![[단독]행안부 장관에 윤재옥 검토…尹 "실무형 젊은 인물 찾아라"](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202406/08/6db374fd-7b8d-43be-8301-e2198d9a8eea.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
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설 귀성 23일, 귀경25일 가장 붐빌듯
이번 설 연휴에는 가급적 연휴 시작 전에 귀성했다가 설 당일 성묘를 마치고 귀경하는 것이 좋겠다. 귀성길은 설 전날(23일), 귀경길은 설 다음날(25일)이 가장 혼잡할 것으로 전
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마포대교~63빌딩 구간 도로 버스·택시만 운행 가능
오는 28일부터 서울 여의도 마포대교 남단에서 63빌딩 앞 교차로까지의 1.2㎞ 구간 도로에는 버스와 택시만 운행이 가능하다. 서울시는 24일 이 도로의 63빌딩 방향 편도 2차로
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영남지역 고속도로 10일 오전에 가장 혼잡할듯
영남지역의 이번 추석 귀성길 고속도로(경부.남해.구마)는 10일 오전 10~12시와 11일 오전 6~12시가 매우 혼잡할 것으로 보인다. 귀가길은 12일 오전 10시~오후 4시,
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귀경길 고속도록 체증 예고
올 추석은 귀성길보다 귀경길이 훨씬 정체가 심할 것으로 보인다. 건설교통부는 28일 올해 추석연휴기간 고향 등을 찾아 이동하는 사람이 지난해 추석보다 3.99% 늘어난 2천8백83
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[열린마당] 버스차로제 탄력적 운용
무더위가 다소 누그러진 듯하더니 어느새 추석이 20여일 앞으로 다가왔다. 하지만 추석하면 민족의 명절이라는 즐거운 마음과 함께 자동차 안에서 지루함을 달래던 피곤한 기억이 떠오른다
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버스전용제 출퇴근시간 적용 추진
수도권과 서울을 연결하는 주요도로의 버스전용차로제가 대폭 확대된다. 또 수도권의 인구 밀집지역인 용인 수지와 김포 풍무에서 서울로 진입하는 일반 버스의 노선과 버스 편수도 크게 늘
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[열린마당] 고속도로 지정차로제 단속해야
경부고속도로나 올림픽대로 등 다차로 도로에서 대형차량의 상위차로 운행을 제한하는 지정차로제를 지난달 1일부터 시행하고 있다. 이 제도는 지난해 5월 지정차로제가 없어진 뒤 수많은
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버스전용차로 오전6시에서 7시로 변경
건설교통부는 이르면 다음달부터 버스전용차로제의 시작 시간이 오전 6시에서 오전 7시로 변경되고 서울 서강.다산로 4㎞에 새로 버스전용차로가 설치된다고 8일 밝혔다. 또 자가용 승용
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마포대교 남단~63빌딩 '역류차로제'
내년 상반기부터 서울 동대문.삼성동.강남역 부근이 교통혼잡 특별관리지구로 지정돼 자가용 10부제가 실시되고 오는 8월부터는 여의도 마포대교남단~63빌딩 구간에 버스.택시가 다른 차
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2001년부터 교통체증지역에 혼잡통행료 부과
내년 1월부터 서울 동대문 상가, 영등포역 등 대도시 교통혼잡지역이 「교통혼잡 특별관리구역」으로 지정돼 남산 1.3호 터널처럼 혼잡통행료가 부과되거나 주차장 요금과 교통유발부담금이
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15인승미만 승합차 전용선 진입금지
주말.공휴일에 시행되는 고속도로 버스전용차로에 15인승 미만 승합차의 통행이 내년부터 전면 금지될 전망이다. 건설교통부는 2일 '9~12인승 승합차 중 6인이상이 탑승한 승합차'
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[건교부 발표 수도권 난개발 방지대책]
