![[오늘의 운세] 6월 18일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202406/18/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
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부품 교체시기 늦춘 KTX … 국토부 “내년 상반기까지 고장 더 날 수도”
지난 2월 11일 KTX 산천 224호 열차가 광명역 전방 500m 상행선 일직터널에서 선로를 이탈해 멈춰서 있는 모습. [연합뉴스] 중국 고속철 사고로 시속 300㎞로 질주 중
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용산, 자금난 넘었지만 `산 넘어 산`
[박일한기자] “용산이 상전벽해할 일만 남았다” 코레일 김흥성 대변인은 13일 기자회견장에서 “사업 추진을 어렵게 했던 지뢰가 다 제거됐다”며 이렇게 말했다. “평창올림픽 개최 전
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‘땅값 5조’ 해결 … 용산개발 재시동
코레일 소유의 용산철도정비창과 서부이촌동 일대를 국제업무지구로 개발하는 사업이 정상화의 발판을 마련했다. 코레일은 13일 서울 광화문 빌딩에서 기자회견을 하고 시행사인 드림허브㈜
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용산국제업무지구 이번엔 잘 되려나
[박일한기자] 자금 조달이 어려워 좌초위기에 몰렸던 용산국제업무지구 개발사업이 회생의 발판을 마련했다. 땅값을 분양수익이 나는 사업 말기에 내도록 해 건설사가 쉽게 참여할 수 있도
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기관고장·운행중단 … 코레일, 주말 하루 2건 사고
KTX 코레일이 운영하는 열차가 주말 하루 동안 두 건의 사고를 일으켜 승객들이 큰 불편을 겪었다. KTX 개통 7년 만의 첫 탈선사고(11일)에 이어 2주 사이 KTX는 물론
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KTX 300㎞로 달리다 끼~익 … 사고 원인도 모른 채 다시 달려
25일 오전 8시24분. 서울을 향해 시속 300㎞로 달리던 KTX가 경기도 화성시 인근에서 급정거했다. 기관실에 있는 열감지장치에서 ‘삐익-삑’ 하는 두세 차례의 경고음이 나오
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![[KTX 탈선 12일 만에 …] 이번엔 열차 정전사고 … 나사 풀린 코레일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/201102/24/htm_2011022401082330003010-001.JPG/_ir_410x230_/aa.jpg)
[KTX 탈선 12일 만에 …] 이번엔 열차 정전사고 … 나사 풀린 코레일
서울~문산 간 경의선 철도가 서울역에서 고장으로 멈춰 서 승객들이 큰 불편을 겪었다. 사진은 문산 차량기지로 견인된 열차와 동일 기종으로 팬터그래프(원 안)가 사고 원인으로 추정
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KTX 완전복구 했다더니 …
개통 7년 만에 첫 탈선사고가 난 KTX의 광명역 현장 복구가 다음 달이나 돼야 끝나는 것으로 나타났다. KTX 탈선사고 직후 31시간 만에 완전 복구한 뒤 정상운행한다던 코레일의
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KTX 사고 막을 기회 3차례 … 허술한 감독에 ‘안전성 탈선’
초유의 KTX 탈선사고는 컨트롤박스(레일밀착쇄정기) 정비 부실에 더해 관제실의 무리한 열차 유도 때문에 발생한 것으로 드러났다. 특히 컨트롤박스에 대한 정비작업부터 열차가 탈선하기
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KTX 운행 중 첫 탈선 사고 … 고속철 안전 비상
부산에서 광명으로 향하던 KTX 열차가 11일 오후 경기도 광명역사 500m 앞 일직터널에서 10량 중 6량이 선로를 이탈해 멈춰서 있다. [경기소방본부 제공=연합뉴스] 부산에서
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‘용산’ 장기 표류 위기
서울 용산 국제업무지구 개발 프로젝트가 주관사 교체라는 새 국면을 맞았다. 사업 시행사인 드림허브PFV(이하 드림허브)는 23일 긴급 이사회를 열고 사실상 사업 주관사인 삼성물산을
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![[용산 개발 표류 위기] “삼성물산도 빠지는데…새판 짜기 힘들 것”](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/201008/htm_2010082402250250005010-001.JPG/_ir_410x230_/aa.jpg)
[용산 개발 표류 위기] “삼성물산도 빠지는데…새판 짜기 힘들 것”
용산 국제업무지구 개발 사업에 지분 70%를 갖고 있는 코레일과 재무·전략적 투자자들은 삼성물산을 배제키로 결의함으로써 사업을 정상화할 수 있는 돌파구를 마련했다고 자평한다. 삼성
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![[용산국제업무지구 개발 새 국면] 삼성물산 빠지면 해결될까](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/201008/htm_2010081921361350005010-001.JPG/_ir_410x230_/aa.jpg)
[용산국제업무지구 개발 새 국면] 삼성물산 빠지면 해결될까
‘삼성물산을 빼고 용산국제업무지구 개발사업의 판을 다시 짜겠다.’ 코레일이 19일 삼성물산에 보낸 최후통첩의 핵심 메시지다. 코레일은 건설 투자자들의 지급보증 거부를 주도한 삼성
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“삼성물산의 알박기” vs “코레일도 책임 있다”
“640억원으로 31조원짜리 사업을 방해하고 있으니, 단군 이래 최대의 알박기가 아니고 뭐겠습니까.” 19일 코레일 김흥성 대변인은 작심한 듯 삼성을 몰아붙였다. 그는 삼성그룹이
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“삼성물산, 돈 없으면 손 떼라”… 용산 개발 새 국면
자금난으로 난항을 겪고 있는 서울 용산 국제업무지구 개발 사업이 투자자 간 힘겨루기 양상을 보이며 새 국면을 맞고 있다. 결과에 따라 사업 구도가 크게 달라질 수 있고, 장기 표류
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사업 접기엔 덩치 너무 커 … 코레일 “협의 여지 남아있다”
부동산 개발 사업에서 사업이 잘 되고 수익이 많이 날 것 같으면 사업비를 조달하는 방식이 크게 문제되지 않는다. 그러나 당초 기대보다 사업성이 떨어질 것으로 예상되는 경우에는 사정
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대전역 주변 구도심 확 달라진다
코레일과 한국철도시설공단이 입주한 철도공동 쌍둥이 빌딩 전경.이 트윈타워는 높이 150m로 지하 4층,지상 28층 규모로 지었다. ［한국철도시설공단 제공] 대전역 출구를 나와 역사
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[인사] 행정중심복합도시건설청 外
◆행정중심복합도시건설청▶기반시설국장 최영운 ◆코레일▶홍보실장 김흥성 ◆한국건설기술연구원▶선임본부장 배규진 ◆고려대▶홍보팀장 이정철▶생명과학대학·생명환경과학대학원 학사지원부장 조상진
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![[오늘의 운세] 6월 18일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202406/18/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_144x144_/aa.jpg)
