![[오늘의 운세] 6월 15일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/joongang_sunday/202406/15/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
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김정렴, 일제 때 자료로 지분협상 근거 만들어 내
━ [중앙은행 오디세이] 뚝심으로 이뤄낸 국제 금융기구 가입 1953년 12월 1일 한국은행 뉴욕사무소 개소식. 민간 부문 최초의 탈(脫)아시아 사무소였다. 유창순 사무소장(왼
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뛰는 물가 잡을 묘안 밝혀라(국회 본회의 지상중계)
◎일관성없는 경제정책에 국민만 불안/질문/남북직교역 분쟁조정기구 설치 추진/답변 ▲이성호 의원(민자)질문=아파트값을 안올린다고 해놓고 나중에 가서 인상함으로써 국민들은 정부의 경제
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새 민방 주인 누가 될까/설립추진위 심사에 착수
◎출자능력ㆍ공익사업등 중요시/특정이익집단ㆍ투기기업 배제 새 민영방송의 주인이 구체적으로 압축되고 있다. 정부는 15일 강용식 공보처 차관 주재로 민영방송실무추진위원회를 열어 지난
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비관세장벽 완화 거듭 촉구
한국과 일본은 30일 제13차 한일정기각료회담 이틀째 회의를 열고 최근 한일관계와 한반도 및 동북아 정세를 비롯한 국제정세전반을 검토하고 무역불균형 시정등 양국간의 경제· 과학·기
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정치의안 소위 활성화
국회는 30일 국방위를 제외한 12개 상임위와 예결위를 열어 새해예산안에 대한정책질의를 계속했다. 이날 상오 운영위에서 의원들이 선거를 앞두고 정치인에 대한 무고사범이 증가하고 있
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국회 본회의|질문·답변 요지
▲장경우의원 (민정) =우리 경제는 아직도 많은난관과 숙제를 안고있는게 사실이다. 국제수지개선과 외채문제, 대기업에의 경제력집중, 금융자율화, 성장에따른 소득재분배와 공평과세의
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재개발법 개정안 소위안대로 통과
국회는 16일 하오 본회의를 열어 은행법 개정안 등 12개 법률안과 83년도 국민투자 채권발행 동의 안 등 11개 동의 안 등 모두 23개 의안을 처리한다. 국회는 17일 상오 정
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북괴, 일에 판매사절 파견
【동경16일합동】북괴는 최근 일본업계가 8백억「엔」에 달하는 대일 부채청산문제에 강경한 자세를 보임에 따라 당초 13일 파견할 예정이던 조선무역은행대표단(대표 방기영)의방일계획을
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6천만 불 아은 차관 곧 매듭
남덕우 재무부 장관은 대일 민간 청구권 신고 사무국이 개설됨에 따라 전국 30개 세무서에 설치된 지역 사무소에서 5월21일부터 민간 청구권의 신고를 받겠다고 말하고 앞으로 사무소의
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올 성장률 10%로
경제 기획원에 대한 감사에서 물가고 대책·외자 업체의 제품 가격 등을 따졌다. 김재광 의원 (신민)은 외자 도입 업체의 제품이 국제 가격에 비해 3배나 비싼 이유를 물었다. 야당
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대일 상업차관 계류사업|전면 재조정
경제기획원은 신규 신청접수를 중단한 67년10월 현재로 5억불을 넘어섰던 대일 상업차관 계류사업 및 일부기타 지역 차관사업의 정리작업에 착수, 불요불급한 사업의 자진포기 및 일부사
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일서무기공장차관
정부의 방위산업육성계획에 호응, 민간 「베이스」 의소총및 경기관총 탄환제조공장건설을위한 2백59만6천불의 대일상업차관 신청이 경제기획원에 제출되어 그처리결과가 주목되고있다. 신창산
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외자도입과 금융시장
박기획의 취임과 더불어 경제정책이 변질되고 있음은 주목할만한 것이라 하겠으나 그것이 구체적으로 어떻게 나타날 것인지는 두고 보아야 할것같다. 고도성장정책을 명시적으로 후퇴시키지는
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수술대에 오른 대일 상업 차관-접수 중단과 순위 재조정
일본을 차관 선으로 하는 민간상업차관에 대한 경제기획원의 도입 신청접수 중단은 적게는 전임 장 기획이 남긴 유산의 뒷수습이며 크게는 현행 외자도입 내용을 전면 재검토하여 정책방향을
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한일국교정상화 그 1년
찬·반의 틈바구니 속에서 맺어진 한·일 협정발효도 18일로 1주년이 된다. 국교재개라는 이름아래 설왕설래했던 이 한해동안 애초 우리가 바라는 대로 무엇이 이루어 졌는가- 각 부문을
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북양어업과 부당한 일측의 태도
일본의 북양관계 8개수산회사와 전국점상어업협조연합회는 한국수산업계가 북양어업에 진출할 계획을 추진하고 있음을 중시하고 이에대한 적극적인 저지방해책을 강구하고있는것으로 알려졌다. 이
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대일 민간상업차관 추가허가 불가능
대일 민간상업차관 「3억불 이상」을 둘러싼 한·일 양국의 해석의 분규는 이의 타협이 없는 한 이미 민간차관의 한도가 초과, 앞으로 대일 민간차관의 허가는 불가능하게 되었다. 민간차
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연차수산진흥계획|대일차관의 의존 지양
연차수산진흥계획에 이미 투자가용재원으로 계상하고 있는 어업협력자금 9천만「달러」가운데 4천만「달러」내지 5천만「달러」를 제3국 및 국제기구차관으로 전환, 투자재원을 마련해나갈 방안
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「소다」회 공장 건설경합
「소다」회 공장 건설을 둘러싸고 정부관리 기업체인 대한중석과 민간업체인 동양화학간의 말썽이 표면화하고있는데 「유솜」까지 들고일어나 큰 파문을 던지고 있다. 동양화학은 지난6일 동안
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지난해 연두교서와 대조해본 「시정 1년」
박 대통령은 1965년의 연두교서에서 「증산」 「수출」 「건설」을 시정의 3대 목표로 내세웠다. 이 목표 자체가 가리키고 있듯이 경제적 여러 시책에서는 공약한 여러 목표들이 상당히
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「현실화의 시련」… 거칠은 음향 속 을사경제의 산맥|그 결산
을사 년의 경제-그것을 한마디로 특징짓는다면 우리 경제체질에 견뎌내기 벅찬「현실화의 시련」을 치렀다는 점이라 할 것이다. 마치 환자의 건강이 회복되어 감에 따라 차차 의사의 제재가
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대일 민간차관신청|18건 1억여불
한·일협정비준을 눈앞에 두고 대일 민간차관신청이 살도, 10일 현재 경제기획원에 접수된 차관신청서는 18건에 1억3백35만6천불에 달하고 있다. 이 신청액은 한·일경협자금으로 한·
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