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  • 정상회담 후 북 사회간접자본 확충 본격화 전망

    오는 6월 이뤄질 역사적인 남북 정상회담을 계기로 남북철도 연결 등 사회간접자본(SOC) 확충과 항공.해상부문 등 공공.민간부문의 상호협력이 본격화될 전망이다. 특히 김대중대통령이

    중앙일보

    2000.04.10 10:39

  • [emerge 에세이] 지역감정, 악화하고 있다

    이 사회의 망국병으로 지적되고 있는 지역감정에 대해 논하자면 언제나 주저함이 앞선다. 지역감정의 실상을 알게 되면, 지역감정이 악화되는 경향이 있기 때문이다. 사회적 학습에 의해

    중앙일보

    1999.11.04 11:24

  • [한국·중국 공동성명 요지]

    1.방중 설명 = 김대중 대통령은 장쩌민 주석의 초청으로 중국을 국빈방문, 중국 정부.국민의 정중한 환영과 따뜻한 영접을 받았다. 2.정상회담 개최 등 = 金대통령은 江주석과 우호

    중앙일보

    1998.11.14 00:00

  • [총격요청 수사 뒷얘기]

    안기부는 26일 검찰의 수사결과 발표에 맞춰 오정은 (吳靜恩).한성기 (韓成基).장석중 (張錫重) 씨 등 3명과 관련된 17개항의 내용을 담은 '판문점 총격요청 사건 뒷얘기' 라는

    중앙일보

    1998.10.27 00:00

  • [기고]백두대간 환경탐사 연재를 읽고

    우리나라의 환경정책과 투자는 사회적 관심이 일시에 집중되는 대기.수질.폐기물등 환경오염을 중심으로 한 생활환경에 편중돼 있다. 그러나 맑은 물.깨끗한 공기.기름진 흙을 만들어준 자

    중앙일보

    1997.11.17 00:00

  • [세계의 대역사]5.유러터널 계획…브레너 지하철도등 4곳 건설 추진(1)

    오스트리아와 이탈리아의 국경을 연결하는 해발 1천3백74m 고지의 브레너패스 고속도로. 지난 76년 완공된 왕복 6차선의 이 고속도로는 험난한 알프스의 남과 북을 이어주는 핵심 육

    중앙일보

    1997.10.17 00:00

  • 2.김대중 국민회의 총재

    -차기정권이 필요로 하는 국가운영 기조는 어떤 걸까요. “21세기는 인류 역사상 일찍이 경험하지 못한 대격변의 시대입니다.3백년동안의 국민국가적 시대가 막을 내리고 세계화되는 시대

    중앙일보

    1997.01.03 00:00

  • ▲치스차코프(蘇25군사령관)에게 로마넨코(蘇軍民政사령관).김일성(金日成.북조선임시인민위원회위원장)과 1947년 1월3일 보로쉬로프로 출발하라고 명령.(1947년 1월2일) ▲치스차

    중앙일보

    1995.05.23 00:00

  • 건설교통부 업무보고 요지

    ◇사회간접자본의 확충=21세기에 우리 국토가 동북아 교역의 중심이 되도록 「국가기간교통망」을 체계적으로 구축한다. 우선 수도권의 신국제공항은 정보.교역등 다양한 지원시설을 갖춰 세

    중앙일보

    1995.01.11 00:00

  • 광복50주년 격동의한국 현대50년사50大 그사건들

    올해로 광복 50주년을 맞았다.45년 8월15일 일제의 식민지에서 벗어났다는 기쁨은 잠시였고 분단.전쟁.쿠데타 등 한반도의 질곡은 오늘까지 끊이질 않고 있다.정치적으로는 통치권자들

    중앙일보

    1995.01.01 00:00

  • 下.어떻게 해야 가속화될까

    남북경협의 성패는 남북이 이제 막 걸음마를 떼어놓기 시작한 경협을 변화무쌍한 서울~평양의 정치파도로부터 얼마나 보호할 수있느냐에 달려있다. 지난84년11월 남북이 최초로 경제회담을

    중앙일보

    1994.11.10 00:00

  • “남북공동 국토개발위 만들자”/국회 본회의 경제분야 대정부 질문

    ◎WTO발족전에 중기지원 시급/공기업 노사가 안정돼야 경쟁력 6일 국회 본회의 경제분야 대정부질문에서도 정치및 통일·외교·안보분야 때와 마찬가지로 남북정상회담이 주요 관심사항으로

