![[속보] 北 '오물짝 경고'하더니…합참 "北 대남전단 추정 물체 식별"](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202405/28/53a603de-4ec9-4e1b-9e55-c1f74eb4c47f.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
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인천시 검단지역 주민들, 생활개선 요구 나서
인천시 서구 검단지역 주민들이 교통.환경.교육.문화 등의 생활 여건 개선 조치를 강력히 요구하고 있다. 주민들은 검단지역이 지난 1995년 3월 경기도 김포에서 인천으로 편입된 이
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"버스 늘려주세요" 김포 풍무지구 출퇴근 전쟁
김포시 풍무동 풍무지구 아파트 주민 1만2천여명이 서울 교통편 부족으로 큰 애를 먹고 있다. 서울로 다니는 버스가 좌석버스 1개 노선밖에 없는데다 운행횟수도 턱없이 부족하기 때문.
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신공항철 노선 확정…영종도~김포구간 2005년 개통
인천국제공항(신공항)과 김포공항 - 서울역을 연결하는 철도 노선이 확정됐다. 확정된 1차사업 노선은 김포공항을 기점으로 귤현~경서~배후지원단지~신공항 화물청사역을 거쳐 신공항 여객
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신공항철 노선 확정…영종도~김포구간 2005년 개통
인천국제공항(신공항)과 김포공항 - 서울역을 연결하는 철도 노선이 확정됐다. 확정된 1차사업 노선은 김포공항을 기점으로 귤현~경서~배후지원단지~신공항 화물청사역을 거쳐 신공항 여객
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인천지하철 박촌~귤현 지하철역 7일 개통
인천지하철 1호선 박촌역~귤현역을 잇는 연장구간 (1.5㎞) 이 7일 오전11시 개통된다. 이로써 오는 2005년 인천국제공항 전용철도와 연계될 계양역을 제외한 인천지하철 전구간
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9호선 김포공항역서 인천신공항철도 환승
인천 신공항철도와 서울지하철 9호선이 연결되는 김포공항역이 환승역으로 결정됐다. 또 2005년후에는 강남주민들을 위해 신공항 철도가 강남을 지나 분당까지 건설되는 방안이 추진된다.
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서울 지하철 9호선, 신공항철도 연계 않기로
정부는 당초 서울지하철 9호선과 인천국제공항철도를 김포공항에서 직접 연결, 운행하는 방안을 검토했으나 인천 신공항 철도사업을 전면 재검토해야 하는 등의 문제가 많아 일단 이를 보류
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일산.의정부 서울 출퇴근 쉬워질듯…버스 1개씩 신설
서울시는 인천시.경기도 고양시 일산 신도시.의정부시 주민들의 서울 진입이 수월해지도록 2개 버스노선을 새로 만들고 3개 노선을 연장한다고 6일 밝혔다. 일산 신도시의 경우 고양시
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서울내부순환 고속도 개통 나들목 주변집값 봄바람
서울 내부순환고속도로 진출입로 주변 아파트를 주목하라. 서울 강북 지역을 감싸고 도는 내부순환도로 가운데 그동안 미개통 구간이었던 홍은동 사거리~평창동~마장동을 잇는 13.7㎞구간
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경기순환철도 2025년 개통 예정
2025년까지 수도권 주요도시를 원형으로 연결하는 경기순환철도가 건설된다. 경기도는 17일 총 5조5천억원을 들여 수원을 축으로 인천~파주~의정부~하남~분당~수원을 잇는 1백96.
