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'사드'로 늦어진 제네시스 中진출…벤츠·BMW와 '맞짱' 뜬다
제네시스 브랜드는 2일(현지시간) 중국 상하이 국제크루즈터미널에서 ‘제네시스 브랜드 나이트(Genesis Brand Night)’를 열고, 중국 고급차 시장을 겨냥한 브랜드 론칭
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[사진] 2021 COTY 영광의 얼굴들
2021 COTY 영광의 얼굴들 국내 최고 권위를 자랑하는 ‘2021 중앙일보 올해의 차(COTY·Car of the Year)’ 시상식이 1일 서울 신라호텔 영빈관에서 열렸다.
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[2021 올해의 차] 혁신성 빛난 아반떼...한미 '올해의 차' 동시 석권 질주
“최고의 가성비와 성능”, “모든 면에서잘 만든 차.” 국내 최고의 자동차 전문가가 현대자동차 아반떼를 심사한 후 남긴 품평이다. 심사 평가 기준에서 모두 호평을 받은 아반
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[2021 올해의 차] 첨단과 역동성을 모두 담아낸 비즈니스 세단의 완성형
단순히 잘 달리는 차에서 고급 비즈니스 세단으로 인정받은 BMW 5시리즈. 고급스러움을 구현할 수 있는 디자인과 소재는 물론 각종 기능구현부터 주행부분까지 최고의 비즈니스 세단으
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글로벌 사로잡은 프리미엄 SUV의 최강 동반자 한국타이어
한국타이어, 뉴 아우디 SQ8 TDI에 신차용 타이어 공급 넓은 실내와 적재공간, 탁 트인 시야 등 다양한 장점으로 인해 완성차 업계에서 SUV(Sport Utility Vehi
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"하이브리드만으론 어렵네"…일본차 점유율 1% 밑으로 추락 [주말車담]
일본 차의 한국 시장 점유율을 갈수록 떨어지고 있다. 닛산은 지난해 한국 시장에서 철수했다. 연합뉴스 일본 차의 추락이 계속되고 있다. 최근 수년간의 하락세가 올들어서는 더
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가성비 따라올 차가 없다, 아반떼 ‘올해의 차’
COTY 2021_타이틀로고 현대자동차의 아반떼가 ‘올해의 차’로 선정됐다. ‘올해의 수입차’에는 포르쉐의 전기차 타이칸 4S가 뽑혔다. 국내 최고 권위의 자동차 시상식인 ‘20
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올해의 차 '아반떼'…올해의 수입차는 포르쉐 타이칸
현대자동차의 아반떼가 ‘올해의 차’로 선정됐다. 또 '올해의 수입차'에는 포르쉐의 전기차 타이칸 4S가 뽑혔다. 국내 최고 권위의 자동차 시상식인 '2021 중앙일보 올해의
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호랑이처럼 생겼네…비밀 벗은 기아 EV6
기아가 15일 공개한 첫 전용 전기차 EV6. 전면부 디자인은 기아의 상징인 타이거 노즈를 재해석한 ‘디지털 타이거 페이스’를 적용했다. [사진 기아] 기아의 첫 전용 전기자동차
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[2021 중앙일보 COTY] 럭셔리 SUV의 등장, 벤츠 GLS
메르세데스-벤츠 GLS. 사진 메르세데스-벤츠 메르세데스-벤츠 GLS는 스포츠유틸리티차량(SUV)의 S-클래스라고 할 수 있다. 메르세데스-벤츠의 최고급 SUV인 GLS는 '20
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[자동차] 제네시스 1차 심사서 최고점 … 18개 차종 본선 레이스 돌입
대한민국 최고의 차를 뽑는 ‘중앙일보 2021 올해의 차(Car Of The Year, COTY)’가 지난 19일 1차 심사를 시작으로 막을 올렸다. 올해 중앙일보 COTY는 지
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[자동차] 심사위원들 송곳 질문에 "서면으로 제출” 당황하기도
임홍재 심사위원장(국민대 총장)을 비롯한 14명의 자동차 업계 전문가들이 중앙일보 올해의 차(COTY) 1차 심사를 벌였다. 자동차의 성능을 평가하는 2차 현장 평가는 오는 3월