    중앙일보

    1994.07.06 00:00

  • 14.환동해경제권 4.두만강지역 개발계획

    『中國은 두만강하구 개발을 世紀를 넘고 國際를 가로타는 工程(프로젝트)으로 부르죠.당초 국무원에「圖們江(豆滿江의 중국 이름)하류개발협조소조」라는 연구단위를 두고 타당성 조사에 힘쓰

    중앙일보

    1994.02.17 00:00

  • 한발 다가선 두만강 개발

    그동안 논의단계에 머무르던 두만강 개발계획이 조만간 본격적인 추진단계에 접어들 전망이다. 이에 따라 이 계획의 개발방식 등을 둘러싸고 적찮은 견해차를 보여 왔던 북한·일본·중국등

    중앙일보

    1993.04.26 00:00

  • 남북교류위 주요 합의사항

    ◇자원공동개발·물자교류·합작투자=▲물자교류와 광물·수산자원 등 자원의 공동개발 및 공업·농업·건설·석탄·금융·관광 등 각분야 경제협력사업 실시 ▲대상품목과 교류규모,자원의 공동개

    중앙일보

    1992.09.04 00:00

  • 두만강에 남북경협 “물꼬”/UNDP 서울회의 의미

    ◎개발계획 공동작성을 모색/경제운용 방식 차이 해소가 큰 과제 두만강개발사업을 위한 계획서를 남북한이 공동으로 작성키로 해 남북분단이후 처음으로 본격적인 경제교류의 물꼬가 트게됐다

    중앙일보

    1991.10.28 00:00

  • 금강∼설악산/국제 관광지대 개발/경의선등 교통망 복원추진

    ◎3차 종합개발계획 시안에 포함 정부는 남북 교류활성화와 통일에 대비,금강산∼설악산을 잇는 국제적 수준의 관광지대를 개발하고 한강·임진강 수계 및 비무장지대의 각종 자원을 조사·개

    중앙일보

    1991.08.28 00:00

  • 남북한∼중∼몽골∼소 연결/국제철도 설치 제의/한·소,ESCAP서

    한 소 양국은 남북한과 중국·몽골·소련등 동북아 5개국을 연결하는 아시아특급열차를 설치키로 하고 지난 5일 유엔 아태경제사회이사회(ESCAP)에서 공동제의했다. 외무부의 한 관계자

    중앙일보

    1991.04.07 00:00

  • 남북직교역 실현 기대/경제계에서 보는 「남북총리회담」

    ◎“경제엔 큰 이견 없다”판단/평양회담에서 구체적 방안 언급 전망 경제계는 남북 총리회담이 경제분야에서 당장 손에 쥘 수 있는 소득은 가져다주지 못했지만 교류확대의 가능성은 제시해

    중앙일보

    1990.09.07 00:00

  • 두만강 하구는 「황금의 삼각주」|동북아 경제발전 국제학술회의 주제발표 요지|정사성

    아-태 지역의 경제교류가 세계적 이목을 집중시키는 가운데 지난달 16∼18일 중국의 장춘에서 동북아경제발전에 관한 국제학술회의가 열렸다. 이 학술회의에는 남북한, 미·소·중·일 및

    중앙일보

    1990.08.13 00:00

  • 국회본회의 생중계|부동산 과표 현실화 왜 미루나

    의원 질문요지 ▲권달수 의원(민정)=현행 경지정리사업의 농민부담률은 사실상 25%로 지나치게 무겁다. 고속전철에 대거 투자하는 현 철도정책은 연 5천억 원의 적자요인을 안고 있다.

    중앙일보

    1989.10.17 00:00

  • 객관적 증거로 1만불 수수 확인

    ◇조사결과 ▲김대중 총재는 미화 1만 달러 수수사실을 부인하나 서경원이 북괴로부터 수수한 공작금 미화 5만 달러 중 1만 달러의 행방이 밝혀지지 않고 있던 중 방양균 비서관이 김

    중앙일보

    1989.08.23 00:00

  • 「동-서」를 축으로 도심우회|구체화된 서울지하철 추가건설 내용

    서울시가 9일 잠정결정, 발표한 지하철 추가건설 계획안의 특징은 기존 1∼4호선이 도심을 통과해 남북을 연결시키는 종적 기능 우선 인데 비해, 도심을 우회하면서 동서를 가로지르는

    중앙일보

    1989.03.10 00:00

  • 남-북 교류 협력에 관한 특별법안 전문

    제1조(목적) 이 법은 군사분계선 이남지역(이하「남한」이라 한다)과 그 이북지역(이하 「배한」이라 한다)간의 상호교류와 협력을 촉진하기 위하여 필요한 사항을 규정함을 목적으로 한다

    중앙일보

    1989.02.11 00:00