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숙련인력 부족한 토요타…65세 이상 재고용 확대 “70세까지 일해 주세요”
토요타 토요타자동차가 일손 부족 등에 대응하기 위해 65세 이상 직원의 재고용을 확대한다고 요미우리신문이 8일 보도했다. 시니어 직원이 가진 전문 지식과 숙련 기술, 노하우를 조
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일본의 정년연장 바람…토요타는 70세까지 재고용 늘린다
토요타자동차가 일손 부족 등에 대응하기 위해 65세 이상 직원의 재고용을 확대한다고 요미우리신문이 8일 보도했다. 시니어 직원들이 가진 전문 지식과 숙련 기술, 노하우를 조직 운
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보잉의 추락, 티켓값 올린다…금기 손댄 그들이 부를 재앙 유료 전용
108년 역사의 ‘백년기업’ 보잉이 날개를 잃고 추락하고 있다. 코카콜라, 피앤지(P&G), 엑슨모빌, 디즈니 등 100년 이상 존속하는 미국 상장 기업들 중에서도 항공기 제조에
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[이상언의 시시각각] 반도체 여야 협치는 몽상인가
이상언 논설위원 #1 저녁 퇴근시간 기쿠요마치(菊陽町) 하라미즈역 플랫폼에 사람들이 꽉 들어찼다. 얼마 전까지만 해도 졸릴 정도로 한산했던 곳이다. 구마모토역 방향으로 가는 기차
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테슬라 역주행 쇼크…4년만에 판매량 '뚝' 전기차 왕좌 뺏기나
테슬라가 휘청이고 있다. 시들해진 전기차 인기에 올해 1분기 차량 인도량이 4년 만에 감소했다. 저렴한 가격을 앞세운 중국 전기차 기업의 약진도 매섭다. 테슬라가 세계 전기차 시
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혼다는 노조 요구보다 더 올렸다…일본 車기업 임금 역대급 인상
토요타는 25년 만에 최대 폭 임금 인상에 합의했다. 서울 시내 한 도요타 매장의 모습. [출처=연합뉴스] 일본 자동차 기업이 잇달아 임금 인상에 나섰다. 니혼게이자이신문
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현대차 1.5조 투자에, 토요타 “묻고 더블로”…남미 車허브 뜬 이곳
지난달 22일(현지시간) 정의선 현대차그룹 회장(오른쪽)이 브라질 브라질리아 대통령 집무실에서 루이스 이나시우 룰라 다 시우바 브라질 대통령(가운데), 제랄도 알크민 브라질 부통
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"2년간 24시간 공사"…일본 양배추밭, 실리콘밸리 됐다 [구마모토 TSMC 공장을 가다]
“원래 여기 전부가 양배추밭이었어요. 그런데 2년 넘게 24시간 공사하더니 완전히 달라졌어요.” 22일 오후 일본 구마모토(熊本) 공항에서 만난 택시 운전사가 하얀색 건물을 가리
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"스벅 아니었어?" 러 거리 가짜 판친다…푸틴이 키운 '짝퉁 경제' [세계 한잔]
■ 「 [세계 한잔]은 우리 삶과 맞닿은 세계 곳곳의 뉴스를 에스프레소 한잔처럼, 진하게 우려내 한잔에 담는 중앙일보 국제부의 온라인 연재물입니다. 」 스타벅스 대신 '
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세계 1위하고도 고개숙인 도요타 회장…그룹사 대규모 부정행위 사과
도요타 아키오(67) 도요타자동차 그룹 회장이 30일 고객들에게 머리를 숙였다. 다이하쓰공업·도요타자동직기 등 그룹 계열사에서 드러난 부정행위에 대해 사과했다. 모회사인 도요타자
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"결국 피바다로 끝날 것"…전기차 덮친 '캐즘의 덫' 뭐길래
글로벌 전기차 수요가 꽁꽁 얼어붙으면서 완성차 업계의 전기차 ‘수싸움’이 분주하다. 주력 전기차종조차 생산을 줄이거나 ‘가성비’ 공세에 나서는 모양새다. 반면 꺾인 성장세를 틈타
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[김기찬의 인프라] “있을 때 빼먹자”는 노조 vs “기업 가치 향상, 격차 해소” 내세운 노조
김기찬 고용노동전문기자 몇 달 전 특별 성과급 등으로 근로자 1인당 평균 3000만원을 받은 회사. 단박에 웬만한 협력업체 근로자의 연봉을 챙겼다. ‘노조 내지 노사 야합이 원·
