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[지금 지방에선] "호남고속철 기점 오송역으로"
충북도민의 초미의 관심사였던 호남고속철도 분기점을 오송역으로 하는 문제가 진통끝에 일단 원점으로 돌아갔다. 지난 10일 총리 공관에서 도지사와 도의장 등 지역인사가 참석한 가운데
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[제4차 국토종합계획안 주요 내용 요약]
정부는 4일 21세기 한반도 개발의 청사진이 될 제4차 국토종합계획안을 확정, 발표했다. 다음은 건설교통부가 발표한 제4차 국토종합계획안 요지. ◇21세기 통합국토 구현을 위한 5
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[20세기 나의 송사] 이선복 서울대교수·고고미술사
◇ 우리의 관심 밖이었던 문화재 해가 바뀌고, 세기가 바뀌고, 새 천년기가 시작된다고 평범한 삶이 갑자기 달라지지 않음은 누구나 다 알고 있다. 더구나 역사와 문화의 잔해를 차가운
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대규모 국책사업에 불량 철제빔 사용
대규모 국책사업장에 사용된 철제빔(H빔)이 무허가 도장업자들에 의해 만들어졌고 특히 도색공정에도 문제점이 있었던 사실이 드러나 검찰이 수사에 나섰다. 수원지검 특수부는 8일 불법으
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검찰, 불량 철제빔 납품사건 전면수사 착수
대규모 국책사업장에 사용된 철제빔 (H빔) 이 무허가 도장업자들에 의해 만들어졌고 특히 도색공정에도 문제점이 있었던 사실이 드러나 검찰이 수사에 나섰다. 수원지검 특수부는 8일 불
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고속철 여행 80% 구간 '無경치'
2004년 개통되는 경부고속철도를 탈 경우 여정의 80% 이상을 터널과 방음벽만 보고 달리게 된다. 고속철도 소음규제치를 놓고 팽팽하게 대립했던 환경부와 건설교통부는 30일 국무조
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고속철 여행 80% 구간 '無경치'
2004년 개통되는 경부고속철도를 탈 경우 여정의 80% 이상을 터널과 방음벽만 보고 달리게 된다. 고속철도 소음규제치를 놓고 팽팽하게 대립했던 환경부와 건설교통부는 30일 국무조
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박정희 사후 수도권 대책 어떻게 바뀌었나
91년도 서울의 평균지가는 전국 평균의 1백배에 달한다. 교통난·환경오염은 더욱 말이 아니다. 서울도심의 평균주행속도는 80년 시속 30.8km이던 것이 89년엔 18.7km로 낮
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[월요인터뷰] 퇴임앞둔 한승헌 감사원장
한승헌 (韓勝憲) 감사원장이 28일 감사원을 떠난다. 감사원법의 정년 (65세)에 따른 것이다. 퇴임을 앞두고 5일 韓원장은 중앙일보 박보균 (朴普均) 정치부장을 만났다. 잔디가
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57조 농어촌사업 '요지경' 실태
농어촌 구조개선사업은 92년부터 올해까지 정부재정 투융자로 42조원이 투자되고, 2004년까지 지원되는 농어촌특별세 15조원까지 합치면 모두 57조원에 달하는 단군 이래 최대의 프
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[7·21 보궐선거 중간판세]
7.21 재.보궐선거전이 중반에 접어들면서 일부 선거구의 윤곽이 드러나고 있다. 12일 각 당과 후보측, 여론조사 기관들의 분석을 종합하면 경기 광명을과 부산 해운대 - 기장을은
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“고속철사업 101개 항목 부실”
감사원은 '경부고속철도 건설사업 집행실태 감사' 결과 무려 1백1개에 항목에 달하는 '부실' 을 지적한 것으로 밝혀졌다. 11일 본사가 입수한 '감사결과 처분 요구서' 에 따르면
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[드러난 고속철 '초고속 부실'원인]
