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최신모델 더 싸네? '연식 변경=가격인상' 차값 공식 깨졌다, 왜
국내 자동차 시장에서 ‘연식 변경’은 곧 ‘가격 인상’으로 통했다. 올해 들어서 이런 공식이 깨지고 있다. 양산차 기업이 연식 변경 모델을 출시하면서 판매가를 낮추거나, 상품성을
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[Biz & Now] 현대·기아 전기차, 반년새 48개 상 석권
현대차그룹은 최근 6개월간 현대차·기아의 전기차 모델이 13개국 자동차 시상식에서 48개 부문을 수상했다고 19일 밝혔다. 기아 대형 전기 스포츠유틸리티차(SUV) EV9은 ‘2
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송호성 기아 사장 “EV3 론칭으로 전기차 대중화 이끌겠다”
3월 15일 기아 양재동 본사사옥에서 진행된 제80기 정기 주주총회에서 송호성 기아 사장이 개회선언을 하고 있다. 기아 제공 “전동화 시장은 대중화 시대로 진입하면서 일시적인
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주행 중 '툭' 끊어지는 소리도…현대차·기아 전기차 17만대 리콜
현대차 아이오닉5가 통합충전제어장치 결함으로 리콜에 들어간다. 연합뉴스 현대차가 만든 아이오닉5와 제네시스 GV60 등 전기차 11만 4000대가 통합충전제어장치 오류로 리콜에
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현대건설, 글렌몬트디앤디솔라홀딩스와 태양광 재생에너지 PPA 계약 체결
차영일 현대건설 인프라투자개발실 상무(왼쪽)와 정주형 글렌몬트디앤디솔라홀딩스 대표이사가 서명식 후 기념사진을 촬영하고 있다.(현대건설 제공) 현대건설은 글렌몬트디앤디솔라홀딩스와
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60대 엄마 차 사는데, 아들은 면허 없다…車업계 고령화 고민
국내 자동차 시장에도 고령화 그림자가 드리우고 있다. 신차를 구매한 소비자 중에서 20~30대 비율은 줄어드는 반면 60~70대 구매자 비율은 매년 증가세다. 자동차는 주택 다음
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세단 아니네?…저커버그∙빌게이츠 선택한 의외의 의전차량
마크 저커버그의 선택은 현대자동차 스타리아였다. 10년 만에 방한한 저커버그 메타(페이스북 운영사) 최고경영자(CEO)는 2박 3일에 걸친 방한 기간동안 스타리아를 이용했다. 지
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서울은 840만원인데…'아이오닉6' 보조금 1830만원 지역 어디
현대차의 전기차 아이오닉6. 사진 현대차그룹 경남 거창군이 전국 지방자치단체 중 올해 전기차 보조금을 가장 많이 지급하는 것으로 나타났다. 보조금은 온실가스 배출이 적은 전기차
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현대차그룹 텔루라이드 등 6개 차종, 美 충돌평가서 최고 등급
현대차 아이오닉 6는 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS) 충돌 평가에서 톱 세이프티 픽 플러스(Top Safety Pick+) 등급에 올랐다. 사진 현대차 현대차그룹은 28일
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두달 전 전기차 산 원희룡, 이천수와 SUV 또 사러 간 까닭
인천 계양을에 국민의힘 후보로 나선 원희룡 전 국토교통부 장관이 지난 26일 국가대표 축구선수 출신으로 원 전 장관 후원회장을 맡은 이천수 씨와 함께 인천 계양구에 있는 한국GM
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[2024 올해의 차] 혁신 기술 기반의 대형 전동화 SUV로 새로운 영역 개척
올해의 퓨처 모빌리티 기아 EV9 국내 최초의 대형 3열 전동화 SUV 혁신적인 조형미 돋보이는 디자인 대용량 배터리로 최대 501㎞ 주행 미래 지향적인 차에게 주어지는 ‘퓨
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[2024 올해의 차] 올해의 차 ‘EQE SUV’…전기차의 완성도 제대로 뽐냈다
‘2024 중앙일보 올해의 차(COTY)’ 2개월 간의 대장정 마무리 주행성능·디자인·효율성 등 높은 평가 ‘올해의 국산차’ 현대 중형 SUV 싼타페 ‘올해의 퓨처 모빌리티’
