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중국 지분율 25% 넘으면 보조금 제외, 배터리 합작사 비상
미국 정부가 지난 1일(현지시간) 중국을 더욱 옥죄는 내용이 담긴 인플레이션감축법(IRA) 세부지침을 발표하자 K-배터리의 고심이 깊어지고 있다. 그간 국내 2차전지 업체들은 중
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“中 지분 25% 넘으면 IRA 보조금 없다”…시름 깊어진 K-배터리
미국 정부가 지난 1일(현지시간) 중국을 더욱 옥죄는 내용이 담긴 인플레이션감축법(IRA) 세부지침을 발표하자 K-배터리의 고심이 깊어지고 있다. 그간 국내 2차전지 업체들은 중
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2조 공장 지어 美에 뺏겼다…‘안방재벌’ SK 눈물의 수난사 유료 전용
2017년 3월 미국의 ‘석유 공룡’ 엑슨모빌이 싱가포르 주롱아모마틱콤플렉스(JAC)의 새 주인이 됐다. JAC는 주롱섬 내 55만㎡ 규모로 지어진 현지 최대 규모의 석유화학
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中 지하자원 대박…'10만t 우라늄' 이어 '1억t 유전' 찾았다
중국 간쑤(甘肅)성에 1억t 이상의 석유가 매장된 대형 유전이 발견됐다고 중국 관영 신화통신이 2일 보도했다. 앞서 중국은 지난달 우라늄 최대 10만t이 집중 매장된 지역을 발견
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美 "中 눈뜨면 빠져나갈 궁리" IRA 새 규정…韓배터리업체 비상
미국 정부가 인플레이션감축법(IRA)에 따른 보조금 지급 대상에서 제외되는 ‘외국 우려 기업’(Foreign Entity Of Concern, FEOC)에 관한 세부 규정을 1일
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[이번 주 리뷰]北, 9ㆍ19합의 파괴 GP 복원…119 vs 29,엑스포 후폭풍(11월27~2일)
11월 마지막 주 주요 뉴스 키워드는 #9ㆍ19 남북군사합의 #2023 중앙포럼 #그린벨트 해제 #황의조 #2030년 세계박람회(엑스포) #외국인 근로자 #지진 #울산시장선거개
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中 지분 25% 넘는 배터리 합작사, 美 전기차 보조금 못 받는다
조 바이든 미국 대통령이 지난 9월 디트로이트 오토쇼에서 전기차를 타보고 있는 모습. AP=연합뉴스 미국이 2025년부터 중국 기업의 핵심광물로 배터리를 만든 전기차를 보조금 대
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중국, 흑연 수출통제 돌입…배터리 업계 “5개월치 재고 확보”
중국이 이달 1일부터 흑연의 수출통제를 시행함에 따라 정부·배터리 업계가 수급 차질이 발생하지 않도록 적극 협력하기로 했다. 업체별로 3~5개월 치 재고를 확보하면서 당장 큰 문
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엔비디아 CEO “美 반도체, 中 공급망 독립 최소 10년 걸려”
엔비디아 창업자인 젠슨 황 최고경영자(CEO). EPA 반도체 패권을 둘러싸고 미국과 중국 간 갈등이 이어지는 가운데 미국이 중국 중심의 반도체 공급망에서 벗어나는 데 상당한
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'흑연 대란' 당장 없겠지만…中 수출통제, 기업 5개월치 재고 확보
전기차 배터리에 쓰이는 흑연 가루. 로이터=연합뉴스 중국이 12월 1일부터 흑연의 수출통제를 시행함에 따라 정부·배터리 업계가 수급 차질이 발생하지 않도록 적극 협력하기로 했
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14억 빅데이터 가지면 뭐해…中 AI는 ‘시진핑 답정너’인데 유료 전용
Today’s Topic ‘AI 세계 최강국’, 중국몽은 이뤄질까 한국의 대학수학능력시험을 하루 앞둔 지난달 15일, 중국 베이징에 위치한 인공지능(AI) 교육기업 징예다
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美, ‘전기차 보조금 제외’ 세부 규정 발표…한·중 합작법인 긴장
조 바이든 미국 대통령이 지난해 9월 미 디트로이트에서 열린 디트로이트 오토쇼에서 자동차 회사 캐딜락의 전기차 '리릭'에 탑승해보고 있다. AP=연합뉴스 미국 재무부가 인플레이션
