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“연골서 심장·간·췌장까지 … 재생 치료 시대 열린다”

사사 히로유키 올림푸스 최고경영자(CEO)는 세계 내시경 시장의 70%를 차지하고 있는 올림푸스의 미래에 대해 “10년 뒤 세계 전체 의료기기 시장에서 1~2위를 다투는 기업이 될

중앙일보

2015.10.09 01:56
[J Report] 폴크스바겐 배출가스 조작 사태로 본 자동차 리콜 … 무리수, 속임수, 자충수

떠밀리듯 리콜 계획을 내놓은 폴크스바겐이 국내 시장 곳곳에서 된서리를 맞고 있다. 6일 한국수입자동차협회에 따르면 지난달 폴크스바겐 차량 등록대수는 2901대로 8월(3145대)에

중앙일보

2015.10.07 00:01
“돈보다 작품 만들기 위해 한 우물 팠다”

금세기 최고 발명품이라는 스마트폰 시장에서 삼성과 애플이 1위를 다툴 때 뒤에서 웃는 회사가 있다. 일본의 전자부품 메이커 무라타제작소(村田製作所)다. 그 웃음은 그냥 나온 게

중앙선데이

2015.08.25 15:54
[데스크 view &] 현대차 노조, 존재감을 보여줄 때다

표재용산업부장10여 년 전 미국 출장길에 뉴욕의 작은 아버지 집에 들른 적이 있다. 식사 자리에서 캔맥주를 건네던 그가 문뜩 이런 질문을 던졌다. “기업을 취재한다니까 물어보마.

중앙일보

2015.06.09 00:27
[독자 옴부즈맨 코너] 제조업이 가야할 길 잘 보여준 ‘무라타제작소’

3월15일자 중앙SUNDAY 1면 ‘돈보다 작품 만들기 위해 한 우물 팠다’는 세계 콘덴서 시장을 제패한 일본 전자부품 메이커 무라타제작소를 다뤘다. 2세 경영인 무라타 쓰네오

중앙선데이

2015.03.22 04:04
무라타 직원들, 사장인 나에게 무슨 말이든 다 한다

무라타 사장은 “큰형이 44세에 사장이 되고 16년간 재직하는 동안 내가 사장이 되리라는 생각은 해본 적이 없다”고 말했다. [블룸버그] 무라타 보이(boy) 관련기사 “돈보다

중앙선데이

2015.03.15 00:06
“돈보다 작품 만들기 위해 한 우물 팠다”

관련기사 [중앙SUNDAY 창간 8주년 기획] 무라타 직원들, 사장인 나에게 무슨 말이든 다 한다 금세기 최고 발명품이라는 스마트폰 시장에서 삼성과 애플이 1위를 다툴 때 뒤에서

중앙선데이

2015.03.14 23:42
“돈보다 작품 만들기 위해 한 우물 팠다”

금세기 최고 발명품이라는 스마트폰 시장에서 삼성과 애플이 1위를 다툴 때 뒤에서 웃는 회사가 있다. 일본의 전자부품 메이커 무라타제작소(村田製作所)다. 그 웃음은 그냥 나온 게

중앙선데이

2015.03.14 23:40
해상통신장비 국산화에 35년 … 이젠 일본·유럽에 역수출

황원 삼영이엔씨 대표가 13일 부산시 영도구 본사에서 해상 내비게이션 등 항해 장비를 소개하고 있다. [부산=안성식 기자] ‘모노즈쿠리(もの造り)’. 최고의 제품을 만들기 위해 심

중앙일보

2013.06.17 00:59
"한번 해보자" 모노즈쿠리의 부활

일본 수출업종 간에도 아베노믹스의 희비가 엇갈린다. 엔저로 자동차는 큰 수혜를 입었지만 해외 조달망을 많이 갖춘 업종은 원가상승 압박을 받고 있다. 11일 일본 고베의 파나소닉 공

중앙일보

2013.06.13 01:23
[비즈 칼럼] 뿌리산업진흥법 반갑다

유병규현대경제연구원 경제연구본부장 세계 금융위기는 한 나라 경제가 안정적으로 성장하는 데 필요한 다양한 교훈을 준다. 그중 가장 핵심적인 것은 제조업이 역시 중요하다는 점이다. 유

중앙일보

2012.04.04 00:04
도요타 ‘오니기리’ 전략으로 위기 넘는다

이치현 도요타시에 있는 쓰쓰미(堤)공장에서 도요타 직원이 강화된 품질관리 기준에 따라 생산 중인 자동차를 점검하고 있다. [도요타자동차 제공] “아니, 저 하얀 끈은 뭐야?” 지

