서울시 공기업

지하철 5∼8호선 시직영이냐, 제2공사냐 고심

93년말 부분개통되는 제2기 서울지하철 (5·6·7·8호선)은 서울시가 지점 운영하거나 제2지하철공사를 설립, 운영을 맡기는 방안이 검토되고 있다. 이는 직원이 9천4백명에 이르는

지하철 또 파업위기/서울/「총액임금제」대립 노사협상 결렬

서울지하철노조(위원장 강진도)와 공사측이 올 임금협상 과정에서 총액임금제 수용여부를 둘러싸고 한치의 양보도 없이 대립하고 있어 노조의 전면파업으로까지 치다를 전망이다. 노조·공사측

70% 이상이 강남 땅부자/첫 부과 토초세에 뒷얘기 무성

◎영종·용유도 낀 인천서 3천8백명 최다 올해 토지초과이득세가 과세되는 사람의 숫자와 고액 납세자 명단등이 5일 발표됨에 따라 토초세의 「실체」가 서서히 드러나고 있다. 토초세 과

토초세 해당 안된다/포철 행정착오 주장

포철·현대·롯데 등 토초세 고액납세 법인들이 국세청의 예정통지에 크게 반발하고 있다. 특히 공기업인 포철의 경우 최근 국세청에 심사청구를 낸데 이어 5일 『서울시의 건축허가는 올

1억이상 부과 6백66명/토초세 누가 얼마나 내나

◎롯데 총 4백28억 현대 2백52억 내야/공시지가 산정 불만 일부선 이의제기 세부규정·공시지가 등을 놓고 논란도 많았지만 누가 얼마나 내느냐에 대해 궁금한점도 많았던게 토초세다.

신설역 주변땅 개발이익 환수/교통부 내년부터

◎투기 억제하고 철도 건설비 마련하려/대도시 반경 2㎞이내… 그밖의 지역은 4㎞까지 교통부는 13일 앞으로 건설되는 경부ㆍ동서고속전철 등 신설 철도역 주변 토지의 개발이익을 환수해

관공서 공기업 시차제 출퇴근/2월부터/차 함께타기 운동도

◎민원관련자외엔 10시 출근/불법주차 대대적 단속 펴기로 정부는 18일 서울 자동차가 1백만대를 넘어서 도시기능을 마비상태로까지 밀어넣고 있는 도심교통난,특히 출ㆍ퇴근시간의 혼잡도

유치인 급식비 연간 2억 유용 추궁

26일 국회경과위의 기획원감사는 공기업인 한국중공업의 민영화 방침에 따른 문제점들을 집중 추궁했으나 『위험부담을 감안해 민영화를 결정하지 않을 수 없었다』는 정부측과 『특혜와 정

"공공요금 결정 시민의견 따라"

서울시는 27일 지금까지 시가 일방적으로 결정해온 각종공공요금을 앞으로 시민들의 의견에 따라 결정키위해부시장을 위원장으로 하고 소비자보호단체회원·공기업분야교수·언론인·상공회의소 회

(6)「분규」막을 내부 완충장치 아쉽다

엄청난 파문을 몰고 온 서울지하철파업을 계기로『앞으로 또 닥칠지도 모를 파업대비책을 서둘러 마련해야한다』는 데에 시민들의 의견이 모아지고 있다. 그 배경에는『비록 자진 해산해 노조

지하철 시서 직영 검토

서울시는 17일 공공 서비스사업인 지하철이 노사분규로 파업해 다수 시민들에게 불편을 주는 악순환을 막기 위해 서울지하철공사를 서울시 직영의「지방공기업」형태로 전환, 개편하는 방안을

서울시는 3일 지금까지 시가 일방적으로 결정해오던 이들 요금을 앞으론 시민들의 의견에 따라 결정키로 하고, 이를 위해 이달 중부시장을 위원장으로 하고 소비자보호단체회원·공기업분야