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“떨어뜨릴 차가 없네” 18개 차 모두 본선행
지난 19일 서울 서소문로에서 열린 ‘2021 올해의 차’ 1차 심사에 심사위원들이 참여 업체의 설명을 듣고 있다. [사진 오토뷰] “1차 심사에서 떨어뜨릴 만한 차가 안 보인다
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“떨어뜨릴 차가 없네” 2021 중앙일보COTY 18개車 모두 본선행
제네시스 G80. [사진 제네시스] “1차 심사에서 떨어뜨릴 만한 차가 안 보인다. 18개 차종 모두 2차 심사에 올릴만하다.” 올해로 12번째를 맞은 ‘중앙일보 올해의 차(Ca
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[자동차] 첨단 신기술 품은 럭셔리 세단으로 3년 연속 1위 향해 질주
[사진 메르세데스-벤츠] 지난해 국내서 팔린 수입차는 27만 대(수입자동차협회 기준)로 역대 최다를 기록했다. 메르세데스-벤츠는 2년 연속 7만대 이상을 판매하며, 강자의 면모를
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국토부, 벤츠 S클래스에 '레몬법' 첫 적용…교환 판정
벤츠 S 350 모델. 사진 메르세데스-벤츠 코리아 2019년 1월 도입된 '레몬법' 첫 사례가 나왔다. 대상 차랑은 독일 럭셔리 브랜드 메르세데스-벤츠의 S클래스 2019년식
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벤츠 뛰어넘은 제네시스…올해 판매 10만대 넘어
제네시스 GV70. 사진 제네시스 제네시스가 출범 5년 만에 처음으로 올 한해 국내 판매 10만대를 돌파할 것으로 예상한다. 29일 한국자동차산업협회 등에 따르면 제네시스는 올해
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궁극의 럭셔리 '벤츠 S클래스'…2021년 국내 신차가 쏟아진다
BMW 4시리즈. 사진 BMW 내년 국내 자동차 시장은 올해보다 더 활황을 띨 것으로 예상되면서 업체마다 신차 출시 준비에 여념이 없다. 특히 현대차그룹은 전기차 전용 플랫폼 E
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"지금 계약해도 6개월 대기"···1억 넘는 대형SUV 판매 불티
BMW의 플래그십 스포츠액티비티차량(SAV) 뉴 X7. 사진 BMW코리아 스포츠유틸리티차량(SUV) 인기가 지속되는 가운데 1억원이 넘는 대형 고가 SUV 판매가 크게 늘었다.
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[자동차] 차량 디자인부터 설계·개발까지 차별화 ‘도로 위를 달리는 전용기’
메르세데스-벤츠와 노블 클라쎄가 만나 탄생한 스프린터 L13은 VIP를 위한 최고급 리무진 차량이다. 럭셔리한 실내 공간이 강점이다. [사진 노블 클라쎄] 일반인들이 흔히 접하기
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[2020년 한국품질만족지수] 코로나 위기에도 품질만족도는 올랐다
신일전자 제품. 코로나19 사태로 대부분의 산업이 큰 타격을 받은 와중에도 기업들의 품질 개선 노력은 계속되고 있다. 당장은 매출이 줄고 기업 활동에 많은 제약이 있지만, 감염증
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럭셔리 전기차, 아우디가 테슬라·벤츠보다 잘 팔려
아우디 e-트론 국내 승용 전기차 시장에서 테슬라가 독주 중인 가운데, 1억원 이상의 프리미엄 전기차 부문에선 아우디 e-트론이 선전한 것으로 나타났다. 반면 럭셔리카의 대명사인
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'1억' 럭셔리 전기차 승자는?…'완판' 아우디 웃었다
아우디가 7월 출시한 전기차 e-트론. 사진 아우디 국내 승용 전기차 시장에서 테슬라가 독주 중인 가운데, 1억원 이상의 프리미엄 전기차 부문에선 아우디 e-트론이 선전한 것으로
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“도로가 앞 유리창으로 들어온다”…현대모비스, 英 증강현실 스타트업에 300억 투자
증강현실(AR) 헤드업 디스플레이 기술을 표현한 영국 엔비직스의 홈페이지. 사진 엔비직스 홈페이지 캡처 현대모비스가 증강현실 헤드업 디스플레이(AR HUD) 글로벌 선두 업체인