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금리·땅값·물류비 낮추겠다/김 대통령 무역의 날 연설
◎규제철폐 직접 챙길 것 김영삼대통령은 30일 『우루과이라운드(UR) 타결에 노력해 자유무역주의 확산에 기여하겠다』고 말하고 『정부는 국제경쟁력 강화를 위해 금리·지가·물류비용을
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공단분양가 대폭인하/기획원 “뜻대로 안된다” 진땀
◎각종 혜택 관계부처 반대로 계속 후퇴/국제경쟁력 강화 시책 용두사미 우려 기업들의 국제경쟁력을 강화하기 위한 「공단분양가 조정안」 마련 작업이 진통을 겪고 있다. 기획원측이 과감
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국제해상운임 10%선 인상-수출기업 물류비용 비상
내년부터 해상운임이 큰폭으로 올라 수출기업들의 물류비용이 늘어날 전망이다. 13일 해운업계에 따르면 아시아와 유럽 사이의 항로에 취항하고 있는 덴마크의 머스크라인과 英國의 P&O사
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사회간접자본 부족 러시아 연해주지역
한반도 북단에 자리잡고 있는 러시아 극동 沿海州지역은 지금 몸살을 앓고있다. 유라시아대륙의 서쪽에서 동쪽으로 흐르는 물품의 최종집하지요 태평양을 건너온 산물의 기착지인 이곳의 항만
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외국인 투자 중국의 16분의1 불과
中國.東南亞등 경쟁 지역에는 외국인들의 투자가 해마다 큰 폭으로 늘어나는데 우리나라는 오히려 뒷걸음질 치고 있는 것으로 나타났다. 재무부가 8일 발표한 자료에 따르면 지난 88~9
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미래지향적 개혁 추진/김 대통령/기업규제완화·금리하향 조정
◎사정차원 개혁서 전환 주목 김영삼대통령은 8일 『부존자원이 빈약한 우리나라는 세계 여러나라와 교역을 확대함으로써 성장할 수 밖에 없으며 대외지향적인 발전전략을 줄기차게 밀고 나가
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김 대통령 「신경제」 연설내용
◎이젠 국제경쟁력 키울 개혁필요/품질혁신·시장개척에 노력해야 나는 깨끗하고 정직한 사회를 만들기 위해 부정부패에 대해서는 단호히 척결해왔다. 오랜세월동안 몸에 밴 제도와 관행을 짧
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4.심지돋운 기술개발 의욕
大田엑스포는 기술집약적 산업의 중요성을 인식시키고 정보화를 앞당기는등 국제경쟁력 강화에도 기여하는 계기가 됐다는 평가를 받고 있다. 이는 양적 성장에서 질적 성숙으로의 방향전환이
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“사회간접자본 부실” 맹공(초점)
◎“제조업 경쟁력 약화의 가장 큰요인” 질타/여야 “잇단 대형참사도 예고된 인재” 강조 2일 경제2분야 대정부 질문에서 여야 의원들은 한국경제의 선진국 진입이 사회간접자본(SOC)
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제품별 국제경쟁력 현황과 대응방안 요지
27일 「국가경쟁력 강화민간위원회」확대회의에서 기업들은 품질및 기술향상,마키팅능력확보,원가절감등 크게 세가지를 경쟁력 향상방안으로 제시했다. 다음은 이날 회의에서 보고된 제품별 국
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自由化후 金利 결정 韓銀 창구지도 시사
정부는 4.4분기 총통화 증가율을 21%정도로 끌고가되 금리자유화가 단행될 경우 보다 융통성을 부여해 22%,또는 그 이상으로 늘리는 방안도 고려하기로 했다. 업종전문화 정책은 이
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싱가포르항 컴퓨터화(선진국 무엇이 다른가:14)
◎물류관리 초단위로 한다/입항즉시 접안→하역→출항/작년 선박 8만여척 거쳐가 선진국들은 물류를 초단위로 관리한다. 하루가 다르게 바뀌는 세계시장에서 『운송료만 싸면 며칠 늦은들 어
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사회간접자본 모자라 화물지체/물류비용 손실 6조2천억/작년