베일속서 권력휘두른 「용산마피아」|농사짓다 대권잡자 민정시찰 다니며 권력맛봐|「특혜사무실」차려놓고 이권압력|용산서출신 20명·골프모임 관수회원 온갖혜택

노량진수산시장의 강제인수과정에 청와대·서울시·경찰·국세청등 관계기관의 조직적이고 치밀한 압력이 작용했고, 세림개발이 각종특혜와, 탈세의 비리속에 5공기업으로 성장할수 있었던 것은

인사권은 사유물 아니다

최근에야 밝혀진 치안본부의 인사부정사건은 5공 시절의 인사가 어떠했던가를 단적으로 보여준 것에 불과하다. 경무관이면 경찰의 꽃이고, 도경국장에 오르게되는 「경찰의 별」인데 경찰 공

저임. 기능직 푸대접이 불씨 서울 지하철노조 총파업 예고의 배경

전국적으로 운수업계의 노사분규가 극심했던 지난 8월 결성된 서울시 지하철공사 노동조합(위원장 배일도)이 9월부터 2개월 동안 서울시 지하철공사 (사장 김재명)측과 15차례의 협의를

15일은 「스슴의 날」.스승「대접」·스슴「노릇」 제대로했는지 반성하는 날. 관계공무원과 짜고 외제악기 대량 밀수.공무원만 눈감으면 무슨 일인들. 환은등 7개 공기업 민영화. 인사권

인구억제·서울시의 비대화 예방

주요부문별 계획을 보면 다음과 같다. ◇수도권문제=서울의 인구분산과 행정합리화를 위해▲정부청사의 과천이전에 이어 제2차로 행정관서·국영기업체·대학연구기관을 지방으로 이전시키고▲청소

주택가의 공해업소

공기업소의 도시의 추방이 계속 추진되고 있으나 그 실효는 기대만큼 이루어지지 않고 있다. 서울시는 최근 다시 시내에 있는 1백1개의 공해업소를 연말까지 이건 폐쇄함으로써 도시환경정

도시재개발공사 설립추진|시출자로 해당지역 토지수용권을 부여|88년오륜대비 도시면모 개선

서울시는 88년 올림픽전에 도심의 면모를 일신할수있도록 토지수용권을 갖는 특수법인 형태의「도시재개발공사」설립을 검토중이다. 박영수서울시장은 8일 『도심재개발지역내 토지가 대부분 많

지하철공사 발족

서울시 지하철 공사가 1일 발족했다. 초대사장에는 김재명 육군소장(사진)이 예편과 동시에 취임했다. 지방공기업법과 지하철 건설 촉진법에 따라 우리 나라에선 처음으로 지방공사로 발족

일선 보건업무 능률화 위해선 『지방보건청』신설 바람직

보사부와 내무부 등 2개 부처의 지휘·감독을 받고 있어 제기능을 발휘하지 못하고 있는 일선 보건행정기관의 모순을 없애기 위해 보사부가 공청회를 여는 등 작업에 나섰다. 보사부는 지

서울 지하철 건설의 촉진

서울시 당국은 지하철 2호선 건설계획을 대폭 수정, 원래 82년에 착공키로 했던 강북지역의 시청앞∼을지로∼왕십리간 4.8㎞구간 건설공사를 내년에 착공, 82년까지 개통시키기로 했다

6개 시립병원·특수병원 독립채산제로 공기업화

서울시는 4일 시립강남·동부·영등포병원등 3개 일반시립병원과 서대문·아동·정신병원 등 3개특수병원 모두를 독립채 산제로 운영, 공기업화 하기로 했다. 3개 일반병원은 이미 공기업화

지하철 3,4,5호선 건설 운영맡을 「지하철공사」설립검토

서울시는 지하철 3,4,5호선 건설계획이 확정됨에 따라 지하철건설과 운영을 맡을 지하철공사 설립을 관계 당국과 협의중이다. 또 민자출자액이 적다는 이유등으로 8월31일 경제장관 협