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자동차 종합서비스 업계실태와 문제점 점검
서울 천호동에 사는 김모씨는 지난달 21일 오전8시쯤 충무로사무실로 출근하는 길에 황당한 일을 당했다. 평소 출근길인 강변북로 영동대교 부근을 씽씽 달리던 차의 속도가 갑자기 떨어
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국산車 안전도 사고예방.승객보호 능력 어느정도인가
군내 승용차 보급률(1천명당 보유대수)이 작년에 처음 1백(1백15.6=5백14만대/4천4백45만명(추정))을 넘어섰다. 열사람당 한명꼴로 승용차를 갖고 있다는 뜻이다.이는 우리나
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현대 準대형세단 마르샤를 해부-本社기자시승기
이달초 신차발표회와 함께 계약을 받기 시작한 2천5백㏄ 준(準)대형세단 「마르샤」.현대자동차가 이른바 틈새시장수요를 노려기존 쏘나타와 그랜저 중간급으로 내놓은 마르샤를 관계전문가들
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여성운전자시대 자동차업계,디자인.색"구미 맞추기" 부산
여성 오너드라이버가 폭발적으로 늘고있다.운전면허를 가진 여성수가 불과 4년만에 세배로 늘었고 여성들의 자동차 보유비율도 급증추세다.여성들의 사회진출이 두드러지고 전문직 여성들이 늘
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클러치 커버와 디스크
일부 손수운전자들중 「시동은 살아 있는데 자동차가 멈춰」 곤욕을 치른 경험이 있을 것이다.이같은 현상은 엔진동력을 구동축에 전달해 주는 클러치 커버나 클러치 디스크 이상으로 빚어진
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바캉스 출발前 차량점검 초보자라도 직접 해보라
바캉스를 떠나기전 차량점검을 위해 무턱대고 정비소를 찾는 자가운전자들이 많다.차에 대해 모르기도 하고 귀찮기도 해서다. 그러나 기본적인 차량점검은 초보자라도 스스로 할 수 있다.자
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NYT紙 한국자동차 특집보도-기아車 美공략 험난
韓國의 자동차산업에 관한 기사가 지난 29일자 뉴욕타임스 비즈니스판에 대문짝만하게 실렸다.美國의 소비자들에게는「한국자동차=現代」로만 알려졌었으나 이제는「起亞」라는 또 다른 한국차가
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신세대차가 도로색깔 바꾼다/분홍·연보라·연록·남청·적회색…
◎20∼30대 “튀는 색깔이 좋다”/엑센트·아벨라 경쟁적 출고 현대와 기아자동차가 신세대를 겨냥해 치열한 판촉전을 벌이고 있는 「엑센트」와 「아벨라」가 기존 승용차들과는 전혀 다른
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김집,조양호,강성재,사공일,윤영오,이명복
◇金 潗 경기고 동창회장은 24일 오전10시 올림픽공원에서「제4회 경기가족 걷기대회」를 갖고 백혈병 어린이를 돕기위한 성금을 모금한다. ◇趙良鎬 한국언어장애연구소장은 30일까지 서
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에어백 품질.규격기준 마련 시급
자동차 정면충돌시 운전자등 앞자리 승차자의 안전을 위해 필요한 에어백이 高價로 판매중이나 국내에는 아직 공인된 품질.규격기준이 없어 이의 마련이 시급하다. 지난 73년부터 승용차에
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룸미러 사용자 절반이 "소리 없는 불만"
자동차 운전자들이 차안에 설치된 룸미러(인사이드 미러)를 출고 때의 국산을 떼 내고, 넓은 외국산으로 바꿔 달아 쓰는 경우가 50%안팎에 달해 소비자불만 요인이 되고 있다. 운전
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국산차,미서 “인기추락”/성능·품질 낮아
◎올들어 점유율 1.9%로 떨어져 우리나라 자동차가 갈수록 미국 시장에서 외면당해 품질경쟁력의 향상이 시급하다. 3일 기아경제연구소에 따르면 90년까지만해도 우리나라 전체 자동차