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[2024 올해의 차] 가성비에서 압도적인 경쟁력 … 진보된 기술 모두 담아
올해의 베스트 체인지 현대자동차 아이오닉 5 N 최고출력 650마력, 제로백 3.4초 월등한 가속감과 핸들링도 매력 “고성능 전기차로의 진화” 호평 일상을 위한 전기
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벤츠 EQE SUV '올해의 차' 휩쓸었다…국산차 1위는 싼타페 [2024 중앙일보 올해의 차]
중앙일보가 선정하는 올해의 차(Car Of The Year, COTY) 2차 현장심사가 17일 경기도 화성시 자동차안전연구원에서 진행됐다. 이날 심사에 참여한 심사위원들이 디자인
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비싸고 불편한 전기차 대신 ‘하이브리드차’ 뜬다
하이브리드차의 재발견이다. 전기차로 가는 ‘징검다리’로만 여겨졌던 하이브리드차가 새로운 ‘목적지’로 떠올랐다. 비싼 가격과 불편한 충전 탓에 전기차 수요가 회복할 기미를 보이지
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'돈 먹는 하마' 전기차는 가라…'징검다리' 취급 하브의 반란
하이브리드차의 재발견이다. 전기차로 가는 ‘징검다리’로만 여겨졌던 하이브리드차가 새로운 종착역으로 떠올랐다. 비싼 가격과 불편한 충전 탓에 전기차 수요가 회복할 기미를 보이지 않
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국토부, 테슬라·현대차·기아 등 19개 차종 5만4792대 리콜
사진 국토교통부 국토교통부는 테슬라코리아, 기아, 현대차, GS글로벌, 포드세일즈서비스코리아, 범한자동차에서 제작 또는 수입·판매한 19개 차종 5만4792대에서 제작결함이
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20% 빠졌는데 “바닥 아니다”…서학개미, 테슬라 팔아 말아?
━ 올 들어 20% 빠진 ‘서학개미 국민주’ 대응법 ■ 경제+ 「 서학개미의 핵심 선호 종목은 단연 테슬라로 꼽힌다. 국민주라는 말까지 나온다. 몰빵에 가깝다고 할
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테슬라 모델Y, 보조금 3분의1 토막…재활용 힘든 中배터리 쓴 탓
현대차 인도네시아 공장에서 전기차 '아이오닉 5'가 생산되고 있다. 사진 현대자동차 환경부가 20일 전기차 보조금 업무처리지침을 확정하고 차종별 보조금 지원 액수를 공개했다.
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테슬라 제친 中 BYD 전기차 한국 상륙 초읽기… ‘갓성비’ 먹힐까
테슬라를 제치고 세계 전기차 1위에 오른 중국 비야디(BYD)가 국내 전기 승용차 시장에 상륙한다. 준중형 스포츠유틸리티차량(SUV)인 ‘아토 3’를 국내에 출시할 가능성이 크다
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밥 시간 빼곤 오직 일만 한다, BMW도 모셔가는 170㎝ '로동자'
현대차그룹 싱가포르 글로벌 혁신센터(HMGICS)에서 로봇이 '아이오닉5'를 조립하는 모습. 사진 현대차그룹 찰리 채플린의 영화 ‘모던 타임즈’에는 컨베이어 벨트 앞에 죽 늘어선
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수소 연료 ATV·GPS 장착 유도탄…한국 방산, 중동 노크
야전 부대에서 쓰이는 대표적 군 수송차량, 이른바 ‘육공트럭’이 세계 시장 진출을 노린다. 방산 수출 증가와 품목의 다양화를 함께 이뤄낸다는 게 업계와 정부의 기대다. 국내
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바퀴에 총 맞아도 달린다...미군 원조받던 '육공트럭' 중동 공략
'육공트럭'으로 불리는 기아의 군용 수송차 '중형표준차량'. 사진 기아 야전 부대에서 쓰이는 대표적 군 수송차량 이른바 ‘육공트럭’이 세계 시장 진출을 노린다. 방산 수출 증가와
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현대차·기아, 전기차 누적 150만대 판매…3분의 1은 지난해 실적
현대차그룹의 글로벌 전기차 누적 판매 대수가 150만대를 돌파했다. 현대차가 2011년 국내에서 첫 양산형 전기차 ‘블루온’을 선보인 이후 12년여 만이다. 현대차 코나 일렉