도로가 가로·구간별로 교통량이 안배되지 못해 지체도및 혼합도가 크게 불균형을 드러내고 있으며, 남북가로는 동서가로보다 도로조건·신호체계동 교통소통상태가 전

    중앙일보

    1978.02.17 00:00

  • 올해 대형버스 2백50대 증차키로

    서울시는 4일 81년까지 현재 시내에서 운행되고 있는 5천4백40대의 도시형「버스」가운데64%인 3천5백대를 대형「버스」로 바꾸기로 했다. 서울시는 이를 위해 우선 올해 증차할 시

    중앙일보

    1978.02.04 00:00

  • 5개 시장 현대화 자금 6월에 3천만원씩 지원

    서울시는 18일 상공부로부터 시장현대화자금 1억5천만원을 배정받아 현대화대상시장 5개소를 이달말까지 선정, 6월중에 1개시장에 3천만원씩 지원해주기로 했다. 서울시는 도심권인 종로

    중앙일보

    1977.05.18 00:00

  • 서울변두리의 건축규제 완화

    서울시는 내년부터 강북지역 전역에 실시해온 토지형질변경금지, 음식점·다방등 영업소 신규허가의 불허, 건축규제의 강화등 일련의 규제조치를 일부 해제할 것을 검토중이라 한다. 이같은

    중앙일보

    1977.05.03 00:00

  • (1)삼핵 도시

    2천년대의 우리나라 인구는 약5천만명. 도시화율은 75%, 그리고 국민1인당 소독은 최소2천 「달러」(70년도 기준가격)에 이를 것이라는게 KIST를 비롯한 각 연구소의 전망이다.

    중앙일보

    1977.04.05 00:00

  • 「3개 생활권」 형성으로 도심 인구 집중 막아야

    서울시의 고질화된 교통 문제는 60년대 이후 무계획한 변두리 지역 개발, 잠실 「아파트」 등 고밀화된 대단위 주거 지구의 급증에 따른 교통 대책을 제대로 세우지 못한 것과 위성 도

    중앙일보

    1976.12.17 00:00

  • "가정·직장 갖춘 위성도시 건설을"-미 「브루킹스」연구소 교통문제 수석연구원 「오웰」씨

    『도시 교통난 해결은 도시계획의 차원에서 풀어야하고 서울의 경우 「버스」전용도로의 설치 등이 바람직합니다.』 지난 6일 내한한 미국의 「브루킹즈」연구소 교통문제 수석연구원 「윌프리

    중앙일보

    1976.11.09 00:00

  • 서울시경 집중단속령…특별순찰대도 편성

    서울시경은 26일 산하 전경찰에 뺑소니차량 무기한 집중단속령을 내리고 뺑소니차량의 운전사에 대해서는 미필적고의에의한 살인죄를 적용, 구숙조치와 함께 사고차량을 폐차토록하고 차주에게

    중앙일보

    1976.04.26 00:00

  • 유료도로 통행료 인상키로

    서울시는 26일 남산1, 2호 「터널」·북악「터널」·용비굴등 4개유료도로의 차량통행료를 1백% 인상할 방침이다. 인상될 차량통행료는 10t 미만차턍이 50원에서1백원, 10t이상

    중앙일보

    1976.04.26 00:00

  • 「버스」타기가 너무 너무 힘든다

    본철 외출객이 늘고. 각급학교 개학에 따른 교통인구가 크게 증가했으나 증차와 노선조정등 교통대책이 제대로 서 있지 않아 「러쉬아워」에 시민들이 큰 불편을 겪고 있다. 2일 서울시

    중앙일보

    1976.04.02 00:00

  • 광고종류별 금지구역 확정

    서울시는 30일 도시미관및 미풍양속의 유지를 위해 광고물에 따라 표시·게시·시설할 수없는 지역을 확정, 고시했다. 4월1일부터 시행될 이같은 조치는 광고물 단속법 시햄규칙 제2조1

    중앙일보

    1976.03.30 00:00

  • 목욕탕 시설 등 일제 단속

    서울서는 16일 시내목욕업소에서 목욕료 이외의 수건·비누 사용료를 올려 받지 못하도록 규제하는 한편 목욕탕의 시설점검과 위생검사를 강화키로 했다. 또 목욕업소에서의 이·미용행위를

