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[Editor’s Note] 경제 문제 비트는 정치…‘노인 빈곤’도 딱 그렇다
에디터 노트. 한국의 노인 빈곤율이 OECD 국가 중 최고 수준이란 건 잘 알려져 있습니다. 지난 11일 발표된 가장 최근 통계(2022년 기준)에서 이 비율은 38.1%였습니다
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서울버스 파업 끝났지만, 청구서는 돌아온다
28일 오전 총파업에 돌입했던 서울 시내버스 노조가 11시간 만에 파업을 철회했다. 사진은 이날 오후 퇴근길 서울역 앞 버스정류장 모습. [뉴스1] 서울 시내버스 기사 임금 인상
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'만성 적자' 서울버스 파업 종료…공공요금 인상 청구서 온다
서울시버스노조가 파업을 벌인 28일 오전 서울의 한 공영 차고지에 버스가 주차돼 있다. 뉴스1 서울 시내버스 파업으로 시민들이 28일 출근길 불편을 겪었다. 버스 기사 임금 인상
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서울 시내버스 파업 철회…임금 5.6%인상, 年 672억 더 부담
서울 시내 버스 노사가 파업 시작 후 11시간 만에 극적 타결에 성공, 극적 타결로 퇴근길 대란을 피할 수 있게 됐다. 뉴스1 12년 만의 파업으로 운행이 멈췄던 서울 시내버스가
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공공물가 27개월 만에 최대 상승...버스·병원비 인상 영향
지난해 8월 13일 서울 시내 한 버스에서 시민이 카드로 요금을 결제하고 있다. 연합뉴 연초부터 공공서비스 물가 오름세가 이어지고 있다. 일부 지방자치단체의 시내버스·도시철도 요
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정치권이 불붙인 ‘무임승차’…서울시는 적자 누적에 한숨만
서울 지하철 종로3가역에 한 노인이 개찰구를 향해 걸어가고 있다. [연합뉴스] 정치권에서 노인 교통 관련 공약이 등장했다. 지난해까지 정부에 지하철 무임승차 비용 보전을 요구하던
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이준석에 발끈한 노인회장 "지하철 적자, 무임승차 때문 아냐"
‘65세 이상 노인 지하철 무임승차 제도’가 총선 국면의 화두로 부상했다. 이준석 개혁신당 정강정책위원장이 불을 지피면서다. 대한노인회는 이 위원장을 강도높게 비난하며 사과를 요
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교통비 최대 53% 돌려주는 'K-패스'...두 달 앞당겨 5월 시행
대중교통비 환급 지원사입인 K-패스가 5월부티 시행된다. 연합뉴스 시내버스, 지하철 같은 대중교통을 이용하면 사용액의 최대 53%를 돌려주는 ‘K-패스’ 사업이 당초 계획보다
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[속보] "소상공인 40만명, 2금융권 최대 150만원 이자 부담 완화"
정부와 여당, 대통령실은 14일 국회에서 고위당정협의회를 열고 다음달 설 명절을 앞두고 물가안정에 총력을 기울이겠다고 밝혔다. 당정은 설을 앞두고 성수품 집중 공급, 소상공인
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'남산 통행료' 한쪽만 걷는 서울시…'거꾸로 정책' 정부도 걱정 왜
━ [이슈분석] 15일부터 도심에서 외곽방향으로 나가는 차량은 남산 혼잡통행료가 면제된다. 연합뉴스 '남산 1·3호 터널을 통해 도심으로 들어올 땐 징수, 나갈 땐
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정부, 소비·물가 두마리 토끼 잡나…총선 앞둔 '돈풀기' 우려
한국경제. [일러스트=김지윤] 정부가 새해 경제정책방향(경방)으로 물가 안정과 소비 진작 카드를 동시에 꺼내 들었다. 민생의 어려움을 고려해 상반기에 정책역량을 집중, 두 마리
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남산터널, 도심 밖으로 갈 땐 무료…혼잡통행료 27년만에 면제
서울시가 남산터널 혼잡통행료 정책을 확정했다. 사진은 서울 남산 3호 터널 톨게이트를 빠져나가고 있는 차량. [연합뉴스] 앞으로 남산터널을 통과해 도심으로 들어올 땐 돈을 내야
