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부산 32선석 규모 제2신항 추진
부산시는 ‘21세기 동북아시대의 해양수도’건설을 위해 32선석 규모의 제2신항만을 추가로 건설하고 부산신항 배후지역을 ‘해사(海事)클러스터’로 구축하는 등 3개 분야 56개 정책과
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부산항 북항 1~4 부두 여객전용 개발
부산항 북항 1~4 부두를 크루즈 전용부두로 개발, 기존의 연안여객.국제여객부두와 함께 여객 전문부두로 개발하는 방안이 추진되고 있다. 11일 부산해양수산청에 따르면 지난해 4월부
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부산 해상 신공항·부두 건설사업 가시화
초대형 해상부유구조물을 이용한 부산 앞바다의 해상 신공항.부두 건설사업이 가시화되고 있다. 부산시와 한국 초대형해상부유구조물(VLFS.Very Large Floating Struc
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[실패한 국책사업…] 1. 대충 입안 졸속 추진
온나라가 과거에 졸속으로 결정해 추진한 국책사업의 후유증에 시달리고 있다. 이제라도 계획단계에서 사후 평가에 이르기까지 국책사업의 큰 틀을 바꾸지 않고는 '제2의 시화호.새만금'
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[실패한 국책사업…] 1. 대충 입안 졸속 추진
온나라가 과거에 졸속으로 결정해 추진한 국책사업의 후유증에 시달리고 있다. 이제라도 계획단계에서 사후 평가에 이르기까지 국책사업의 큰 틀을 바꾸지 않고는 '제2의 시화호.새만금'
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[지방을 살리자 2부] 1. 부산 신항만 건설
2000년 12월 20일 오후 2시. 부산시 강서구 녹산동 해변가에서 노무현(盧武鉉)당시 해양수산부장관과 안상영(安相英)부산시장, 김혁규(金爀珪)경남도지사 등 각계 인사와 시민 5
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송도 신도시 해상매립 논란
생태계 파괴를 우려한 시민.환경단체의 반대로 백지화됐던 부산 송도 앞바다 인공섬 조성 사업을 위한 해상 매립이 부산시 공유수면매립 계획에 포함돼 논란이 예상된다. 해상 신도시를 만
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서울 6개권역 나눠 특화개발…여당,지역발전 청사진 발표
집권 국민회의는 6.4 지방선거를 20여일 앞둔 14일 전국을 5개 권역화한 '지역정책 자료집' 을 발간했다. 서울.경기.인천 등 수도권 세지역이 국토의 심장부 기능을 나눠갖도록
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가덕도에 새 항구-부산광역권 12개 고속도로망 신설
내년부터 2011년까지 釜山 가덕도에 부산항의 1.5배 규모(연간처리능력 6천9백만t)에 이르는 컨테이너화물 중심 新항만이 세워지고,현재의 부산항 부지에는 국제금융.컨벤션센터.국제
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中.항구 재창조
부산은 동남경제권의 중추도시로 우리나라 수출경제의 전진기지다.그러나 70년대 후반부터 부산은 용지.주택.교통등 주요 도시기반시설이 모두 수요에 비해 턱없이 모자라게 됐고,기반경제
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사회간접자본(3당 공약의 허실:14)
◎정부계획 베끼기… 고속전철엔 각론/물가안정 외면… 공공료 올려야 가능 민주화라는 목표가 경제회생이라는 새로운 목표로 대치된 모습을 보이고 있는 이번 선거에서 각당은 이른바 성장잠
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군산시(1)북방정책 힘입어 국제항 발돋움|「서해안시대」주역으로
모든 사람들에게 있어 「태어나서 자란 고장」은 부모·형제의 품속만큼이나 따뜻하고 애정이 가는 곳이다. 하루가 다르게 발전·변모해 가는 내 고장과 고향 사람이야기를 집중 취재, 시리
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세 부담 갈수록 무거워진다|중기재정계획안 세부 내용
◇세금부담 ▲올해는 국민총생산 대비 17.3%인 조세부담률이 89년 17.6%, 90년 18.5%, 91년 19.2%, 92년 20%로 갈수록 무거워진다. 국민 1인당 세금부담은
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고속전철 서울∼부산을 2시간에 달려
경부간을 2시간대에 달리는 고속전철이 등장한다. 청주엔 새 국제공항이, 광양만엔 부산항을 능가하는 대규모 국제항이 건설된다. 수도권의 지하철망이 완성되고 부산에 이어 대구·광주에도
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경남 안정·당동에 건설될 신항 배후 지역 4,210만평에 지가고시|항만청, 건설부에 요청|과열투기 막기 위해
정부에서 추진중인 부산항의 4·5배 규모에 달하는 안정 당동 신항 건설계획이 확정 단계에 이름에 따라 신항 예정 지의 배후도시 후보지역 땅값이 뛰는 것을 막기 위해 해당지역에 대한
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