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LS MnM, 새만금 이차전지 소재 투자협약 체결
LS MnM은 새만금청 등과 1.16조 규모의 이차전지 소재 공장 건설에 대한 투자협약을 체결했다. 왼쪽부터 강임준 군산시장, 김관영 전북지사, 구동휘 LS MnM 부사장(내정)
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“반도체·배터리·AI…민관 합심해 K초격차 기술 키우자” [중앙포럼]
━ 세션2:한국 산업의 생존 전략 ‘2023 중앙포럼’이 ‘미·중 패권 경쟁시대, 한국 경제의 활로는’을 주제로 29일 서울 롯데호텔에서 열렸다. 각계 전문가들이 참여한
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윤 대통령 “한미일 더 협력, 중국과 더 교류” [중앙포럼]
━ [2023 중앙포럼] 미·중 패권 경쟁시대, 한국 경제 활로는 ‘한·미·일은 더 밀착, 중국과는 관계 유지.’ 윤석열 대통령은 갈수록 치열해지는 미·중 패권 갈등 속에
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일본 텃밭 뺏는 현대차, 동남아서 쾌속 질주
정의선 현대차그룹 회장(오른쪽)과 로렌스 웡 싱가포르 부총리(왼쪽)가 지난 21일 현대차그룹 싱가포르 글로벌 혁신센터를 둘러보고 있다. [사진 현대차] 현대차그룹이 그동안 일본
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“중국이 따라잡기 어려운 기술에서 활로 찾아야” 전문가 진단 [중앙포럼]
“한국이 살아남기 위해선 정부와 기업이 한마음으로 초격차 기술을 키워야 합니다.”(박재근 한양대 융합전자공학부 석학교수) “전기차·배터리 공급망은 중국이 장악하고 있습니
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“프렌드 쇼어링 통했다”...현대차, 아세안서 고속 질주 중
현대차그룹이 그동안 일본 브랜드의 아성이었던 동남아시아 시장에서 쾌속 질주하고 있다. 현지에 생산거점을 세우고, 전략 차종을 투입한 ‘현지화 전략’이 주효했다는 평가다. 지난
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“배터리는 ‘10년 내 10배’ 성장…中 따라오지 못하게 격차 벌려야” [중앙포럼]
“중국은 전기차·배터리 공급망을 장악하고 있습니다. 중국이 따라잡기 힘든 기술 개발에 집중해야 하는 이유입니다.” 조재필 울산과학기술원(UNIST) 특훈교수는 29일 서
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獨 ‘예산쇼크’ 위기에도…"녹색에너지 전환에 대규모 투자한다"
올라프 숄츠 독일 총리가 600억 유로(약 86조원)에 달하는 예산 대란 위기에도 수소 에너지·전기차 배터리 산업 지원을 중심으로 한 녹색 에너지 전환(green transiti
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尹 “한·미·일 협력 강화…中과는 호혜적 협력 지속” [중앙포럼]
“지난 8월 캠프 데이비드에서 구축한 한·미·일 3국 간 안보, 경제 협력체계는 첨단기술 협력과 공급망 안정을 심화시키고 인도ㆍ태평양 지역과 글로벌 무대에서 우리의 전략적 역할을
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바이든, 공급망 드라이브 강화…필수의약품도 ‘메이드 인 USA’
조 바이든 미국 대통령은 27일(현지시간) ‘공급망 회복력 위원회’ 첫 회의를 열고 국가안보에 필요하다고 판단되는 필수의약품의 자국 내 생산 확대를 위해 국방물자생산법(DPA)을
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반도체 이어 필수의약품도 ‘메이드 인 USA’…바이든의 ‘공급망 드라이브’
조 바이든 미국 대통령이 27일(현지시간) 워싱턴 DC 백악관 단지 내 아이젠하워 행정동 빌딩에서 열린 ‘공급망 회복력 위원회’ 회의장에 도착해 거수 경례 포즈를 취하고 있다.
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日·獨은 탈중국·다변화, 호주는 실리외교 노선 [중앙포럼]
중국발(發) 공급망 리스크에 미국의 주요 동맹국들도 적극 대응책에 나서고 있다. 하지만 각자의 여건에 따라 방식은 조금씩 다르다. 한국은 안미경세(安美經世ㆍ안보는 미국, 경제는