감사원이 지난해 7월부터 71일간 한국고속철도건설공단 등 14개 기관을 대상으로 벌인 경부고속철도 건설사업 집행실태 감사에선 무려 1백1개 항목이 지적됐다. 총체적 '부실' 이 여
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[갈팡질팡 고속철]중.무엇이 잘못됐나…공사비·기간조차 예측 못해
경부고속철도사업을 둘러싼 논쟁거리는 대략 일곱가지다.22조2백92억원 이상으로 늘어난 총 사업비 규모가 그 첫째고, 잦은 설계.사업 변경으로 무한정 늘어난 공기가 그 둘째다. 대구
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[갈팡질팡 고속철]상.누구의 잘못인가…노태우씨 '재임중 착공' 고집
'단군 이래 최대 역사' 인 경부고속철도사업이 '단군 이래 최대 골칫거리' 가 돼버렸다.감사 결과 흑자운영은 커녕 재원 마련이나 부채 상환도 막연하다는 고속철도사업은 당초 5조8천
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[분수대]느림보 고속철
일본의 고속철도 신칸센 (新幹線) 이 개통된 것은 도쿄 (東京) 올림픽이 열렸던 지난 64년 10월이다. '달리는 탄환' 신칸센은 최고시속 2백10㎞로 그후 20년 가까이 이 분야
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[고속철 재검토]운행시속 2백Km로 낮춰야
89년9월 기본설계 이후 땜질식 미봉책으로 일관해온 고속철 사업은 이제 무엇이 재검토 되고, 어떻게 계획이 수정될 것인가. ◇ 대안 = 7월말까지 재수정 계획을 확정하겠다는 일정에
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"고속철 사업비 줄여야" 감사원,오늘 특감결과 발표
감사원은 2일 임시 감사위원회를 열어 경부고속철도 특별감사 결과를 최종 확정했으며 3일 이를 발표한다. 김종필 (金鍾泌) 국무총리서리는 이날 한승헌 (韓勝憲) 감사원장서리로부터 감
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정부측이 본 예산국회…표밭의식 선심성 대형사업 이의제기 없어
올 예산국회에 대해 정부의 예산당국자들은 한편으론 불만이면서도 다른 한편으론 내심 반기고 있다. 국회가 온통 대선에 정신이 팔려 예산심의를 소홀히 하고 있는 점을 걱정하면서도 그
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[김성호 세상보기]정보의 빈부는 싫어요
오늘 한국인에게 급한 일은 대통령을 잘 뽑는 일이다. 내일 급한 일이 무어냐고 물으면 경제를 살리는 일이라고 대답할 것이다. 그러면 모레는? 아마 통일을 이루는 일이라고 대답할텐데
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국회,13개 상임위 국정감사 계속
국회는 8일 통일외무.재경.내무.국방.통상산업등 13개 상임위를 열어 소관부처와 산하단체에 대한 국정감사를 계속했다. ◇ 통상산업위 = 통산부에 대한 감사에서 임인배 (林仁培.신한
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[논쟁]고속철 지하역사 재고해야 (반대)
경부고속철도 건설이 건설비.공기, 그리고 부실공사로 홍역을 치르고 있다. 이것은 모두 준비부족에 그 큰 이유가 있다. 해방후 40여년간 방치해오던 철도를 단군 이래 최대의 공사라는
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[부음]李完淳씨 外
▶李完淳씨 (옥천군 의원) 별세 = 8일 오전7시10분 충북옥천군동이면평산리 자택서, 발인 11일 오전9시, 0475 - 32 - 3130▶鄭泓植씨 (중외메디칼 영업상무) 별세 =
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가열되는 여야 폭로전 … 실태와 문제점
여야가 정책대결이라는 본연의 임무를 망각한채 무차별적 흠집내기.폭로전으로 치닫고 있다. 그저 어떡하면 상대 후보에게 흠집을 낼까 하는데 집중하는 느낌이다. 그러다보니 사실로 입증되
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