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[사설] 더 냉철한 경제·외교 전략 있어야 “전화위복” 가능하다
한·일 관계가 1965년 국교 수립 이후 최악의 갈등 국면으로 접어들었다. 한국을 화이트 리스트(수출 절차 우대국)에서 배제한 일본의 조치는 자유무역 체제를 뒤흔드는 처사로 철회
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[나현철의 시선] 한·중·일 3국 분업 약화시키는 일본
나현철 논설위원 산업부 현장 기자로 취재하던 2000년대 중반 ‘한·중·일 3국 분업’에 대한 얘기를 많이 들었다. 주로 한국에 온 외국 제조업체 최고경영자(CEO)들의 입을 통
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반도체 다음 타깃은 자동차·기계
수출 규제의 칼을 빼든 일본의 다음 카드는 무엇일까. 반도체를 겨냥한 정밀 타격을 넘어 전선이 확대되면 자동차와 기계가 다음 목표물이 될 수 있다는 분석이 나왔다. 유승민 삼
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"반도체 다음은 자동차·기계"…증권가가 본 日의 다음 타깃
[연합뉴스] 수출 규제의 칼을 빼든 일본의 다음 카드는 무엇일까. 반도체를 겨냥한 정밀 타격을 넘어 전선이 확대되면 자동차와 기계가 다음 목표물이 될 수 있다는 분석이 나왔다.
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[비즈 칼럼] 소재부품 산업은 국가경제 ABC
이우일서울대학교 연구부총장“불휘 깊은 남간, 바람에 아니 뮐세”용비어천가의 한 구절이다. 뿌리 깊은 나무는 가뭄도 타지 않는다. 근본이 깊고 단단하면 어떤 시련도 견뎌낼 수 있다.
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[중앙시평] 한·일 외교갈등 경제교류 확대로 풀자
안충영중앙대 석좌교수·경제학KOTRA 외국인투자 옴부즈맨 한·일 외교관계가 최악의 상황으로 치닫고 있다. 양국 간 경제교류마저 찬 기운이 돌고 있다. 일본 아베 신조 총리의 퇴행적
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대일 ‘수출 증가 = 역조 심화’ 공식 깨져
지난해 일본 대지진과 엔화가치 상승(엔고)의 영향으로 한국의 대일 무역적자가 개선됐다. 16일 한국무역협회에 따르면 지난해 1~11월 일본으로의 수출은 2010년 같은 기간에 비
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동일본 대지진 … 자동차·철강 단기 호재 … 정밀금속·기계엔 악재
지진으로 인해 불이 난 일본 이치하라시 코스모오일 지바제유소에서 12일 진화작업이 계속되고 있다. [교도통신=연합뉴스] 일본 동북부 대지진이 국내 산업에 미치는 여파는 복합적이다
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[틴틴경제] 일본과의 무역적자 왜 계속 느나요
틴틴 여러분, 지난달 우리나라 무역수지가 5개월 만에 흑자를 기록했다는 기사를 보셨나요? 무역수지가 흑자란 건 우리나라가 외국에 수출한 금액이 수입한 것보다 많다는 말이죠. 지난달
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100엔 = 749원
원-엔 환율이 9년8개월 만에 100엔당 750원대가 붕괴됐다. 14일 750원대로 내려앉은 지 1주일 만이다. 국내 시중 금리는 슬금슬금 오르는 데 비해 일본은 저금리가 지속되면
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성장 엔진 다시 가동 … '10년 먹고살거리' 찾아야
삼성전자는 지난해 초 8대 성장 엔진으로 메모리.디스플레이.이동통신.디지털TV.프린터.시스템LSI.저장장치.시스템에어컨 등을 선정했다. 메모리 반도체와 휴대전화에 의존하는 수익
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[베일 벗은 한·일회담] 백서가 밝힌 경제 개발 효과
옛 경제기획원(현 재정경제부)이 펴낸 청구권자금백서는 대일(對日) 청구권 자금이 우리나라 경제개발에 크게 기여했음을 강조했다. 백서는 대일 청구권 자금의 사용 목적을 경제개발 계획