    중앙일보

    1976.03.16 00:00

  • 공영주차장 79개소 무료화|주차료는 한시간 백원으로 올려

    서울시는 25일 오는 3월1일부터 1백2개소의 공영주차장중 79개소를 무료화하고 도심부15개소를 민영화하며 나머지8개소를 폐쇄, 임시정차만 허용키로 했다. ‥ 또 민영주차장의 주차

    중앙일보

    1976.02.25 00:00

  • 도심의 추악한 「빌딩」숲

    1893년「시카고」에서 세계박람회가 열린 적이 있다. 건축가「올름스테드」와 「번햅」이 설계한 회장건물은 그 당시 비좁고 더럽고 우중충하기 짝이 없던 「시카고」시와 같은 기존대도시

    중앙일보

    1976.02.19 00:00

  • 신규허가금지·시외이전추진등|「서비스」공장 정비안 마련 서울시

    서울시는 18일 시내2백20개소 자동차정비사업체를 점차적으로 도심지에서 시외곽지역으로 이전토록하고 불량정비사업체를 정비하는 것등을 내용으로 하는 자동차정비사업체 정비방안을 마련했다

    중앙일보

    1976.02.18 00:00

  • 도심건물옥상광고물설치금지|서울시, 정비방안마련 이미 있는 곳도 철거

    서울는 18일 도심에 난립한 광고물공해로부터 도시미관과 주거환경을 보호키위해 도심권(4대문안)의 건물옥상에 광고탑을 시설치 못하도록 규제하고 이미 허가 설치된 옥상광고를드 이전 또

    중앙일보

    1976.02.18 00:00

  • 서울시 새해 새사업(8)

    서울시가 동부서울의 거점 도심권으로 개발키로한 암사지구는 광나루를 낀 상습침수지구로 계획면적은 성동구 암사.천호교에 걸친 51만3천평. 「워커힐」앞에서 굽이치는 한강물줄기를 천호

    중앙일보

    1976.01.28 00:00

  • 주차시설없는 빌딩 3월부터 단전단수

    서울시는 9일 도심교통쳇증을 완화키 위해 주차장시설을 갖추지 않은「빌딩」에 대해 오는 3월부터 단전·단수등 건물사용을 제한키로 했다. 대상건물은 4대문안 도심권에 들어선 5층 이상

    중앙일보

    1976.01.09 00:00

  • 강남에 화물차 전용주차장

    서울시는 26일 내년에 강남지역등 시외곽지대 3곳에 구역화물자동차주차장을 만들어 도심권에 밀집한 화물「트럭」차고를 비롯, 중고자동차 매매업소등을 이전토록했다. 도심권 (4대문안)의

    중앙일보

    1975.12.26 00:00

  • 운행 무질서

    대도시의 출퇴근길 차타기가 날이 갈수록 어려워지고 있다. 서울의 경우 대중의 발인 시내「버스」는 정해진 배차시간을 어겨 멋대로 운행하기 일쑤고 「택시」는 「러쉬·아워」가 아닌때도

    중앙일보

    1975.12.25 00:00

  • 3·1 고가도 연장키로

    서울시는 도심권 교통체증을 완화키 위해 내년에 청계로·광교 네거리에서 중부소방서에 이르는 도로를 확장하고 그 위에 3·1고가도로를 연장건설할것을 검토중이다. 확장계획도로공사구간은

    중앙일보

    1975.11.27 00:00

  • 강남북 연결 4개 간선도로망 구축|동·서거점 도시도 개발

    서울시는 25일 한강을 중심으로 강남·북에 치우친 도시개발 계획을 다소 바꾸어 중심간선도로를 경계로 동·서부거점도시를 개발, 정비하는 내용의 「수도권도시정비계획」을 마련했다. 정부

    중앙일보

    1975.11.25 00:00

  • 영등포-영동|버스노선개설 시급

    한수이남의 영등포일대와 영동(잠실포함)지구를 직접 잇는 시내 「버스」노선이 없어 이지역 주민들이 많은 불편을 겪고있다. 서울시는 올들어 과밀화한 강북인구를 한수이남으로 옮기는 수도

    중앙일보

    1975.11.20 00:00

  • 안보시정1년-구자춘시장 취임한돌|강북억제·강남개발에 총력

    구자춘 서울시장이 2일로 취임 한돌을맞았다.「8·15」사건의 충격파로 양탁식 15대시장이 물러난 뒤 경북지사에서 16대시장으로 뛰어오른 구시장은 모든 시정(시정)을 안보우선 차원에

    중앙일보

    1975.09.02 00:00