중앙선데이

2011.01.23 05:33
도요타 ‘오니기리’ 전략으로 위기 넘는다

일본 아이치현 도요타시에 있는 쓰쓰미(堤)공장에서 도요타 직원이 강화된 품질관리 기준에 따라 생산 중인 자동차를 점검하고 있다. [도요타자동차 제공] 관련기사 미국 시장은 아직

중앙선데이

2011.01.23 00:55
볼트 하나로 GM·크라이슬러 뚫어

/* 우축 컴포넌트 */.aBodyComTit {background-color:#0a6a46; font-size:12px; font-weight:bold; color:#fff;

중앙일보

2010.04.24 20:13
도요타 리콜, 강 건너 불 아니다

"중앙선데이, 디시전메이커를 위한 신문" 딱 보름으로 충분했다. 76년간 혼신을 다해 쌓아 올린 ‘품질 신화’를 해체하는 데 필요한 시간은. 창업주의 손자인 회사 최고경영자(CEO

중앙선데이

2010.02.14 19:38
도요타 리콜, 강 건너 불 아니다

딱 보름으로 충분했다. 76년간 혼신을 다해 쌓아 올린 ‘품질 신화’를 해체하는 데 필요한 시간은. 창업주의 손자인 회사 최고경영자(CEO)는 나흘 새 두번이나 머리를 조아려야만

중앙선데이

2010.02.12 13:35
[글로벌 아이] ‘저페인’의 반면교사

며칠 전 아오모리(靑森)에 갈 때였다. 비행기에 들어서자 이건 너무하다는 생각이 들었다. 350명을 태우는 비행기에 승객은 90명이 채 안 됐다. 그 순간 10년 전 미국 뉴욕에서

중앙일보

2010.02.09 02:08
“글로벌 1등 경쟁이 부른 부작용”

일본 게이오(慶應)대 종합정책학부 야나기마치 이사오(柳町功·사진) 교수는 “일본 기업들의 잇따른 리콜 사태는 서양 기업을 무조건 따라잡자는 양적 경쟁의 부작용”이라고 진단했다. 그

중앙일보

2010.02.03 00:02
혼다도 리콜 … 일본 제조업 이미지 흔들

일본 도요타자동차가 대규모 리콜을 발표한 데 이어 혼다자동차도 창문 스위치 결함 때문에 전 세계에서 판매된 ‘피트(Fit)’‘재즈(Jazz)’‘시티(City)’ 모델 64만6000

중앙일보

2010.01.30 01:24
[Close-up] 요시카와 도쿄대 특임연구원(전 삼성전자 상무)

“삼성전자가 일본 기업을 추월한 계기는 1997년 금융위기 때 일본 추종형 경영을 중단하면서부터였다. 한국은 국가 자체가 위기에 빠졌고, 삼성도 자동차 회사를 포함해 140여 개

중앙일보

2010.01.19 05:46
[World@now] 과거엔 조총 … 지금은 칼로 경제 살려

일본 사카이시의 칼 제조 장인인 이케다 요시카즈가 자신의 가내 공장에서 칼을 만들고 있다. 12일 오후 일본 오사카(大阪)시 남쪽, 차로 40분 거리에 위치한 사카이(堺)시. '이

중앙일보

2006.05.18 19:39
日 학생들 제조업 체험

일본 정부가 '제조업 강국'을 이어가기 위해 초.중생 체험교육을 강화하고 있다. 일본 경제산업성은 14일 전국 초.중교와 기업.비영리조직(NPO) 등이 연계해 내년부터 학생들에게

중앙일보

2004.06.14 18:34
[10년 잠 깨어난 일본] 2. '장인 정신에 IT' 제조업 재무장

▶ 일본 나고야 도요타시에 있는 도요타 자동차 공장. 일본 기업 중 최초로 순이익 1조엔 시대를 열었다."나쁜 정보를 빨리 올려라(Bad news first)!" 도요타 자동차에선

중앙일보

2004.05.24 18:42
[10년 잠 깨어난 일본] 소비·투자 드디어 살아나

"1990년대 이래 이런 느낌은 처음이다."(고사이 유타카 내각부 경제사회종합연구소장) "지금 회복세는 삼성전자 같은 기업 20~30개가 다시 일어나는 것과 같다."(사카키바라 에

중앙일보

2004.05.23 18:39