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山東省 부시장 日車타다 해임
[北京=文日鉉특파원]중국 지도부의 反부패 사정(司正)활동이 가속화되고 있는 가운데 산둥(山東)省 지닝(濟寧)市 천부당(陳步堂)부시장이 직권을 이용,기업 소유의 일제(日製)고급승용차
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11.92년 外貨상점에 처음간 姜총리
나는 92년 3월10일자로 주석부 경리부 무역과 지도원이 됐다.당시 함북도 당 책임비서였던 장인(姜成山)이 힘을 써준 덕분이었다. 보통 이 자리는 중앙당 지도원도 언감생심 넘보지
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日재계 젊은 社長위에 實勢회장 "건재"
올해 일본 재계의 인사(人事)풍경은 現사장이 실세(實勢)회장으로 올라서면서 몇단계 뛰어넘는「발탁(拔擢)인사」로 후임사장을선임한 경우가 부쩍 눈에 띄고 있다. 버블(거품)경기 붕괴뒤
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10.권력.달러만 있으면 女優와도 논다
북한의「채시라」는 이설희다.엄청나게 이쁘다.얼굴이 갸름한데다눈에서 요기가 잴잴 흘러 넘칠 정도로 매력적이다.북한 남자치고이설희에게 군침을 안흘려본 사람이 없다.그녀의 데뷔작은『사랑
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亞洲진출 日기업 제품값 인상러시-엔高로
일본기업들이 超엔高의 부담을 덜기 위해 생산기지를 동남아 등해외로 속속 이전하고 있지만 이 또한 근본적인 엔고회피수단은 되지 못하고 있다. 공장은 해외로 옮겨 놓았지만 상당량의 부
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1.블라디보스토크
거리에도 도요타와 한국차들이 질주한다.그곁에 시끄러운 엔진음을 내며 달리는 소련제 볼가와 라다승용차는 초라하기만 하다. 그러나 그 과정을 적극적으로 거쳐나가겠다는 의지가 이 도시에
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재계총수들 어떤 車 타나-안전 최우선 독일車 선호 뚜렷
재계 총수들은 무슨 차를 탈까. 재계 총수들은 안전한 차로 정평이 난 벤츠.BMW등 독일산 차를 선호한다.지난 19일 경기도 곤지암CC에서는 LG그룹 구본무(具本茂)회장 초청으로
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美자동차부품업계 日시장공략 시동-超엔高 절대호기 판단
미국 자동차부품업체들이 초엔고시대를 맞아 일본공략에 시동을 걸었다.특히 에어백업체의 일본진출이 활발하다. 대형 에어백제조업체인 프리도테크놀로지社가 최근 요코하마(橫濱)市에 일본지사
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이것이 미래 안전자동차
운전자가 졸음운전을 하면 「삐 삐 삐」경보음을 낸다.그래도 졸음운전이 계속되면 「쀼 쀼 쀼」하고 경보음이 높아지면서 의자가 떨린다.곧이어 브레이크가 걸리며 자동차가 선다. 일본경제
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대우,인도에 輕車 합작공장-日도요타.印DCM과
대우자동차가 일본의 도요타,인도의 DCM社등과 10억달러상당을 투자해 경차 합작사업을 벌인다고 인도 현지신문인 비즈니스 스탠더드지가 5일 보도했다. DCM-대우 합작회사는 앞으로
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김철균 실내장대높이뛰기 동메달
김철균(金喆均.울산시청)이 95니시다컵 국제실내장대높이뛰기대회에서 3위를 차지했다. 지난해 우승자인 金은 26일 일본 도요타시 추교대학에서 벌어진 남자 장대높이뛰기에서 5m30㎝를
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현대自 저공해 중형엔진 3종개발-신차 「아반테」에 탑재
현대자동차(대표 全聖元)는 6일 1천6백㏄.1천8백㏄.2천㏄급의 저공해중형엔진(모델명 β엔진)3종과 이 엔진의 트랜스미션을 각각 독자개발 했다고 발표했다.〈사진〉 5년동안 1천억원
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車안전도 아우디.BMW 우수 고장률은 도요타 제일낮아
『독일차는 튼튼하다』. 이같은 일반의 믿음이 사실인 것으로 증명됐다. 독일 자동차기술관리협회(TUV)가 독일에 있는 승용차 9백만대를 검사한 뒤 최근 발표한 연례보고서에 따르면 역
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삼성 李健熙회장 LA발언 요지
삼성의 이번 LA전략회의는 삼성이 21세기 핵심사업으로 꼽은자동차 관련 핵심경영진이 대거 참여한 가운데 자동차를 중심으로한 그룹의 세계화전략을 논의했다는 점에서 눈길을 끌고 있다.
