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[분양포커스] 대형 복합개발사업 강자 한화건설, 도시의 얼굴 새 단장
다양한 복합개발사업에 대한 전문 인적자원과 네트워크 등을 확보하고 있는 한화건설이 자사 주거 브랜드 ‘포레나’의 인기를 바탕으로 국내 역세권 복합개발사업 석권을 위해 뛰고 있다.
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[강갑생의 바퀴와 날개] 경의선 숲길 본뜬 철도 지하화, 구상은 좋지만 문제는 돈
경의선 숲길 가좌역 구간은 가을이면 은행나무가 한껏 멋을 부린다. [사진 서울시, 중앙포토] 경의선 숲길. 경의중앙선 가좌역(서울 서대문구)에서 용산문화체육센터(용산구) 사이 6
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[시선집중 施善集中] 인구 39만, 사통팔달 교통…수도권 동부 중심도시로 우뚝
광주시가 시 승격 20주년을 맞았다. 각종 규제 속에서도 저탄소 녹색성장을 시행하는 등 규제를 자산으로 성장을 거듭해 수도권 동부의 중심도시로 자리매김했다. 1980년대 경안천과
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유천호 강화군수, 주요사업지 현장점검
유천호 강화군수는 15일 사업 속도를 높이고 있는 관내 주요 사업지를 방문해 공사진행 사항을 점검하고 관계자를 격려했다. 이날 유 군수는 군청 기획행정복지국장, 도시건설개발
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“유일한 유료 한강다리” 204만 시민 일산대교 무료화 운동
“승용차 통행료인 1200원 기준으로 하면 ㎞당 660원입니다.” 9일 경기도 김포시 일산대교 요금소 앞에서 만난 채수천 경기도아파트입주자대표회의 회장은 “사실상 다른 길이 없는
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서울시 ‘GTX 3개역 추가’ 건의에 정부 “재정 더 투입 못해”
수도권광역급행철도(GTX) 노선에 3개 역을 추가해달라는 서울시의 건의에 대해 국토교통부는 역 추가 설치를 위해 재정을 더 투입하는 건 곤란하다는 입장인 것으로 확인됐다. 서울시
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[단독]서울 GTX 3개역 추가 건의···국토부 "재정 추가 곤란"
그래픽=박경민 기자 minn@joongang.co.kr 수도권광역급행철도(GTX) 노선에 3개 역을 추가해달라는 서울시의 건의에 대해 국토교통부는 역 추가 설치를 위해 재정을 더
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연이틀 고용 걱정한 문 대통령, 대책은 또 공공 일자리
코로나19로 일자리가 감소하는 가운데 16일 오전 서울 구로구 남구로역 앞 인력시장에서 일용직 노동자들이 길게 줄 서 있다. [뉴시스] 문재인 대통령은 16일 청와대에서 주재한
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文 "범부처적 고용 총력 대응"…대책은 4년째 '재정 마중물'
문재인 대통령은 16일 청와대에서 주재한 국무회의에서 “빠르게 고용회복의 길로 들어설 수 있도록 범부처적인 총력 체계로 대응해달라”고 당부했다. 전날 청와대 수석ㆍ보좌관 회의에서
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[강찬수의 에코사이언스] 수조원 넣고도 실패한 경인운하, 여전히 교훈 못얻는 정치인들
강찬수 환경전문기자 서해와 한강 사이 18㎞에 배가 다니도록 물길을 낸 경인 아라뱃길. 지난 2일 오후 겨울바람에 수면에는 잔잔한 파도가 일었지만 지나가는 배는 보이지 않았다.