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무너진 日 안전신화…도요타 자회사, 충돌테스트도 조작했다
도요타의 자회사인 일본 자동차회사 다이하쓰공업(이하 다이하쓰)이 20일 품질 평가 부정 문제를 인정하며 국내외 전 차종의 출고를 중단한다고 발표했다. 제3자 위원회 조사 결과 신
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‘판매 부진’ 닛산 “中 칭화대와 손잡고 수출용 전기차 만든다”
일본 닛산자동차가 중국 칭화대 연구진과 손잡고 현지에서 전기차를 개발·생산해 글로벌 시장으로 수출할 계획을 내놨다. 마쓰야마 마사시 닛산자동차 부사장이 지난 17일(현지시간
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초격차 제품, 기술력으로 ‘LG에너지솔루션 2.0시대’ 만든다
━ 김동명 신임 CEO “압도적인 경쟁 우위 확보해 질적 성장 이룰 것” LG에너지솔루션이 안정적인 생산능력, 압도적 기술력, 다양한 사업 포트폴리오를 기반으로 진정한 질
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미 긴축·중 불황·EU 보조금 삭감…전기차 판매량 ‘주춤’
━ 전기차 피크아웃론 진실은 16일(현지시간) 미국 LA 오토쇼에 선보인 기아 ‘EV4’ 콘셉트 모델. 현대차그룹의 차세대 전기차 전용 플랫폼인 E-GMP로 실내 공간을
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미국 車 노조 임금협상 완승에…‘무노조’ 테슬라가 긴장한다, 왜
미국 자동차 업계에 ‘전미자동차노조(UAW) 후폭풍’이 거세다. 제너럴모터스(GM)와 포드, 스텔란티스 등 미국 자동차 빅3를 상대로 UAW가 ‘사실상 완승’을 거둔 이후 다른
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‘엔저=수출 악재’ 공식 깨졌다지만…엔저 장기화 변수
서울 중구 을지로 하나은행 본점에서 직원이 엔화를 정리하고 있다. 연합뉴스 과거 ‘엔저(低)’에 조마조마한 대표적인 회사는 현대차였다. 미국을 비롯한 해외시장에서 ‘가성비(가격
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졸업하면 초봉 4000만원인데…학생 못채우는 자동차대학
실제 수입차를 놓고 정비 실습 중인 아주자동차대학 학생들. 이 학교 학생들은 교수진은 물론 각 브랜드가 보낸 전문 트레이너에게서 수업을 받고, 과정을 마치면 해당 브랜드의 정규
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"신참 연봉 4000만원 줘도 안와요"…산업현장 일꾼이 말라간다
지난달 27일 오후 충청남도 보령의 아주자동차대학. 캠퍼스에 들어서자 BMW와 재규어-랜드로버, 메르세데스-벤츠, 토요타, 볼보 등 유명 수입차 브랜드의 서비스 스테이션이 눈에
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삼성과 ‘AI 칩’ 손잡은 그로크 “진짜 승부, 엔비디아 아니다” 유료 전용
Today’s Interview AI 승부처는 훈련 아닌 추론, 그래서 GPU보다 LPU다 조너선 로스 그로크 CEO 지난달 21일 미국 워싱턴에서 열린 ‘특별경쟁 연구 프로
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"임단협 안부끄럽나" 현대차 때린 '현중 골리앗 투쟁' 두 주역
━ 노동운동 1세대, 노조에 쓴소리 ■ 김기찬의 노조를 말하다 Ⅱ 「 ‘1987년 노동자 대투쟁’의 불을 지핀 현중 총파업. 울산에서 중장비와 오토바이 1000대를 동
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일본 노조 “임금 올리지 마라”…도요타 역대급 실적 때 생긴 일 유료 전용
일본에선 매년 초봄에 임금협상을 한다. 이른바 춘계생활투쟁, 줄여서 ‘춘투(春鬪)’라고 부른다. 국내 언론이 이 용어를 따라 하면서 여름에 노조가 투쟁을 벌이면 ‘하투’, 가
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'도요타 야구단' 투수에 고전…류중일호, 日사회인야구에 진땀승
한국 야구가 사회인야구 선수들로 구성된 일본 대표팀을 상대로 어렵게 수퍼라운드 첫 승을 따냈다. 일본전 승리 후 기뻐하는 한국 선수들. 뉴스1 한국은 5일 중국 저장성