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자동차 정비교실 여성 운전자 몰려온다
「차를 몰면서도 보닛 한번 열어본 적이 없다」「주행 중 걸리적거리기만 한다」는 등 한때 여성운전자에게 붙여진 수식어가 점차 사라질 전망이다. 최근 가벼운 차량정비쯤은 직접 해결하려
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자동차3사/가을 판촉전/기아 「세피아」 월말 시판 한판승부
◎현대는 대형 「신그랜저」로 맞대응 각 자동차업체들이 가을맞이 신 모델 승용차를 이달중 잇따라 내놓을 계획이어서 승용차의 가을판매전이 불붙었다. 게다가 이로 인해 가령 배기량 2천
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“더위탈출” 드라이브/이런건 알고 떠나자
◎「차고장 신고」전화·삼각표시판 챙겨야 휴가철이 다가왔다. 지금쯤이면 지도나 여행안내서를 펴놓고 올여름 여행코스를 구상하는 손수운전자들이 많을 것이다. 자동차여행은 편리함이나 쾌적
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자동차 수출|전자부품 개발못해 고전
「자동차」하면 누구나 기계공업을 연상한다. 그러나 최근들어 자동차는 기계뿐 아니라 전자·철강·화학·환경등 각종 산업의 복합체로 바뀌어 가고있다. 전자장치를 부착, 자동차 스스로 생
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차3사 고급승용차 개발 한창
국내 자동차업계가 유통시장의 개방과 함께 밀어닥치고 있는 외제승용차에 맞서 고급신차개발에 나서고있다. 외국 승용차 메이커들이 국내에 직판체제를 갖추게되면 고급외제차를 찾는 수요가
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자동차 고장수리 받기 짜증
『자동차 수리 받기가 하늘의 별 따기만큼이나 어려워졌다』는 것이 손수 운전자들의 한결같은 불만이다. 크고 작은 고장이나 사고로 자동차를 수리하려할 경우 대부분의 운전자들이 수리기술
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차 구입ㆍ유지비 크게 오른다(경제ㆍ생활)
◎지하철공채값 50∼백% 뛰어 서울 부산/내년부턴 자동차세에 휘발유세까지 인상/큰 차 일수록 불리… “모양보다 실속 차릴때” 앞으로 자동차를 사 타고다니는데 비용이 얼마나 더 들게
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3사 자동차 출고직후|이상발견 ″평균 3군데〃
우리나라 자동차들은 출고직후 평균 세군데에서 이상이 발견되고 약70%가 3년 이내 노상에서 고장을 일으켜 운전자들에게 큰 피해를 주는 것으로 조사했다. 이는 한국소비자연팽이최근 서
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미 GM사 서정만박사에게 알아본다|2천년의 자동차 전자화로 디자인경쟁
2000년의 자동차는 어떤 모습일까. 지난12일 기아자동차 연수원에서는 과학기술단체총연합의 주최로 88국내외과학기술자 자동차부문 춘계워크숍이 열렸다. 여기에 참석한 서정만박사(55
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주말 교통사고 89명 숨져
신정연휴기간인 구랍31일부터 1월3일까지 4일간전국에서 모두 1천3백58건의 인명피해교통사고가 발생, 89명이 숨지고 1천7백58명이 다쳤다. 이는 지난해 같은 기간보다 사망자수에
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(승용차) 국제화시대 맞춰 앞다퉈 신형개발|외제가세 성능·값 "불꽃경쟁"
올상반기중 국내 승용차 판매댓수는 총12만2천2백77대로 지난해 같은 기간의 6만4천9백5대에 비해 무려 88.4%가 늘어나는 급신장세를 보였다. 이와 함께 승용차 선택의 폭도 크
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손수운전자 단골 정비업소 두면 경제적|차량유지·보수요령을 알아본다
손수운전자들이 늘어나면서 운전미숙등으로 접촉사고가 많이 일어나 차를 고쳐야하는 경우가 많다. 뿐만 아니라 자동차 출고시에 미쳐 발견치 못한 결함 때문에 차체를 소소하게 손보아야할