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정부가 받은 돈 절반 넘게 포철 투입
1965년 한.일 협정으로 한국 정부가 일본 정부로부터 받은 무상 3억달러와 유상 2억달러 등 총 5억달러의 사용 내역을 구체적으로 담은 정부기록이 나왔다. 또 일제 피해자에 대
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[베일 벗은 한·일회담] 일본서 받은 돈 어디에 썼나
이번에 공개된 한.일 협정 문서는 우리 정부가 애초부터 일본에서 받은 청구권 자금을 일제 피해자 보상이 아닌 경제 개발에 집중 투자할 계획이었음을 보여준다. 우리가 한.일 협정 체
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임내규 산업자원
① 아주통상과장·주일 대사관 참사관 등을 지내 대일 통상 분야에 밝다.특허청장 때는 정부기관 처음으로 여직원 미용실을 설치하고, 특허전산망 기술 수출을 주도했다. ② 추진력이 뛰
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국제금융센터 "엔·달러 환율 130엔대 중반 안정전망"
국제금융센터는 엔화가치가 달러당 140엔대 이상의 급락세를 보이기보다는 130엔대 중반에서 안정될 가능성이 높은 것으로 전망했다. 31일 국제금융센터가 `주간 금융동향'에 게재한
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올해 대일무역적자 100억불 넘을 듯
올해 대일(對日) 무역적자가 100억달러를 넘을것으로 예상됐다. 30일 한국은행에 따르면 대일무역적자가 매달 9억-10억달러에 이르면서 올들어지난 11월까지의 적자규모가 92억1천
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[21세기 10대산업 키우자] 2. 경제의 허리 부품·소재산업
부품.소재산업은 경제의 허리로 통한다. 이 산업이 튼튼히 받쳐주지 못하면 자동차나 선박, TV 같은 상품들이 세계 수준의 경쟁력과 실속을 갖출 수가 없다. 국산 휴대폰이 전세계 시
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'조립한국' PC 40%는 외제
부품.소재산업은 경제의 허리로 통한다. 이 산업이 튼튼히 받쳐주지 못하면 자동차나 선박, TV 같은 상품들이 세계 수준의 경쟁력과 실속을 갖출 수가 없다. 국산 휴대폰이 전세계 시
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[10대산업 키우자] '조립한국' PC 40% 굴착기 45%는 외제
부품.소재산업은 경제의 허리로 통한다. 이 산업이 튼튼히 받쳐주지 못하면 자동차나 선박, TV 같은 상품들이 세계 수준의 경쟁력과 실속을 갖출 수가 없다. 국산 휴대폰이 전세계 시
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하반기 원화강세 가능성에 긴장
엔화가치가 떨어지는 엔저(低)현상이 장기화할 조짐이 보이면서 업계가 긴장하고 있다. 엔저는 일본산 수출상품의 가격을 떨어뜨려 해외시장에서 경합품목이 많은 한국 수출기업들에는 전형적
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하반기 원화강세 가능성에 긴장
엔화가치가 떨어지는 엔저(低)현상이 장기화할 조짐이 보이면서 업계가 긴장하고 있다. 엔저는 일본산 수출상품의 가격을 떨어뜨려 해외시장에서 경합품목이 많은 한국 수출기업들에는 전형적
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엔저현상 장기화 조짐에 업계 긴장
엔화가치가 떨어지는 엔저(低)현상이 장기화할 조짐이 보이면서 업계가 긴장하고 있다. 엔저는 일본산 수출상품의 가격을 떨어뜨려 해외시장에서 경합품목이 많은 한국 수출기업들에는 전형적
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"한·일 자유무역협정 체결하면 대일 적자 더 늘어"
한국과 일본이 자유무역협정(FTA)을 체결하면 대일(對日)무역수지가 처음 2년 동안은 개선되지만 시간이 지날수록 적자 폭이 더 커질 것으로 분석됐다. 그러나 양국간 관세 철폐로 일