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98년 새해 달라지는 것들…IMF체제 원년 정신만 차리면 산다
경제위기와 정권교체라는 무거운 과제가 중첩된 1998년 새해는 다른 어느 때보다 새롭게 변하는 게 많다. 국제통화기금 (IMF) 한파 등 위기경제 속에서 생활을 편하게 해주는 것도
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[98년 서울시 예산 이렇게 쓰인다]上.전임시장 추진사업 마무리 역점
서울시가 발표한 내년 예산안은 조순 (趙淳) 전시장 재임시절 중점적으로 추진해온 안전.환경.교통등 시정 3개년사업을 마무리짓는데 역점이 주어져 있다. 때문에 서울시정 사상 처음으로
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지하철 9호선 노선변경 요구 - 송파.여의도.신반포주민 환경피해 주장
김포공항~경기도하남시를 연결하는 제3기 지하철 9호선의 98년 착공을 앞두고 올림픽선수촌아파트를 비롯해 여의도.신반포등 3개구간 주민들이 노선변경을 요구하고 나섰다. 서울시는 지난
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지하철 9호선 노선 확정 - 김포공항~여의도~강남~하남 38km 구간 36개역
서울의 동서축을 연결하는 3기 지하철 9호선은 김포공항에서 강남지역을 지나 하남시계까지 모두 36개 지역에 정거장이 들어서게 된다. 이중 13개 지역에는 11개의 다른 노선과 갈아
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도시개발 무엇이 문제인가-짜증나는 도시
서울을 처음 방문하는 외국인들은 당장 김포공항에서 시내로 가는 길목에서부터 기가 질린다. 곳곳에서 극심한 도로체증과 교통 무질서를 겪고 나면 한국의 첫 인상은 「짜증스런 곳」으로
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4.방화~까치산 구간
오는 10월 개통될 지하철 5호선 방화~까치산구간(8.8㎞)주변의 부동산시장은 개통과 더불어 힘차게 움직일 기세로 아직은잔뜩 웅크리고 있다. 부동산실명제 등의 영향으로 가격은 약보
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98년 착공 인천3호선지하철 서울지하철과 연결
인천지하철과 서울지하철을 연결하는 방안이 추진되고있다. 〈지도〉 인천시는 15일 현재 건설 또는 건설계획중인 인천지하철1~3호선의 이용효과를 높이기위해 오는 98년 착공예정인 3호
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修能시험날 10시출근 확대-종합교통대책마련
교육부는 오는 23일 실시되는 95학년도 대학수학능력 시험에대비한 교통소통 종합대책을 16일 마련했다. ◇출근시간조정=관공서.국영기업체.금융기관.대기업.50인이상 사업체,초.중.고
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빈차로 교통체증만 늘린 직행좌석버스-요금 비싸 효과적어
서울도심과 외곽을 논스톱으로 잇는 직행좌석버스가 한달이 넘도록「빈차 운행」을 하고 있어 승용차 이용을 억제해 교통소통을 원활하게 한다는 취지가 무색한 것은 물론 낭비라는 지적까지
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교통체증만 늘린 직행좌석버스/승객없어 빈차로 왔다갔다…
◎1천3백원 요금 비싸고 시간단축 효과 적어 서울 도심과 외곽을 논스톱으로 잇는 직행좌석버스가 한달이 넘도록 「빈차운행」을 하고 있어 승용차 이용을 억제해 교통소통을 원할하게 한다
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지하철공기 늦어진다
◎서울·수도권/보상어려움·난공사로 최장 1년/5,7,8호선 내년말 완공/과천선 내년 3월,일산선 95년 12월로/부산·대구는 예정대로 수도권 전철 및 지하철건설사업이 주민들에 대한
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고속도 천백20㎞ 신설 필요/2011년까지
◎격자형 구축… 전철 5백20㎞도/국토개발연,광역교통계획 제시 서울을 중심으로 한 수도권이 통일후에도 국가경제를 선도하려면 2011년까지 고속도로는 1천1백20㎞,간선도로는 4백4
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김포∼하남, 안양∼구리 등 4곳 전철노선 건설 건의
수도권의 교통난을 해소하기 위한 대책으로 김포∼하남, 안양∼구리 등 서울의 도심 및 부도심과 위성도시를 잇는 4개 노선의 전철을 건설해야한다는 의견이 제시됐다. 교통개발연구원은 2
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지하철 1호선 건설 첫 삽|박종우 인천시장 새해 시정계획
『민주화합의 새 질서 속에 어렵게 키워 온 민주화와 지방화 과업을 알차게 마무리 지을 계획입니다. 지역경제를 활성화시켜 가계와 기업에 활력을 불어넣는 일에도 힘을 쏟겠습니다.』 박
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