◎건설부 국회자료 사회간접자본(SOC)에 대한 투자부족으로 도로·항만·화물터미널 등에서 화물이 지체되는 바람에 발생하는 물류비용이 지난해의 경우 6조2천억원에 달했던 것으로 나타났
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“시간이 돈” 5분생활권(선진국 무엇이 다른가:4)
◎21세기용 복합건물 개발/한곳서 자고 일하고 쇼핑하고 쉬고/토지이용 극대화… 교통체증도 해소 아침 7시. 부스스 잠자리를 털고 일어나 양치질을 한뒤 아파트내 실내수영장으로 향한다
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물류창고 설치붐-보광.럭키.세계물산등 잇따라 건립
국민총생산(GNP)대비 17%까지 눈덩이처럼 불어난 물류비용을 줄이기 위해 기업마다 물류창고 설치붐이 불고 있다. 편의점 「패밀리마트」운영업체인 (주)普光(대표 吳光烈)은 22일
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중기 공동창고 5곳 설립/중진공/20억씩 절약… 물류비 절약
중소기업들의 물류비용을 줄이기 위해 전국 5개지역에 중소기업 공동창고가 세워진다. 중소기업 진흥공단은 22일 유통구조개선의 하나로 창고공동화 사업계획을 마련,내년부터 경기 화성공단
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추석선물 식료품값 올랐다-원재료보다는 포장비용 비싸져
추석을 보름여 앞두고 시중에서 올 추석선물용품중 참치.햄.다류.주류선물세트는 지난해보다 인상된 반면 식용유 선물세트는 오히려 내림세를 보였다.가장 큰폭의 오름세를 보인 것은 참치
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정부.민간기업 손잡은 걸작-중단없는 日 개발투자
국립공원인 六甲山과 오사카灣 사이 폭 3백m의 해변을 따라 형성된 고베(神戶)시는 1백50만명의 인구를 떠안기에도 벅찬 좁은 땅이다. 그러나 오늘날 고베는 일본의 항구중 컨테이너
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5공말∼6공 투자 안한탓/한은서 분석한 GNP대비 비중
◎경제성장의 걸림돌/사회간접시설 부족/86년 5.6%,그후 5년 평균 4%선/두자리 성장때 흥청거리다 “쓴맛”/도로· 항만 심각 물류비용 일의 두배/신경제기간 연 28%로 늘려야
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임주형,국공채로 간접자본 재원조달을
최근 경부고속철도 차종이 선정되는등 사회간접자본투자에 관한 관심이 높아가고 있다.사실 사회간접자본의 부족은 우리 경제성장에 이미 심각한 장애가 되고 있다.특히 한계에 달한 교통시설
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90만명 새 일자리… 실업 크게 준다(고속철도시대:하)
◎물류비용 격감 3∼5% 이익증대/사업비 거의 두배 15조 생산유발 사회간접자본의 투자 우선순위에 대한 논란의 불씨는 여전히 꺼지지 않은채 고속철도시대는 우리앞으로 한걸음 더 가까
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TGV와 경부고속철도(사설)
경부고속철도 차종계약을 위한 우선 협상대상자로 프랑스의 첨단 고속전철인 TGV(알스톰사)가 선정됨으로써 서울∼부산간을 두시간에 달릴 수 있는 교통혁명이 눈앞에 다가왔다. 92년 6
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"양보다 질" 라면도 고급화 시대
양보다 질이다. 라면 업계가 올 들어 중저가 제품 대신 값비싼 용기면·특수면 등을 중심으로 고급 제품들을 앞다퉈 내놓으며 「질 경영」에 박차를 가하고 있다. 1백원짜리 라면은 지난
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고속전철 건설 더 늦춰선 안된다|장명순
22년 전 경부고속도로를 건설할 때 대통령과 건설부 외에는 모두 반대했다. 야당과 언론은 물론 학계에서도 반대가 많았다. 지난 80년대에 어렵게 벌어들인 외화를 해외 관광 등으로
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