건설교통부와 경기도가 7일 발표한 수도권 난(亂)개발 방지대책은 용인.김포.고양 등 서울 주변 도시의 무질서한 개발이 방치할 수 없는 상황임을 인식한 고육책이다. 이번 대책은 특히
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[건교부 발표 수도권 난개발 방지대책]
건설교통부와 경기도가 7일 발표한 수도권 난(亂)개발 방지대책은 용인.김포.고양 등 서울 주변 도시의 무질서한 개발이 방치할 수 없는 상황임을 인식한 고육책이다. 이번 대책은 특히
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용인-양재 고속화도로, 분당-양재 전철 신설
주택건설 급증으로 심각한 교통체증이 예상되는 용인, 분당 등 수도권 남부지역의 교통난 해소를 위해 용인-양재간 고속화도로와 분당-양재간 전철이 새로 건설된다. 또한 오리에서 수서까
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[건교부 '육상교통종합대책' 내용]
건교부가 14일 발표한 '육상교통종합대책' 은 서울.부산 등 대도시의 대중교통 이용편익을 높이는 데 주안점을 두고 있다. 지금까지 서울의 경우 지하철 건설을 서둘러 왔지만 대중교통
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[2천만 공룡 수도권] 정부기관 대책은
난(亂)개발에 난(難)교통대책. 각 관계기관은 어떤 대안을 짜내고 있을까. ◇ 국토연구원〓수도권 남부지역 택지개발로 추가유입될 인구를 70만7천명으로 추계했다. '용인시 현 인구의
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27,000,000명 설 대이동…서울~부산 12시간
밀레니엄 설연휴(4~6일)를 맞아 3일 오전부터 '2천7백만명의 민족 대이동' 이 시작됐다. 서울 강남고속터미널과 서울역은 한복을 차려 입은 귀성인파로 몰렸으며, 경부고속도로 하행
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부산 카풀중개센터 운영 등 영남권 설연휴 교통대책 마련
영남권의 설연휴 수송대책이 30일 마련됐다. 고속버스.열차.시내버스 운행을 늘리고 카풀중개센터.교통정보센터를 운영하는 게 주요 내용. ◇ 부산.경남〓부산에서는 2월 3일부터 6일까
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설 연휴 2천7백만 대이동
설 연휴(2월 4~6일)에는 전국에서 2천7백42만명이 이동할 것으로 전망됐다. 이는 건설교통부가 최근 4천2백명을 대상으로 설문조사를 실시해 추정한 것이다. 또 귀향객 80%가
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설연휴 고속도로 버스전용차로제
설연휴 하루전인 다음달 3일 낮 12시부터 6일 밤 12시까지 84시간동안 경부고속도로 서초∼신탄진 IC(인터체인지) 구간 137.4㎞ 상.하행선에서 버스전용차로제가 실시된다. 또
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상습 혼잡지역 승용차 통행 제한
대중교통 활성화를 위해 버스.지하철을 연이어 이용할 때 요금을 할인해주는 '환승 할인요금제' 가 올해 안에 지자체별로 도입된다. 또 상습 교통혼잡 지역은 '교통혼잡 관리지구' 로
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이르면 2005년부터 지하철로 화물수송 추진
빠르면 2005년부터 러시아워를 피해 지하철로도 화물을 수송할 수 있는 방안이 추진되고 있다. 서울시는 16일 오후 2시 시청 제3별관에서 시민.학계 등 2백50여명을 초청해 '물
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여의도 '역류 차로제' 도입
서울 여의도 일대의 차량 통행체계가 이달말부터 크게 바뀌어 시민들의 혼선이 우려된다. 일방통행을 확대하려던 당초 계획은 대폭 후퇴하고 양방향 통행이 오히려 늘어난다. 또 63빌딩~
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버스전용차로 운영 엉망
서울시가 96년 5월부터 본격 도입한 버스전용차로제가 정착단계에 접어들었으나 여전히 운영상 적잖은 문제를 드러내고 있다. 단속카메라 관리를 제대로 안해 단속시간(평일 오전 6시~오
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