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“출퇴근길 30분 걸으면 350원 적립”…MZ식 교통비 졸라매기
경기도 고양시에 거주하는 직장인 이모(31)씨는 퇴근할 때 꼭 휴대전화 애플리케이션(앱)을 켠다. 알뜰교통카드 앱을 이용하면 대중교통을 타기 위해 지하철역 혹은 버스 정류장까지
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"350원이라도 아껴야죠" 출·퇴근길 MZ식 교통비 절약법 뜬다
경기 고양시에 거주하는 직장인 이모(31)씨가 이용하는 알뜰교통카드 앱 화면이다. [이씨 제공] 경기도 고양시에 거주하는 직장인 이모(31)씨는 퇴근할 때 꼭 휴대전화 애플리케이
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[강갑생의 바퀴와 날개] 오세훈표 ‘무제한 이용권’…돈과 경기·인천 동참이 관건
강갑생 교통전문기자 독일에선 한 달에 49유로(약 7만원)만 내면 버스와 전철, 트램, 지역철도 등 대중교통을 무제한으로 탈 수 있는 ‘도이칠란트 티켓(D티켓)’이 인기다. 지난
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오세훈표 '무제한 이용권'…한해 1800억, 돈만 문제가 아니다 [강갑생의 바퀴와 날개]
서울시는 지난 11일 대중교통을 무제한으로 이용할 수 있는 '기후동행카드' 도입을 발표했다. 뉴스1 독일에선 한 달에 49유로(약 7만원)만 내면 전국에서 버스와 전철, 트램
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단 한 대도 노는 차 없앤다…‘짠내 효율 대마왕’ AI 탄생 유료 전용
Today’s Topic,나를 키운건 8할이 AI다(feat. 모빌리티) 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 “2~3년 내 어디든 갈 수 있는 자율주행차가 등장할 것”이
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뚜벅이들 “버스비 25% 오른다” 알뜰교통카드로 짠테크
서울 중랑구에서 영등포구 직장으로 ‘뚜벅이’ 출퇴근을 하는 강찬규(29)씨는 이달 초 신한카드에서 알뜰교통카드를 만들었다. 강 씨는 “서울 버스 요금이 곧 25%(간·지선 버스
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“버스비 25% 오른다, 뚜벅이 부담”…알뜰교통카드로 ‘짠테크’
지난달 12일 오후 서울역 인근 정류장에서 버스들이 지나고 있다. 연합뉴스 서울 중랑구에서 영등포구 직장으로 ‘뚜벅이’ 출퇴근을 하는 강찬규(29)씨는 이달 초 신한카드에서 알뜰
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[이번 주 리뷰]커지는 野 사법리스크 돈봉투에 김남국까지…오르는 외식물가(15~20일)
5월 셋째 주 주요 뉴스 키워드는 #기시다ㆍ홍석현 특별대담 #G7 정상회의 #한미일 정상회의 #한-캐나다 정상회담 #한-독 정상회담 #중-중앙아시아 정상회의 #5ㆍ18민주화운동
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지하철 300원 인상 대신 150원? 코레일 제안에 난감한 서울시
서울시가 올해 하반기 지하철 기본요금의 인상 폭을 당초 300원에서 150원으로 낮추는 방안을 검토 중이다. 사진은 17일 오후 서울 시내 지하철 개찰구 모습. 연합뉴스 서울지하
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택시만 하는 거 아니었어? 카모의 꿈, 카모에게 묻다 유료 전용
Today's topic모빌리티판 구글?인사이드 카카오모빌리티 “택시만 하는 거 아니었어?” 3300만명이 쓰는 모빌리티 플랫폼 카카오T. 이걸 운영하는 카카오모빌리티(카모
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[e글중심] 택시비 인상 후폭풍 “요금 비싸 일찍 귀가” “지하철·버스 늘려야”
e글중심 서울 중형 택시의 기본요금이 지난 1일부터 4800원으로, 이전보다 1000원(26.3%) 올랐습니다. 기본요금으로 갈 수 있는 거리도 2㎞에서 1.6㎞로 줄었습니다.
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올해 주요 지자체 버스·택시·상하수도 요금도 오른다
올해 국민 생활과 밀접한 지방 공공요금까지 줄줄이 오르면서 서민의 ‘물가 고통’은 더욱 커질 전망이다. 1일 기획재정부와 주요 지방자치단체에 따르면 대부분 시도는 택시ㆍ지하철ㆍ버