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▒ 日도요타,점심시간 단축.철야 폐지
[東京 AP=本社特約]일본 최대 자동차 메이커인 도요타社가 종업원들의 귀가시간을 앞당기기 위해 점심시간을 15분 단축하고오후11시에서 다음날 오전6시까지의 철야근무를 폐지키로 했다
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5.늘어나는 "갑작부자"-자가용族 등장
갑작부자들의 첫 신분상승은 컬러 TV와 냉장고를 들여놓으며 확인된다.컬러TV를 들여놓으면 동네 영화관 역할을 톡톡히 해내기 일쑤다. 이철규씨는 『일단 컬러TV와 냉장고외에도 재봉기
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고베 지진피해 복구 예상보다 더 걸린다
간사이(關西)대지진이후 일본 산업중심지인 고베(神戶)시 주변지역의 경제가 몇달이내에 정상화되리라던 당초의 낙관론은 보다 현실적인 평가에 밀리고 있다. 예상했던 것보다 파괴 범위가
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2.식량난에 풀린 여행통제
▲여행제한 부분해제=북한에서 통행증 얻기는 보통 주민으로선 매우 어렵다. 식량 구하기 여행을 자주 다녔던 함흥의 이옥금(李玉錦.45. 여만철씨 부인)씨의 증언-. 『94년1월부터
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1.국가경쟁력지표
자동차 대중화 시대를 맞아 자동차는 이제 우리생활의 일부분이됐다.1백년의 세계 자동차 산업사를 통해 자동차의 과거와 현재를 알아보고 미래 자동차 산업의 발전방향과 모델의 변천등을
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美토러스 3년째 1위-올 35만대 팔아 日혼다 제쳐
[AP=本社特約]美포드社의 승용차 토러스가 끈질긴 도전자인 혼다의 어코드를 따돌리고 미국시장에서 3년연속 승용차부문 베스트셀러 1위 자리를 지킬 것이 확실시되고 있다. 11월말 현
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中 자동차생산 2千年 3百萬대
중국의 자동차시장이 폭발적 증가세를 보이고 있다.日경제誌 「東洋經濟」에 따르면 지난해 약 1백20만대 규모에 달한 중국의자동차시장이 오는 2000년 3백만대 이상으로 급성장할 것이
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印支3國 12.베트남
지난 2월 미국의 對베트남 엠바고(禁輸)가 해제된 이래 베트남은 세계자본의 각축장이 되고 있다. 이미 엠바고가 풀리기 전에도 베트남은 86년부터 정부가 추진한「도이모이」(쇄신)정책
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자동차산업의 발전방향-국가경영전략硏 세미나 토론내용
자동차산업은 디자인에서 판매에 이르는 全제조과정은 물론 기계.전자.화학소재.정보기술 등이 한데 융합되고 복합화된 첨단산업이다. 우리 자동차산업은 대외적으로는 시장개방압력을 받고 있
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일제車 엔高극복 美시장서 건재-월스트리트저널紙 분석
[뉴욕=李璋圭특파원]엔고에 따른 부진에도 불구하고 미국시장에서 일제자동차의 위세는 여전할 것 같다. 월스트리트저널紙는 최근 미국의 빅3(GM.포드.크라이슬러)가분발하고는 있지만 앞
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