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“과한 통행료 일산대교, 무료화 하라”…고양·파주·김포 반발
“인하는 대안이 아닙니다. 일산대교 통행료는 무료화가 정답입니다.” 이재준 경기 고양시장·최종환 파주시장·정하영 김포시장이 함께 들고 일어났다. 이들은 3일 오전 일산대교 영업소
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홍남기 "3차 재난지원금, 설 연휴 전까지 90% 지급 총력전"
다음달 의료진과 고령자를 대상으로 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 백신 접종이 시작된다. 3차 긴급재난지원금는 설 연휴 전까지 90% 지급된다. 6일 홍남기 부총리 겸
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GTX-A는 삼성역 정차 시기, GTX-B는 낮은 사업성이 '걸림돌'
그래픽=박경민 기자 minn@joongang.co.kr "그 부분은 개통 시기에 맞춰달라고 서울시에 요청하고 계속 협의 중입니다." 수도권광역급행철도(GTX)-A 노선의
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대구부산고속도 요금 오늘부터 반값, 나머지는 도공 부담
24일부터 민자도로인 대구부산고속도로의 요금이 절반 넘게 낮아진다. 전 구간을 모두 달렸을 경우 승용차 기준으로 현재는 1만 500원이지만 앞으론 5000원만 내면 된다. 2년
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‘민자’ 대구부산고속도 요금 52% 인하…빚 30조 도공 또 ‘총대’
서울춘천, 대구부산고속도로의 통행료가 24일부터 낮춰진다. [연합뉴스] 24일부터 민자도로인 대구부산고속도로의 요금이 절반 넘게 낮아진다. 전 구간을 모두 달렸을 경우 승용차
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[단독] 서울시 “KTX·GTX·경의선·중앙선 지하화” TF 띄웠다
서울시가 KTX·수도권광역급행철도(GTX)·경의선·중앙선 등 서울역 일대 지상 철도의 전면 지하화를 추진한다. 국토교통부는 지하철 1호선(경부2선), 일반철도, 경의선·중앙선 등
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서울~문산 고속도로 7일 개통…통일로보다 40분 빠르다
7일 개통하는 서울~문산 고속도로 '고양 JCT'의 모습. [사진 국토부] 경기 고양시 덕양구 강매동에서 파주시 문산읍 내포리를 연결하는 총연장 35.2㎞의 고속도로가 7일 개통
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‘서울~문산 민자고속도로’ 7일 개통…자유로·통일로 교통난 풀릴까
경기 서북부를 관통하는 서울∼문산 고속도로가 오는 7일 개통한다. 3일 경기도 고양시, 파주시, 서울문산고속도로(주) 등은 “서울~문산 고속도로를 오는 6일 준공식 이후 7일 0
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서울∼문산 고속道 11월7일 개통…꽉 막혔던 자유로 뚫린다
경기 서북부를 관통할 서울∼문산 고속도로가 다음 달 7일 개통한다. 31일 경기도 고양시, 파주시, 서울문산고속도로(주) 등은 “서울∼문산 고속도로 공사가 99% 진행됐다”며
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[뉴스분석] 공항철도, 정부지원금 줄었다지만...한해 평균 3000억 훌쩍
공항철도 개통 후 정부지원금이 3조 2000억원에 달한다. [연합뉴스] 최근 5년간(2015~2020년) 인천공항철도에 투입된 정부 지원금이 한 해 평균 3100억원을 넘는 것
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서울 1호 경전철 우이신설선, 4년째 적자에 파산 위기
서울 시내 경전철 1호 민자사업인 ‘우이신설선’이 극심한 경영난 속에 파산위기에 몰린 것으로 확인됐다. 개통 이후 내리 적자를 기록 중인 데다 승객의 30%에 달하는 무임승차와
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[단독]서울 1호 경전철 우이신설선, 4년째 적자에 파산 위기
우이신설경전철은 2017년 9월 개통했다. [연합뉴스] 서울 시내 경전철 1호 민자사업인 '우이신설선'이 극심한 경영난 속에 파산위기에 몰린 것으로 확인됐다. 개통 이후 내리 적
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[그게머니]'쥐꼬리 수익률' 퇴직연금···뉴딜펀드로 굴리면 달라질까
정부가 3일 20조원 규모의 ‘한국형 뉴딜펀드’ 조성 계획을 내놓자 퇴직연금도 새삼 주목받고 있습니다. ‘쥐꼬리 수익률’ 꼬리표를 떼지 못했던 퇴직연금을 뉴딜펀드에 투입하는 방안
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세금으로 투자 손실 보전, 20조 ‘펀드정치’
20조원 규모의 ‘정책형 뉴딜 펀드’가 출범한다. 데이터센터 등 디지털 뉴딜과 신재생에너지 같은 그린 뉴딜 관련 기업을 육성할 목적이다. 세제 혜택을 주는 ‘뉴딜 인프라펀드’도